2500公里后的晒单 — 长安马自达cx-5都市版小评

三月中旬提车到现在，快50天时间了，我觉得对于一台车来说，不开这么长时间，根本体会不到什么，今天刚好有点空闲，就当完成一篇作业吧，本文仅发布于张大妈，暂未考虑发到车托之家。

在买这台车之前，我一直开着一台九万落地的东风风神H30，两厢4AT，1.6L排量，说实话，这个价格其实在当时有更好的选择，但是也许是脑袋一抽吧。

2010年8月到2017年3月，行驶里程11万公里，期间持续出现过亮发动机故障灯，而后开始各种小毛病，各种异响，油耗持续变大，夏天开空调，200块钱油跑200公里，我以为我开的是3.0的大排量车。直到今年年后，实在是无法忍受了，才决定换车的。

我对车其实并没有多么的爱好，在我看来，有一个有利于出行的工具，然后能尽量省点心，同时能拖货，那就可以了，对，拖货，没错！

所以当年之所以买那台两厢车也就是这个原因，别看车小，真能装东西，放倒后排座位，可以装 下三个大包（我家开服装店的，从杭州或者广州发过来的服装包，尤其是冬天，真的很大很大一包，从事过这个行业的就知道了）。

决定换车后，先给定下几个范围：一、再不敢尝试国产品牌了。二、SUV（其实在这一点上，我和我老婆有分歧，我老婆不愿意开SUV，主要是她开车技术不好，停车是个老大难的问题，最后经过协商，先买台SUV，过段时间，给她买台小一点的奔A或者MINI）。三、二十万上下，不超过二十五万。四、油耗尽量友好一点。五、不买大众！大众粉不要喷我，对这个品牌我没有偏见，只是纯粹不想买而已，真的。

先后试驾了CRV、CX-5、奇骏、RAV4、昂科威、自由光、Q5（买不起，但是试试还是可以的）。最后把目标定在CX-5和昂科威上，其实我原本更偏向于昂科威的，差一点就付定金了，最后在1.5T和双离合上纠结了两天，毅然PASS。那就只剩下CX-5了，都市版，缺的东西可以加装，然后就是谈价，付款，价格可能不是谈得很理想的，最后包含所有改装件，购置税，保险（100万三责加不计免赔，豪车遍地走，保险要防身），上牌，20万落地，但是我原来的那台车抵给了4S店，1.5万，唉，没办法，有过事故的国产两厢红色自动挡，真卖不出什么价。

两兄弟的唯一一次合影。

CX-5都市版应该是卖得最好的型号，但是确实也缺少不少东西，在4S店累计改装了如下配置：加装行李架，改装日行灯，改装定速巡航，改装安卓大屏，加装踏板，加装无钥匙进入，改装了座椅面料。

按惯例，应该是有这种照片的么？

对于马自达，以前听说的就是操控性好，油耗低。之前试驾奇骏的时候，总有那种感觉——油门踏板踩下去，嗯，加油，加油，加油，来，一二三，开始跑，这个时候车才开始朝前面跑起来。但是CX-5确实差不多能做到给油后立马响应，虽然2.0的排量不大，但是在市区道理上超车还是比较轻松，尤其是在红绿灯前起步时，车随心动。

创驰蓝天的发动机，嗯，怎么说呢？我上午出门时，一发车，小区邻居们基本上都知道1栋那个**要出去啦，不过，我们小区马自达不少，目测该有十几台，所以邻居们也有可能会说是另外的那些**。

据说，"ZOOM-ZOOM'是儿童模仿发动机轰鸣的声音。对于"ZOOM-ZOOM"，按马自达汽车株式会社副社长执行役员Robert J.Graziano的话说，"ZOOM-ZOOM"是马自达的品牌精髓，集中体现了马自达的品牌内涵。对ZOOM-ZOOM作出了形象的解释:"一个人对速度的追求和梦想是与生俱来的。比如小时候的荡秋千、开卡丁车，非常快，这都体现了人本能地对速度和刺激有一种欲望。随着一个人逐渐长大，随着工作、学习、生活压力逐渐增大，这种本能慢慢被压抑着。马自达想设计一款车，激发每一个人儿时对速度的渴望与梦想。"好吧，请恕我读书少，暂时还没能理解和体会这个意思。

目前差不多2600公里，9.0的油耗，我主要是跑市区，长期堵车，而且刚过2000的磨合期，这个油耗暂时还算满意，希望后面能跑出7个多的油耗吧。

改装了方向盘按钮，右侧的定速巡航是后加装的，跑过一次高速，在车少的情况下，确实很好用。

改装的安卓大屏，功能齐全，带4G流量卡一张，每月送2G流量，连续送四年。

呀，拍糊了。这个装B键是和安卓大屏配套的。除了好看能增加比格之外，确实用起来也比较方便。

驾驶室左侧的控制按钮，CX-5都市版没有停车熄火后自动收后视镜的功能，必须手动旋转这个旋钮，顺时针或者逆时针都可以。这一点还是不太方便，准备后期加装一个自动收后视镜的功能，顺便能实现停车熄火后自动升车窗玻璃，虽然CX-5能在熄火后长按遥控器锁车键实现升玻璃，但是万一忘记了呢？我以前忘记过好几次，最惨时，我那台东风风神里面全是水，大雨啊！！！

自动空调，分区控制。

点烟器孔，右边盖着的是USB口和音频输入口，还有一个USB口在手套箱内。因为我不抽烟，所以这个地方就用来取电了，买了几个车载电源，目前在用的是一个小米的车载电源，给手机充电的同时，也给行车记录仪供电。

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倒车影像，配合倒车雷达，双保险，不过我还是习惯性的看后视镜。CX-5同时还配置了前停车雷达，这个还不错。

方向盘左侧的功能按钮，好像高配车型，这个位置按钮多好几个。自动启停功能，见仁见智，我一般情况下上车就关了这个功能，不习惯用。

后排空调出风口。我在车上放了一台车载空气净化器，这个产品，也是见仁见智，有很多朋友都认为没用，还不换一个带空气净化功能的空调滤清器，好吧，我买这个净化器 ，可能上当了。

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空气净化器在扶手箱里面取电。

CX-5的扶手箱空间还行，可以放不少乱七八糟的小东西，我喜欢吃糖，所以会经常放一些糖在扶手箱里。

广告，这里是广告——来自张大妈的抱枕！

手套箱空间一般。

顶灯和天窗开关。对于车的天窗，其实我觉得可有可无，不过经常在路上看到有家长放任自己的小孩站在扶手箱上，把脑袋从天窗伸出去，做阅兵状，我觉得，你和你的小孩有当总统当主席的愿望，那是好的，但是还请注意安全啊，阅兵虽重要，安全更可贵！

请不要喷我，自己亲手打磨出来的小叶紫檀平安扣，串一颗绿松珠子，挂着自我感觉良好。本地交警目前暂时还不管这个，据说有些城市不允许！

小米行车记录仪，这个我有发晒单的。

小米行车记录仪 初体验这年头，出门不安全呐……话说某年某月的某一天，我从本地的一个商场地下停车场出来，嗯，本地人都知道，平和堂五一广场店的那个出口，坡度比较大，当年开手动挡时还是个新手，在那里哭过好几次啊，一遍遍的熄火，一遍遍的溜车，往事不堪回首。那一天，嗯，没错，那一天时我已经不是新手啦，哥是老司机，很少吹牛B。然后，梦想是个猪| 赞92 评论80 收藏92查看详情

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ETC，走高速很方便，虽然我走高速的次数不多，但是聊胜于无吧。

无线胎压监测仪，我也发过晒单的。

无线无拘束——初用 VICTON 伟力通V3 胎压监测以前的那台车，随车的那四条韩泰的20555R1691V用了六万多公里时，换了一套同品牌同规格的，可能是使用年限比较久吧，铝合金轮毂有损伤或者是氧化，在这一万多公里时，经常出现问题，充满了气不到半个月又没有了，而且因为这一年我开车不多，这台车主要是我老婆在开，女人嘛，可以理解，她们往往对于汽车的保养，梦想是个猪| 赞15 评论35 收藏55查看详情

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标配五条优科豪马225/65R17/102H/G91经济耐磨胎，很硬，而且CX-5的悬挂本来就硬，这样直接导致过减速带时，心旷神怡啊！！！优科豪马这个规格的胎不贵，后期更换轮胎的费用至少不会让自己心在滴血！

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参数标牌。

改装的无钥匙进入。

后备箱空间不错，尤其是放倒后排座位后，能装下很多货，我基本上每天都要用这台车来拖货送货的，上个月搞装修，也拖了不少装修材料。不过因为是新车，还是要稍微爱惜一点点吧，所以买了个后备箱垫。

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两把车钥匙。脑袋一抽，买了一个钥匙套。

专用于马自达钥匙包 17款新CX-5阿特兹CX-4昂克赛拉CX7睿翼CX9改装汽车钥匙套扣 铂金灰-礼盒装138元京东去购买

还备了一个电话号码牌，平时丢在扶手箱里，在外面临时停车时，放在仪表台上。现在虽然说通过122可以查到车主电话，但是，万一别人不知道呢？万一挡了别人呢？

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总结：通过这一个多月2500多公里的使用，个人觉得，CX-5还算是一台在同价位里面没有明显确定的车， 虽然悬挂硬了一点，但是这不就是马自达追求的驾驶乐趣和驾驶快感么？如果悬挂软绵绵的，那也就没有了运动感了，比如说昂科威。日系车中的宝马，这个说法嘛，不敢高攀，但是在常见的日系车中，马自达的操控性应当算很不错的，嗯，别和斯巴鲁去对比。

对于日系车，作为家用，当是一个很好的选择，只要你不抵制日货。但是鉴于某些原因，万一在出现全国性的抵制日货游行时，请酌情处理，最好藏起来。

在燃油经济性方面，马自达的创驰蓝天技术应当算是走在前列了吧？创驰蓝天和地球梦，谁更胜一筹？不过自然吸气的2.0L终究排量在这里，比1.0T再怎么也要费油些吧？对于我个人来说，我更喜欢自然吸气，尤其是大排量自然吸气。如果不是因为家里需要一台SUV的话，也许我会毫不犹豫的选择2.5的锐志，开过几次，终身难忘，曾经还短期开过一台LS460，这种排量的自然吸气，相对于涡轮来说，更有驾驶乐趣，但是节能减排是大势所趋，以后大排量自然吸气只怕会越来越少了。

因为目前还未到首保，同时也不了解CX-5的常规保养和大保的费用，但是在日常使用中，CX-5只需要加注92号汽油即可，相对于需要95的涡轮车来说，日常使用可能也会更经济一点。

在中国，作为小众品牌的马自达，终究还是没有本田丰田日产那么高的知名度，但是在我看来，马自达就是一个埋头于技术的宅男，嗯，他有钱了，就开始研究他的转子了，等钱糟蹋完了，就开始卖车了。

还是希望马自达能推出更多车型吧，CX-5新款即将要上市了，CX-3也要引进了，MX-5也快了，CX-9呢？什么时候到来？CX-7呢？能不能快点换代？但愿马自达能越来越好吧。

最后说一句：长安厂，你们能在装配工艺上加点油么？？？？？？？