总感觉有卫士110的影子，比亚迪方程豹钛 7 座舱首曝

比亚迪方程豹品牌今日首次公开了全新车型钛7的内饰官图，以“五米车长，五向通透，超高得房，绝佳视野”定义其空间哲学。

作为方程豹旗下首款承载式车身结构的混动SUV，钛7标志着该品牌从硬派越野向城市家用的战略拓展。

钛7以4999毫米车长、1995毫米宽度和2920毫米轴距构建宽适座舱框架。尽管轴距与豹8相同，其整体尺寸更贴合城市通勤需求。

后排座椅支持4/6比例放倒，与后备厢形成近乎纯平的扩展空间，官方称之为“大平层”设计，大幅提升大件物品装载灵活性。

B柱集成隐藏式挂钩，门板配备常规拉手与氛围灯，兼顾实用与氛围感。后备厢标配双电源系统**（12V+220V）及锚点挂钩，满足户外用电需求；车顶全景天窗与四天空音响组合，优化乘坐通透性与听觉体验。

提供都市橙、时尚灰双色内饰，前排搭载悬浮式中控屏与银色饰条空调出风口。怀挡设计释放中控区域空间，分体式座椅增强支撑性。

高配车型配备车顶激光雷达与前风挡三目摄像头，搭载天神之眼B驾驶辅助系统，支持城市领航与泊车辅助。

独有的灵鸢智能车载无人机系统进一步拓展场景化应用。低配版本采用天神之眼C三目版方案，降低智享门槛。

全系搭载1.5T插混动力，两驱版采用200kW单电机，四驱版升级前后双电机（160kW+200kW）。提供26.6kWh与35.6kWh两种电池组，对应CLTC纯电续航135km、180km版本，综合续航突破1300km。

预计售价25万-32万元，计划四季度上市。作为方程豹钛系列第二款车型，钛7衔接豹5（23.98万起）与豹8（37.98万起）之间的价格空档，以五座中大型SUV定位瞄准家庭用户。

方程豹钛7以承载式车身和空间优化，实现了从越野基因向城市家用的转型。其“放倒即纯平”的后排设计、双电源后备厢等细节，直指家庭出行的真实痛点。

随着四季度上市临近，这款以五米车长重构空间逻辑的SUV，或将成为30万级市场的新变量。