爱玛指挥官A808：充一次电跑100多公里，终于不用天天插充电器了

作为一个每天通勤20公里的人，每天回家第一件事就是给电动车插充电器。忘了充第二天就慌，充了又觉得麻烦，有时候下楼发现充电器被人拔了，气得想骂人。

那天看到专卖店说有款爱玛指挥官A808，号称充一次电能跑200公里，大感兴趣。

A808搭载爱玛1200W爬山虎高效动能电机，配72V35Ah金标石墨烯电池（部分版本38Ah），官方标称续航200公里以上，但是做为电摩界的萌新，按这个容量一算，100多公里是可以的。

最高时速约55公里，前后液压减震，双碟刹，APP远程控车、NFC解锁、GPS定位、车辆自检。经典方龟造型，定价4999元左右。

100多公里续航是什么概念？每天通勤20公里，充一次电能跑将近一周。周一早上充满，到周五下班还有电，周末还能骑出去兜一圈。不用每天插充电器，不用在楼下跟人抢充电位，不用冬天冒着寒风下楼拔充电器，这种舒服感，只有天天充电的人才能懂。

当然，厂家说的200公里是理想工况下的成绩，实际使用会打折扣。A808能跑这么远，靠的不只是大电池。爱玛的引擎芯动力系统，由芯动力能效管理、能量回收、电机优化等几部分组成，简单说就是把每一度电都用在刀刃上。

金标石墨烯电池内阻比普通铅酸低15%，放电效率更高，配合低滚阻轮胎，续航自然就上去了。

冬天续航衰减是所有电动车的通病，A808在这方面表现还不错。虽然比夏天少了不少，但没有出现"冬天腰斩"的情况。石墨烯电池的低温性能比普通铅酸好，这是技术优势。

动力方面，1200W爬山虎电机，名字就很直白——爬坡有劲。实际体验也是，起步轻快，中段加速够用，载人爬坡不肉。55公里的极速在城市和城郊道路刚好，不会太慢也不会太快。

爬山虎电机的特点是低扭强，起步和爬坡的时候特别明显，不会出现小功率电机那种"干吼不走"的情况。

实用性方面，A808的方龟造型看着普通，但座桶空间不小，放半盔加杂物没问题。踏板空间平整，买菜放东西方便。前后液压减震，过减速带和坑洼路面滤震不错。7寸LED仪表（部分版本），数据清晰，白天黑夜都能看清。

智能配置上，APP远程控车、NFC解锁、GPS定位、车辆自检都有，虽然不如九号那么极致，但家用够用。NFC解锁不用带钥匙，手机刷一下就走，很方便。GPS定位防盗，车停在外面安心。

缺点也得客观说。第一，方龟造型比较传统，追求个性外观的人可能觉得不够酷。第二，没有ABS和TCS，湿滑路面要小心。第三，72V35Ah电池不轻，整车重量偏大，挪车要力气。第四，极速55，跑快速路会觉得不够。第五，爱玛的智能体验不如九号丰富。

但对于看重续航的人来说，这些缺点都可以接受。A808的核心卖点就是长续航，4999的价格能买到100多公里级别的续航，在同价位里比较能打。如果你每天通勤距离长、厌倦了天天充电、想要一周充一次的自由，A808值得去店里试驾一下。

当然，续航长不代表可以忽略充电习惯。石墨烯铅酸长期不用也要保持电量，不要完全亏电存放。还有，200公里是理想续航，买之前要按实际续航130到160来规划，这样才不会有续航焦虑。

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