篇二：中年男人换车日记-选车+提车+感受

        话说新的工作点距离家里实在是太远了，领导批准再买一台小车，这次不再考虑买二手了，直接就是买新的。看过本田的飞度/来福，也看过丰田的雅力士/威驰，内饰都比较差，回来还得加装中控，而且试驾时的感受也不太好，悬挂都很硬，坐在车里面砰砰砰砰的响，而且啥配置都没有，于是都被否决了。直到同事推荐我丰田卡罗拉/雷凌之后，我和LD又去4S店里面试驾了一番，对比上面的车子，不管是安全方面有了些改善，而且配置也比上面的要高一点，起码无匙进入，无匙启动，自适应巡航等这一些功能都令我比较满意，特别是自适应巡航在高速上面是非常好用的，而且悬挂这一些都比上述的车子要好不少，当然这一些功能跟国产同价位比是根本就没得比，但谁让LD是金主呢？LD说过只能购买令人更放心一点的合资车，这一点就枪毙了所有的国产小车。

雅力士：中控小屏、异形变速箱、手动空调、手刹都令我震退

        试驾后找了个理由回家上网查资料，发现雷凌的款式较多，主要是3大种：三缸1.5L，四缸1.2T，油电混动1.8L，每款都有进取、领先、豪华、运动、科技、尊享版，进取版最差，车道偏离、自适应巡航、多功能方向盘、无钥匙进入、自适应远近灯、倒车影像等都没有决。领先版上面的除了无钥匙进入、倒车影像（这个可以让4S加装）没有外，其他都有了。至于豪华版，则多了无钥匙进入+天窗+倒车影像，至于屏幕从8寸增加到9寸这个不构成影响。运动版则是16寸轮毂变成17寸，且增加倒车雷达，座椅从织布座椅变为了皮质座椅。至于科技版以及更高级的尊享版，听店里的销售说买的人很少，性价比不高，同时我在网上也没查到信息，就没关注了。

       汽油版1.5L 三缸 最便宜，但听说这个3缸1.5L甚至比1.2T四缸的技术更进步，只是3缸嘛 ，国人大都不喜欢，除非是价格到位。很显然，目前这个价格尚未到位，听说卖的不多。4缸1.2T价格中等，但动力孱弱，除非是经常走高速，要不然在城市里开，还不如3缸1.5L 自吸的好用。 至于双擎，价格最高，能耗比突出，按照我现在每周城市150KM+高速250KM 计算，油耗在4L~4.5L左右浮动，而且安静好开，建议如果一年开车有2W公里的，都优先选择双擎版本的雷凌。

        继续说回来，所有款式每个版本之间的差价在6000元，进取版本配置太低，被我枪毙了，毕竟2022年，谁都想配置高一点，开起来爽一点。领先和豪华版是我的主要关注点，运动版本中，我不喜欢皮质座椅，因为在广东的夏天，坐上去烫屁股，没有织布座椅舒服，至于更高版本，呵呵，买不起了。比较了下领先和豪华，差异在于无钥匙进入+天窗+倒车影像，倒车影像倒无所谓，叫4S店加装就好了（磨一下销售都可免费加装），天窗嘛，由于之前的车子都没有天窗，所以我还是倾向于有的（题外话：我可以不用，但不能没有），无钥匙进入这个就比较在意了，毕竟这个方便得多，用得也非常频繁。于是请求过LD后，决定豪华版的。     

         上某车帝，以及某车之家论坛上转了几天，发现在广东 ，雷凌的优惠一般在3W左右。有些地区，比如广州、深圳甚至有3.5W的优惠，当然东莞这边没有这么大的优惠。我到最近的店里和Saler 磨了一个下午，最终落地12.3W ，送20次洗车+倒车雷达，其他的就啥都不送了。由于这店离我家约8KM，其他最近的店离家也有30公里，就懒得去了，以免后面的保养也要跑那么远。所以自己也咬咬牙接受这价了。

      车子是9月底提的，之前车到后都没有啥验车，直到提车时才稍稍看了下。车子生产到到店也就一周左右（我等车等了2个多月），所以觉玻璃，车胎啥的都不需要验，仅仅是看了下车子有没有刮伤啥的外观，然后就开着临牌车回家了。



        车子到现在开了2周了，国庆开着一家人去了广东汕尾游玩，2周一共开了一千公里出头，9月30日晚上先回了躺老家接老婆，结果130公里的路，开了6个小时，而油耗居然也才4.5L。这一千公里平均油耗也就4.1L，我觉得实在是非常的满意。

平均油耗：4.1L，比我之前用过的汽油车都优秀

       说说驾驶感受吧，双擎给人的感受是驾驶平顺，舒服，低速时大部份都是用电驱动，静音，无顿挫感，高速时低于80时速的话，提速挺快的，踩踩油门，动力就上来了，这时车内的噪音还是挺静的，但从80到120，提速时间就要稍长了，脚踩到底也没能及时提速，反而是慢慢的才上来，而且时速100时，车内噪音也上来了，但绝对要比本田的缤智、飞度等好得多。而且悬挂也比上面2台车要好，上面的2台车，悬挂真的硬，随便路面都能清晰感觉到。

       车子的第一排空间还算可以，但后排空间就真的局促了，我1.67米，坐到后排去，膝盖距离前座椅还行，还有差不多2个拳头位，但会觉得头快要顶到车顶了。我个子不高还行，但个子更高的，就会觉得真的顶头了，这时候只能斜着身子坐着，才会稍稍缓解局促感，听说这是由于电池就放在座椅下，而14-18款的是放在后尾厢的，所以19-22款的雷凌要比之前款的空间更差一点，但后尾厢的空间要比14-18款的要大。

       车子是自动空调，26度设定下，很快就凉爽了，比起LD大人的缤智等要好得多。中控车机倒是垃圾，差不多是6-7年前的水平，用起来滑动卡卡的，平时就只能用来倒车、听歌2种用途了。其他啥也不好用。丰田的刀法还是很准的，能省就省。

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