18.99万！全新与众08上市，95度电、双腔空气悬架、小鹏辅助驾驶

大众安徽与众在9月12日推出了焕新版的与众08，该车型分为三个版本——Pure、Ultra Plus、四驱Max Plus，上市价格分别为18.99万元、21.99万元和24.99万元。

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尺寸方面，焕新版与众08长宽高分别为5000mm、1954mm、1688mm（四驱版为1672mm），车辆定位中大型SUV，采用五门五座设计。

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动力方面，该车型分为两驱版和四驱版，两驱版采用230kW后置单电机，零百加速为7.4秒或7.3秒，四驱版采用140kW前电机+230kW后电机的双电机设计，零百加速为4.9秒，电机供应商为大众汽车。

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电池方面，该车型分为两个版本——82.37kWh（CLTC续航为630km）和95.04kWh（两驱版CLTC续航为730km，四驱版CLTC续航为700km），两个版本均为磷酸铁锂材质，供应商都是宁德时代，电池基于800V架构打造，前者支持270kW快速充电，后者支持315kW快速充电，均支持6kW外放电技术。

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底盘方面，该车型全系均为前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的组合方式，Ultra Plus、四驱Max Plus均标配双腔空气悬架、智能魔毯悬架。

辅助驾驶方面，全新与众08采用的是星云智能辅助驾驶系统，基于小鹏方案打造，采用两颗图灵芯片，算力为1500 TOPS，硬件为三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头，支持城区和高速辅助驾驶功能。

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相比老款车型，车辆整体的配置几乎一样，所以连改款都算不上，小宅认为最多是“改名版”；而且老款在今年四月份发布，新款九月就上市，五个月就发布新款，可见销量上还是有压力的。

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当然，相比老款，新版本的降价幅度是比较大的，之前是22.99万元起步，这一代直接18.99万元起步，Ultra Plus版本也不过21.99万元，所以进行价格调整之后，小宅认为新版本的“性价比”还是不错的，例如Ultra Plus版售价21.99万元，给到了宁德时代95kWh电池、双腔空气悬架、两颗小鹏图灵芯片（1500TOPS算力）。

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三个版本中，小宅目前是最推荐Ultra Plus版本的——电池够大、底盘优秀、算力强悍，整体的配置和同级别的国产新能源汽车都有一战之力。