一箱油跨半国？小鹏G7超级增程版发布，综合续航达1704公里

小鹏汽车于2025年12月30日正式发布了G7超级增程版。这款新车是小鹏汽车继X9和P7+之后推出的第三款搭载增程动力系统的车型，定位于中型SUV市场，其综合续航里程达到了1704公里，旨在彻底解决用户的里程焦虑。

小鹏G7超级增程版在外观设计上延续了纯电版的家族化风格，整体造型保持一致。前脸标志性的一体式贯穿日行灯升级为**无断点设计，下包围的造型线条更为硬朗，并配备主动式通风口。

车尾部分，除了原有的“G7”标识外，新增了 “power ultra”字样，以表明其超级增程的特殊身份。

新车的长宽高分别为4918/1925/1655毫米，轴距为2890毫米。相较于纯电版，车身长度略有增加。此外，电吸门也作为增程版的配置亮点出现，提升了使用的便利性和高级感。

进入车内，G7超级增程版继承了纯电版的科技座舱布局，采用悬浮式中控屏与AR-HUD抬头显示的组合。

但在豪华与舒适性配置上显著升级，副驾驶配备了带腿托的零重力座椅，极大地提升了乘坐体验。

车内还增加了木纹饰板、仿麂皮绒面包裹的无线充电区域、超纤绒顶棚以及后排小桌板等配置，质感出众。

智能化是其核心优势之一。新车搭载了三颗自研的图灵AI芯片，系统总算力高达2250 TOPS，为车辆的高阶智能驾驶和座舱智能交互提供了强大的计算基础。

动力系统是本次升级的最大亮点。G7超级增程版搭载了一套由1.5T发动机（最大功率110kW）和驱动电机（最大功率218kW）组成的增程系统。

其续航能力由两部分共同成就：

1. 大容量电池与超快充：车辆配备了55.8kWh的大容量电池包，在CLTC工况下可实现430公里的纯电续航，足以满足用户一周的纯电通勤需求。更重要的是，它采用了全域800V高压平台和5C超充电池技术，充电速度极快，仅需12分钟即可补充314公里的续航里程。

2. 大油箱与超低油耗：新车还搭载了一个60升的大油箱，可使用92号汽油。在电池与油箱的高效配合下，官方宣布其综合续航里程达到了1704公里，是目前全球综合续航最长的SUV之一。

为了消除用户对增程器噪音和振动的顾虑，小鹏G7超级增程版在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面下了很大功夫。车辆标配了ENC（发动机主动降噪）和RNC（路噪主动降噪）双主动降噪系统，并配备了增程器AI智能管理系统。

此外，在全车90%的关键部位覆盖了吸音棉，旨在实现99%场景下的静谧无感运行，营造无限接近纯电动车的驾驶体验。

小鹏G7超级增程版的推出，标志着小鹏汽车在“可油可电”的技术路线上更进一步。它成功地将**超长综合续航、堪比纯电的日常通勤能力、顶级的智能硬件和越级的舒适配置融为一体。

这不仅是对G7产品线的有力补充，也为追求无续航焦虑、同时又看重智能科技与豪华体验的家庭用户，提供了一个极具竞争力的新选择。