奔驰加速开发全新入门级G级Little G，纯电/燃油双动力，2027年上市

2026年2月18日，多家国际汽车媒体披露，梅赛德斯-奔驰正加速推进一款全新入门级G级车型的测试工作，计划于2027年内正式上市。该车内部代号为“Little G”，基于专为该级别打造的全新平台开发，将同步提供纯电动与传统燃油两种动力系统。同期曝光的一组最新路试影像显示，测试车辆为纯电版本，其底盘下方清晰可见电池包布局结构。

量产车型整体延续G级标志性的方正硬朗造型语言，保留三侧窗经典设计及外挂式备胎罩。其中纯电版的备胎罩功能经过重新定义，与现有G580 EQ Technology车型保持一致，主要用于收纳车载充电线缆。

相较现款G级，Little G在细节层面进行了针对性升级：前灯组采用半圆形轮廓设计，提升夜间及复杂路况下的识别效果；车顶加装行李架，进一步拓展户外使用场景，例如可便捷搭载自行车等装备，凸显其面向多元生活方式的定位，而不仅限于传统豪华属性。

前技术负责人马库斯·谢弗强调，入门级G级必须严格承袭品牌核心基因，因此放弃沿用现有平台，转而投入资源开发专属架构。“G级承载着独特的象征意义，‘Little G’唯有从零构建，才能确保其纯粹性与一致性。”

相关开发信息显示，新车零部件自主化程度极高，绝大多数车身结构件均为全新设计，远超行业同类入门车型的通用化水平。为保障整车刚性、安全性能与设计语言统一，上车体结构几乎全部重新开发，连门把手等细微部件亦无法与现有车型共享。

前设计负责人戈登·瓦格纳指出，Little G在坚守G级经典比例与轮廓的基础上，通过精微调整实现视觉焕新。相较于去年推出的纯电G580 EQ Technology，新车整体风格更显现代、更具年轻气息。“G级本身就是经得起时间考验的设计典范，任何改动都须审慎。Little G仅在局部细节上更为锐利——例如灯组图形更富动感，但仍保留标志性圆形元素。它本质上仍是G级，只是以更当代的方式呈现。”

作者：一便士的月亮