荐影堂 篇四十一：时隔36年的续作，阿汤哥带来今年最爽大片？

1986年，《壮志凌云》上映，让汤姆·克鲁斯大火。

一时间，机车、墨镜、飞行夹克成为风靡世界的潮流象征。

很多人清楚，这种现象级的作品，肯定会有续作，但没想到，续作的时间跨度会拉这么长。

今年戛纳，阿汤哥携《壮志凌云2:独行侠》踏上红毯，续写了36年前的故事——

《壮志凌云2:独行侠》（下称《壮志凌云2》）

大家可能对36年这样的时间跨度感知不强，这样说吧，《壮志凌云》上映的时候，阿汤哥24岁，鲜衣怒马。

而《壮志凌云2》在戛纳展映的时候，距离阿汤哥的60岁生日不到两个月，年近花甲！

对比一下：

尽管作为演员有钞能力保养，但岁月的痕迹还是很明显。

所以《壮志凌云2》的上映，不仅是一个故事的重启，也有对岁月的缅怀。

戛纳也很会来事，展映典礼上，阿汤哥和一众卡司走上红毯时，八架战机呼啸掠过，红白蓝三色烟雾，成为卢米埃尔大厅上空亮眼的点缀。

排面十足！

公映之后，口碑非常出众，国外IMDb、国内豆瓣双双评分过8分，全球累计票房超13亿美金，成为今年最卖座的电影，可谓名利双收。

那么，我们来说电影。

其实能说的并不多——《壮志凌云2》和它的前作几乎完全一样：同样标准的三段式结构；同样充满美国主旋律的基调；甚至连剧情，都一模一样。

在前作中，故事是海军飞行员中的精英参与集训，在经历一系列高强度训练并且遭遇了队友意外牺牲后，独行侠迷失之后再觉醒，成功执行了军事任务。

《壮志凌云2》也是，独行侠作为教官对下一代飞行员培训，以完成充满挑战的任务，过程中有队员之间的不和，有教官和队员之间的误解，但如我们所料，都一一化解，圆满完成任务，在众人的欢呼中归来。

两部作品中关于传承渊源的文戏设计也如出一辙，《壮志凌云》是独行侠追寻父亲的足迹，到了《壮志凌云2》，成了公鸡和笨鹅的传承。

很多诙谐的情节也一样，比如酒吧中和教官的初次见面，沙滩上的放松，一个套路！

剧情高度一致，制作也一样，画面调色，配乐风格，推进过程，你瞅一眼就知道是一个系列——

一眼看穿的作品，这样的作品，除非拍的特别好看，否则没什么亮点。

而说实话，《壮志凌云2》视觉呈现出来的东西，也的确好看。

它的好看，来自于它和前作不一样的地方。

首先是电影工业的成熟。

前作的制作，在那个时代，也算是顶级的，但电影工业的整体水平和今天显然还是没办法比。

所以我们看前作，战斗的场景，很多都是中远景概括性的叙述，特写并不多，同时出镜的战斗机也不多，战机的飞行动作也比较朴实。

在《壮志凌云2》中，则有了很多舱内实拍的特写，高G负荷下的面部肌肉变化，是演不出来的，只有实拍才能提供真实的视觉体验。

飞行动作花哨了很多，无论是一开始就挑战极限的10马赫飙机还是训练过程中阿汤哥亲身展示标准答案，都非常刺激。

执行任务中的镜头运用也非常复杂，完整交代了过程的惊心动魄。

这些让视觉效果升华的东西，都是电影工业的进步带来的。

不得不感叹，好技术是能拯救烂俗故事的，科技的确是第一生产力。

第二个不一样的地方，自然是阿汤哥的成熟。

前作时，阿汤哥还是个24岁的小鲜肉，剧情设计中的桀骜不驯、自负、偏执都被他演出来了。

感情戏中充斥荷尔蒙的激情，充满对同僚遇难的自责，这一切，是24岁的他应有的情绪。

到了60岁的年龄，这一切显然不再匹配他了，所以我们能够看出他在《壮志凌云2》中呈现出的另一面——负责、稳重。

挑战10马赫，是为了飞行员的职业不被无人机替代。

训练后生，前提是“要活着回来”。实在不行，亲赴战场并肩作战。

和爱人重逢，也充满克制、信守承诺。

他不再是急于表现自己，要和冰人一较高下愣头青，而成长成一个稳重有担当的飞行教官。

这样的转变，让本来很单薄的剧情，多多少少有了些温润的质感。

槽点自然也很明显。

一是前文一直提到的——故事真的毫无新意。

用2020年的技术把80年代的故事翻新了一下，翻新的水平很棒，但故事终究是那个故事。

其二几乎是所有主旋律爽片的通病——为了主角顺利毕业，可以完全抛弃逻辑。

咱都不说敌人坠机一个挂一个，自己人坠机毫发无伤。就是说一架F-14干掉两架Su-57，这编剧得有多大的脑洞。

总结一下，《壮志凌云2》很好看，字面意思，场面上的好看，没任何尿点，适合以下观影人群：

• 大片爽片爱好者

• 不追求逻辑合理性者

• 阿汤哥爱好者

不适合以下人群：

• 觉得前作是烂片者

• 追求故事的现实逻辑者

特别提醒，军迷千万不要看，看了估计得骂娘！

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