星纪元ET增程四驱23.98万起，不吹不黑一台好车，喵哥实名羡慕

前几天，星纪元ET四驱版的价格正式公布，引起了广泛关注。

这款车分为三个版本：Premium版售价28.98万元，Ultra版售价26.98万元，Max版售价23.98万元。在这个竞争激烈的市场段位中，星纪元ET四驱版的表现如何呢？

星纪元ET的动力表现

首先，我们来看一下这款车的竞争对手。

在这个价位区间，有理想的L7、问界的M7等一系列强势选手。那么，星纪元ET四驱版能否在这些竞争对手中脱颖而出呢？

从性能上看，星纪元ET四驱版确实有很强的竞争力。

在漠河零下20度的情况下，它的充电效率可以达到近40千瓦，而理想L7等车型始终过不了20千瓦。

此外，它搭载了1.5T的增程器和鲲鹏电池，纯电续航达到了240公里。对于一台四驱车型来说，这样的续航表现已经相当不错。

星纪元ET的四驱表现

更重要的是，星纪元ET四驱版的四驱系统非常出色。

我在漠河试驾时，这台车搭载的雪豹电四驱，可以实现0.05秒的电子限滑响应。扭矩可以从0到100做到随意分配，响应值可以做到0.02秒。

这使得它在冰面上的零百加速、百零刹停以及漂移等操作都表现得非常稳定。

此外，星纪元ET四驱版的软件，也进行了大升级，芯片换成了8295P，使得车机更加丝滑。同时，它还搭载了猎鹰智驾双OrinX芯片，算力达到了508TOPS。

这些配置使得星纪元ET四驱版，成为了一款黄金增程、雪豹四驱加猎鹰智驾的全能车型。

在电池方面，星纪元ET四驱版搭载的是，国轩高科的磷酸铁锂电池。容量为41.2千瓦时，纯电续航达到了240公里，WLTC百公里馈电油耗为5.9升。

在动力上，它基于400伏架构打造，搭载了一台最大功率115千瓦的1.5T增程器。前后双电机加起来的功率达到了345千瓦，综合扭矩来到了634牛米，零百加速时间仅为4.8秒。

总结

总体来说，星纪元ET四驱版，并不是从两驱的基础上，直接升级的，而是更像是一款全新的车型。

它的性能、配置和价格都表现出了很高的性价比，完全可以与许多合资品牌PK。如果你正在考虑购买新能源车型，那么星纪元ET四驱版，绝对值得你关注。