盯盯拍mini 5还是70迈A800？4K行车记录仪怎么选这道题并不难

自打“碰瓷”这一行当出现，行车记录仪便开始逐渐流行，成为了我们规避风险的最佳选择，但相信不少朋友在此前使用行车记录仪的时候都遇到过拍摄的视频或者照片不够清晰，甚至看不清车牌的情况，有时候还会因此误了大事。

为此，我们在选购记录仪时，应该擦亮眼睛，尽量选取分辨率较高的记录仪。目前，支持4K视频拍摄的行车记录仪可以说是我们的最佳选择，那么到底该选什么品牌呢？经过一段时间攻略后，我最终将目光投向了价格相近的盯盯拍 mini 5与70迈智能记录仪A800。那么作为目前专注行车记录仪的两家厂商，它们的这两款4K记录仪到底哪款更清晰，体验更好呢？不妨让我们来一探究竟。

设计篇

先来看看两款记录仪的包装，可以看到盯盯拍mini 5与70迈A800分别采用了黑、白色系的包装，尽管风格上稍有差异，但右上角均有醒目的“4K"字样，表面这两款记录仪均支持最高4K分辨率拍摄。

拆开各自包装后可以看到，70迈4K智能记录仪A800里有记录仪主机、支架、双口车充、电源线、静电贴×2、耐高温胶、说明书等。

同样，盯盯拍mini 5包装内也包含记录仪主机、普通支架、电源线、单口车充、静电贴、耐高温胶片、走线撬棒及说明书。

可以看到，在配件方面，盯盯拍mini 5与70迈A800基本一致，但70迈这边配备了一个双口车充，而盯盯拍mini 5则只配备了一个单口车充，相比之下，双口车充的另外一个口还能连接其他设备，这一点可能还是70迈想得更周到。

在记录仪本体方面，盯盯拍mini 5采用了狭长形设计，而70迈A800则依旧延续了其一贯的设计风格。

从外观来看，两款记录仪最大的区别便在于屏幕，盯盯拍mini 5并没有屏幕，而70迈A800则配备了一块3英寸的IPS高清屏。

对于记录仪是否需要屏幕这个问题，个人还是比较倾向于自带屏幕，虽然体积会大一点，但当我们需要快速回放时，无需连接手机即可进行回放，相比不带屏幕的记录仪还是要方便很多的。此外，盯盯拍mini 5仅1个按键，而70迈A800则在屏幕下方配备了四个功能按键，方便我们进行操作。

在接口方面，盯盯拍mini5 采用了Type-C电源接口，并配有能与4G支架连接的金属接口。由于盯盯拍 mini5采用了内置64GB存储，因此并没有配备存储卡卡槽，而70迈A800在电源接口的基础上还配备了后录摄像头接口及存储卡槽。

内置存储的优势很明显，有着更快的读写速度，但缺点就是内存不具有可扩展性，相比之下，70迈A800赠送高速64GB高速存储卡读写速度也高达100MB/s，更重要的是支持内存拓展，这一点70迈A800显然要更为灵活。

在扬声器方面，盯盯拍mini 5采用了六孔设计的扬声器，而70迈A800记录仪则采用了腔体更大的扬声器，实际使用时，70迈的音量反馈也更大。

由于在行车时需要长时间工作，尤其在夏天，车内温度又比较高，因此行车记录仪的散热性能也很重要。盯盯拍mini 5仅在电源键周围配有散热孔，相比之下，70迈A800在机身两处配有长条散热孔，实际使用时，70迈A800的散热效果会更好。

画质篇

当然，对于行车记录仪而言，首要的任务便是清晰记录行车画面，因此记录仪的镜头与图像处理芯片便尤为重要。巧合的是，盯盯拍mini 5与70迈A800均采用了索尼IMX415图像传感器，采用了7层高透光率玻璃镜头，最大光圈F1.8、广角可达140°，而在图形处理器方面，盯盯拍与70迈都采用了海思HI3559处理器。

那么在如此接近的配置下，考虑更多的便是厂商的算法优化了，实际使用时，两者拍摄的画面又有何区别？在其他方面的体验又到底有何差异呢？ 为此，我们也进行了上路测试。

让我们先来看看光线充足的白天环境，由于这两款行车记录仪都支持140°的广角拍摄，因此这它们拍摄的图片能清晰记录三车道的行车状况，即便距离较远，也能清晰看到远处车辆的车牌。从画面的风格来看，盯盯拍mini 5在色彩上看起来更为讨喜，但从清晰度上来说，70迈A800拍摄的车牌清晰度明显要更胜一筹。

而到了光线较差的夜晚，盯盯拍mini 5与70迈A800拍摄的画面也都能清晰记录前车的车牌，但从拍摄的画面可以看到，70迈A800拍摄的画面更接近现实风格，而盯盯拍mini 5拍摄的画面炫光相对更多，同时，将局部细节放大后，也可以看到70迈A800拍摄的细节更细腻。

体验篇

大家都知道，现在路上有许多“看不到”的测速仪，无论你是刚刚上手的新手司机，还是驾龄多年的老司机，或多或少都有马失前蹄的时候，不仅要扣分，还是一笔不小的支出。值得一提的是，70迈A800标配GPS电子狗，能利用GPS卫星定位提前提醒车主，防止因为超速等违规而被罚款和扣分，这一点相信大家都喜欢。

我们可以在70迈APP中选择自己所在的地区，将电子狗数据下载后推送到记录仪上，在行车时，记录仪会提前告知前方监控、测速等信息，以提醒我们规范行车。相比之下，盯盯拍mini 5并不支持电子狗功能，还是要稍显遗憾的。

ADAS是不少高端行车记录仪的标配，在实际使用时，70迈A800的ADAS系统能智能识别道路环境，并在恰到的时间准确语音提示前车碰撞、前车起步、车道偏离等信息，同样，盯盯拍mini 5也同样支持ADAS智能驾驶辅助，但在同时开启两款记录仪ADAS智能驾驶辅助后，遇到汽车压线时，70迈能更及时地提示车道偏离，相比盯盯拍 mini5更为灵敏、准确。

当然，行车记录仪，很多时候我们需要抓拍瞬时画面或者录制视频，但开车过程中肯定不方便操作，而语音口令便成了最佳方式。 可喜的是，盯盯拍mini 5与70迈A800都支持语音控制，但对比下，盯盯拍mini5仅支持“我要拍照”，而70迈A800支持“我要拍照”、“我要录像”等语音指令。更重要的是，在实际测试时，同样“我要拍照”的口令，70迈A800的语音识别及响应速度都要明显快于盯盯拍mini 5。

值得一提的是，相比盯盯拍mini 5，70迈A800还有一个比较明显的优势——支持1080P的视频后录，这也是我个人比较喜欢的一大功能。

如果你也和我一样有后录需求，可以选购1080P后录/后拉两种规格的摄像头，后录摄像头可以直接贴在后挡风玻璃上，而后拉摄像头则可以安装在汽车尾灯处，大家可以根据自己的需求进行选择。

（动图）

可以看到，尽管70迈A800的后录摄像头采用了1080P规格，但依旧保持了较高清晰度。显然，多了一个后录视频能帮助我们更好地记录行车过程，尤其是针对发生在后方或后侧方的事故，显然能为汽车生活增加一重保障。

通过此次对比，相信大家都已经知道作为目前市面上画质最出色的两款4K行车记录仪，无论是盯盯拍mini 5还是70迈行车记录仪A800都有着较为出色的使用与画质体验。

在两者价格较为接近的情况下，盯盯拍内置存储，但不支持拓展，而70迈则支持拓展，还自带屏幕，在GPS电子狗、语音控制、ADAS智能驾驶辅助方面体验更佳，更重要的是，70迈A800还支持后录，功能更全面。