日产豁出去了!大7座SUV才17万,配2.0T+9AT,奈何少人懂!

2025-10-05 09:24:39 13点赞 20收藏 48评论

中大型SUV向来不乏拥趸,比如小米YU7在8月份卖出了16548台,理想L6卖出了11217台,就连零跑C16都能卖出8032台,如果你拉一下中大型SUV销量排行榜,就会发现,销量排行前5名全部都是新能源汽车,燃油汽车似乎大势已去,只剩宝马X5一辆车在苟延残喘(销量4607台),而且宝马X5相比过去的1万台左右的月销量成绩,现在已经被“腰斩”了。

因此,合资品牌想要把中大型SUV卖出去,价格就要足够低,必须要豁出去!

日产豁出去了!大7座SUV才17万,配2.0T+9AT,奈何少人懂!

比如东风日产就豁出去了!旗下的中大型SUV——探陆拿出了很大的“诚意”。该车售价23.98-30.18万元,车主提车价为17.03万元起,标配车型的价格优惠了6.95万元,优惠力度并不小。

产品力方面,探陆全系标配2.0T+9AT的动力总成,最大功率252马力,峰值扭矩376牛·米,在9AT变速箱的匹配下,8.35秒就能破百,动力输出还是很不错的。

美中不足的是,这台2.0T发动机需要加注95号汽油,WLTC综合油耗为8.65L/100km(前驱)和8.99L/100km(四驱)。

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尺寸方面,探陆定位中大型SUV,它的长宽高分别为5130*1981*1767mm,轴距为2900mm,超过5米1的长度还是很有优势的,但是2米9的轴距就有些偏小了,采用长车身+短轴距设计,给前后悬留足了余量,更利于车身结构的集中。

至于底盘悬架,前麦弗逊+后多连杆,并全系标配前桥限滑差速器,当然,部分车型还提供适时四驱系统。

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内饰方面,没什么好说的,如果你对日产奇骏的内饰设计很熟悉的话,就会发现,探陆也是差不多的样子,它配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕,车机系统支持高德地图、双区域语音识别控制、车联网、手机APP远程功能、车载KTV和OTA升级等,还配备了游艇式电子挡杆。

日产豁出去了!大7座SUV才17万,配2.0T+9AT,奈何少人懂!6座版6座版

座椅方面,探陆提供6座版车型和7座版车型,6座版是2+2+2的座椅布局,第三排座椅其实是3座,只不过把中间头枕拆卸了,这样就符合规矩了。无论是6座版还是7座版,第二排座椅都支持前后调节和靠背调节。

日产豁出去了!大7座SUV才17万,配2.0T+9AT,奈何少人懂!7座版7座版

7座版是2+3+2的座椅布局,把第二排座椅调至腿部空间大约1拳的位置后,坐在第三排座椅上,腿部空间大约也是1拳,即使满员乘坐,这辆车也绰绰有余,是一辆真正的“大6座”/“大7座”SUV。

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探陆的后备厢空间也可以,放倒座椅后很平整,加个床垫后,可以变成“大床房”,踏青游玩时可以小憩一下。

最后,再来看一下销量,探陆的8月销量仅为520台,今年销量最高的时候,月销量也仅为887台。按理说,这款车的价格已经很低了,而且产品力也不错,还有日产所赋予的品牌光环,为何会卖不动呢?

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48评论

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  • 轩逸6万多 逍客十万 奇骏12探路15左右差不多 [喜极而泣]

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  • 日产引入大型车太晚了,没赶上好时候,完全属于孩子死了奶来了。

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    [喜极而泣] [喜极而泣]

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    日产属于是自己把自己作死了,当年奇骏如日中天的时候,换代成三缸发动机,还请颜宇鹏沙漠玩沙子,一个变成三缸大佐,一个一蹶不振,双双一起扑街

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  • 这油耗在油车里算不错的了

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  • 日产用 9AT?太魔幻了吧

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    而且还是横置9at,不会是通用的吧

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    4肛发动机都横置了,这变速器不横置?

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  • 日产当年如日中天,转折发生在奇骏换代,4缸变3缸

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  • 这么好的车,销量五百?up主赶紧买 [尴尬]

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  • 当年的你我高攀不起,现在的你我嗤之以鼻

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  • 好车,车机无广告。虽然好多配置差强人意,但是好歹觉得这车是自己的。

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  • 贴牌货

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    是的,是它大哥英菲尼迪qx60换壳,反向贴牌货。真实油耗市区15个起,高速8个。

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    还真是嘿,轴距一样,那这货还挺值

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  • cltc油耗……

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  • 对比26款星越咋样

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  • 继抖音提车后张大妈提车吗这价?

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  • 说明价格还是贵了,不值

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  • 没有智驾啊

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  • 中国市场BBA油车就等死吧!油车不适合智驾系统只能被淘汰。

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  • 少有人懂?还是少有人在意它?

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  • 这车13万以内还可以。否则人都花11万去买库斯图了。

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  • 看见过,但应该买的人不多。现在流行国货

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  • 用料一般变速箱拉胯外形丑,推沟里 [抠鼻]

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  • 这车的发动机真是日系2.0排量的天花板,配上9AT,应该挺猛的,可惜日产算是完了。

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