极氪8X发布37.68万起，410km纯电+2秒破百，理想问界直接被卷哭！

3月16日，极氪全新旗舰电混SUV极氪8X正式发布并开启预售，37.68万元起的定价一公布，全网炸锅！更狠的是，它直接把纯电续航干到410公里，性能卷到2秒级，预售仅38分钟，小订数量就突破1万台。要知道，这个价位段，理想L8、问界M8稳坐多年，可极氪8X一登场，直接拿着王炸参数，把同级竞品按在地上摩擦，堪称西装暴徒！

核心王炸：37.68万起，410km纯电+9分钟快充，彻底告别里程焦虑

买电混SUV，大家最关心的就是续航和补能，极氪8X直接把这两个痛点焊死解决！

它搭载70kWh 6C超快充电池组（入门版为55.1kWh），CLTC纯电续航至高可达410公里。这是什么概念？日常通勤每天50公里，一周开下来完全不用加油，电费比油费省一半还多，上下班通勤零油耗，堪称城市代步神器。

更绝的是补能速度，基于全栈900V高压架构，20%充至80%电量仅需9分钟！喝一杯咖啡的时间，就能补充300多公里续航，跑长途再也不用排队等充电，彻底告别“满电是龙，馈电是虫”的尴尬。

满油满电状态下，综合续航更是高达1416公里，从北京开到上海，长途出行的焦虑感直接清零，这才是电混SUV该有的样子！

性能封神：2.96秒破百，混动首次冲进2秒俱乐部

谁能想到，一台中大型旗舰电混SUV，能把性能卷到超跑级别？

极氪8X性能版“曜影”搭载混动领域首个三电机兆瓦级电驱系统，综合功率高达1030kW（约1400马力），0-100km/h加速仅需2.96秒，成为首款进入2秒俱乐部的混动SUV。

就算是入门的双电机版本，综合功率也有660kW，零百加速3.7秒，比很多纯电性能车还要猛。更关键的是，它解决了混动车型的致命短板——馈电性能衰减，就算电池没电，零百加速也只比满电慢0.2秒，动力输出全程在线。

搭配热效率高达46%的2.0T超级电混专用发动机，WLTC百公里馈电油耗仅6.43升，做到了性能狂暴，油耗亲民，鱼和熊掌真的可以兼得！

豪华拉满：宾利设计师操刀，配置直接拉到顶

作为旗舰车型，极氪8X的豪华感，从里到外都藏不住，完全不像30多万的车！

外观由前宾利设计师史蒂芬·西拉夫打造，一体式直瀑格栅搭配浩瀚星钻矩阵大灯，还有劳斯莱斯级别的零面差镜面车门，玻璃与车身曲面完全平齐，风阻和豪华感双在线，路上开出去，辨识度直接拉满。

车身尺寸达到5100/1998/1780mm，轴距3069mm，72%的空间利用率，后备箱常规容积1133L，能装15个登机箱，放倒后排可扩展至2200L，家用、露营都够用。

内饰更是诚意拉满，16英寸双联屏+AR-HUD四屏交互，双高通8295芯片驱动，操作流畅不卡顿；宾利同款Naim殿堂级音响，3868W峰值功率+29个扬声器，搭配4D影院座舱，坐车就像看IMAX电影。

二排座椅支持22点按摩、一键躺倒，最大调节角度137度，还有17英寸OLED吸顶屏、小桌板，不管是商务接待还是家人出行，都能舒舒服服，豪华感直接对标百万级SUV。

竞品对比：37.68万起，理想L8、问界M8压力拉满

极氪8X的定价，直接精准打击35-50万级电混SUV市场，对比理想L8、问界M8，优势满满：

✅ 比理想L8：纯电续航多100多公里，加速快1.6秒，补能快3分钟，配置更豪华，价格还更低；

✅ 比问界M8：性能碾压，三电机动力是问界M8的2倍多，纯电续航和补能效率也更有优势；

更重要的是，极氪8X基于SEA-S超级电混架构打造，标配浩瀚AI数字底盘，包含闭式双腔空气悬架、双阀CDC减振器，操控性和舒适性远超同级，既能满足驾驶乐趣，又能兼顾家用。

总结：37.68万，买一台性能+豪华+实用的全能旗舰？

极氪8X的发布，无疑给高端电混SUV市场投下了一颗重磅炸弹。37.68万起的价格，能买到410km纯电续航、2秒级加速、宾利级设计和满配豪华配置，这样的性价比，真的很难找到对手。

它不只是一台电混SUV，更是一台能兼顾日常通勤、长途出行、商务接待、激情驾驶的全能车型。家里有充电桩，日常开纯电省钱；跑长途，混动模式无焦虑；想激情一把，踩下油门就能感受超跑级加速。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～