汽车选购 篇四：买便宜的电动汽车通勤的人是什么心理？

非常赞同的心理，买电动汽车最主要就是看重它的用车成本低，再买个便宜的，那就是省上加省，多好的选择啊。我目前所知道的最便宜的电动汽车是五菱宏光MIini EV，两三万就能买到了，说实话我要是上班需要开车的话，我都想买一辆来上下班，还很Q，多可爱啊。男生的话可能觉得有点小，为了省钱嘛，只要坐得下，其他的也能克服的。

我觉得老司机的建议，应该都是能买便宜的就买便宜的，你能买新车就买新车。车它就是一个代步工具而已，好开，省心，不爱坏就可以了。很多新手司机，特别是新手小白，更喜欢追求，要配置，要颜值，要面子，我曾经的就是这样的新手小白。然后加着加着，原本来买20万左右的车，最后可能20万只够首付了，到最后车还是一个代步工具而已，再高的配置常用的也就那么几个，配置越多的车，今后发生小毛病的几率就会越大，维修的次数也会越多。

比如说这个全景大天窗，换块玻璃就好几大千，还有电动座椅，一年也就调个两回三回的。还有手动挡和自动挡，手动挡车你随便绕，轻易它不爱坏，即便是它坏了，它维修成本也要比自动挡低的多的多。这一点我是开的自动挡，我老爸开的手动挡经常这样跟我说。还有手动挡新车的变速箱油，你跑20万公里再换也没问题。

咱们都是打工人，买车就买便宜的，新车越便宜越好。其实可以想一下，15年以后的车全都是废铁价，你几万块钱的车，它贬值也没那么厉害？反而是十万二十万三十万五十万的车，它15年以后也不值多少钱。所以说你买新车尽量买便宜的，这种消费理念我是非常认可的。适合于绝大多数的工薪阶层，因为你的车价便宜，你后期的维护保养成本也会很低，反过来说，你车价越高，你后期所需要的维护和保养成本会更高，这一点家里有两个不同价位的车的人肯定深有同感。

还有很多年轻人，明明家里边没多少钱，工资也一般，但还是要贷款买更高级别的车，换句话说就叫死要面子活受罪。那么现在这个社会，你开10万块钱的车和开20万甚至30万的入门级BBA，我觉得看着也都差不多，也不是靠车就就有面子的，这一点我之前也是没想明白，想着作为高管，开个十几万的车肯定很没面子吧，最后买了辆奔驰。由于上班近，基本上是步行，基本上都是车库放着或者家人在开。

想要靠车撑面子，除非你买百万以上的豪车。也不是什么老板，要谈什么大生意，需要做什么门面呢。所以买车的价格一定要量力而行，别拿着辛辛苦苦存的钱，非要买一台好车，真的不值，更没必要。都是打工人，我们常说买车有一个基本的标准，就是你家庭的一年的总收入，买一台车刚刚好，不然你的后期就会越来越累。那如果只是通勤使用，那肯定越便宜越好啊。非常推荐这款五菱宏光MIini EV，有买过的兄弟姐妹快来聊聊它有多香吧！

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