小鹏G7增程版官宣！55.8kWh电池、800V架构、2250TOPS算力！

小鹏汽车今天官宣了旗下第三款增程汽车——小鹏G7增程版，在这之前小鹏发布了小鹏X9增程版，也官宣了小鹏P7+增程版，今天小鹏G7增程版是第三款，该车型计划在明年第一季度上市。

据悉，小鹏G7增程版采用的是小鹏鲲鹏超级增程技术，电池容量为55.8kWh，油箱为60L，可以加92号汽油，官方宣称满油满电可以跑1704km。

官方的数据显示，小鹏G7增程版的CLTC纯电续航为430km，另外这块电池还是800V架构，支持5C快速充电技术。

算力方面，小鹏G7增程版的算力为2250TOPS。

尺寸方面，小鹏G7增程版的长宽高分别为4918mm、1925mm、1655mm，轴距为2890mm；作为对比，小鹏G7纯电版的长宽高分别为4892mm、1925mm、1655mm，轴距为2890mm，整体尺寸基本一致，只是长度略微增加一些，小宅猜测和新加入的增程系统有关系。

小鹏G7纯电版的起售价为19.58万元，一般来说增程版的价格会便宜一些，所以小宅猜测很有可能18万左右起步，整体的竞争力还算可以；不过明年中型SUV市场的竞争会越来越激烈，小鹏G7增程版或许只有定价上更激进一些才能带来比较好的销量。

从小鹏近一年来的销量来看，MONA M03依旧是当之无愧的主力车型，月销量稳定上万，而其他车型的销量则是很难破万，被寄予厚望的新款小鹏P7九月份的销量达到了8000多辆，但之后就是疯狂下滑，上月的销量只有两千多，很难算是一款成功的车型。

小鹏MONA M03在销量上拯救了小鹏，但也确实将小鹏汽车的品牌形象“拉低”了，而且小鹏已经很长时间都是将MONA M03作为主力车型销售，其他车型的销量反而没有那么好，因此小鹏需要一款价格相对较高的爆款车型来“拯救”品牌形象，这款车型或许是小鹏P7+增程版，或许是小鹏G7增程版，答案可能就在“增程版”中。