安徽买车行情:汽贸价格比4S店低五千,最怕冬天去北方拿车
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大家好,我是来自安徽省太和县的一家汽贸店的销售+前台+财务+打杂+看大门的。太和县隶属于安徽省阜阳市,地处皖北,属于阜阳市最北面的一个县了。
自我介绍
我之前在市里某4S店做了3年的销售,由于想找个离家近点的事儿,所以回了太和。现在在当地一家汽车城的汽贸店工作。店内主营雪佛兰,别的品牌也会卖。客户来源主要是老客户介绍和各个汽贸之间的转单。
汽车城来看车的散客非常难成交,一是门店太多竞争异常激烈,二是本地人砍价水平了得,一言不合就论青龙偃月刀,利润直接给你抹零,根本招架不住。
我们店老板员工加一起总人数达到了惊人的2人,所以每个人要做很多事情。老板也卖车,卖一台车的利润和我7:3分成,不管谁的单子。
在这工作总结起来就俩字:舒坦。上班下班没人管,也没会要开。有事儿就说一声,要么就微信沟通。吃饭也没人管,反正饿了就自己解决,老板按20一天的给我补贴饭钱。
老板也是个年轻人,经常下班之后请我吃饭。有一说一,要不是每个月底他都会给我结工资,我都快认为这店是我自己的了。
展厅面积不大,技术够好的前提下,大厅才能放两台车。如果来了客户,那就是客户坐沙发,我靠着车门谈话。
因为只有雪佛兰的展车,所以咨询最多的就是这个品牌。上个月一共卖了10台车:6辆雪佛兰、1辆凯迪拉克CT6、1辆本田凌派、1辆途安L和1辆君威。就两个人的店,能卖出10台车属实不易。
太和县现在的行情怎么样?
本地最好卖的车型当属广汽传祺和荣威。这两家店是一个老板,在我们本地有4S店。特别是传祺,建店11个月就成为了安徽省的销量冠军。优惠幅度相较于周边县市处于优势,店内销售顾问专业水平也是本地最高。
前段时间当地新开一家上汽大众4S店,新招的销售顾问都是在传祺荣威有过工作经验,我们私下称这两家店是本地汽车界的黄埔军校。
本地有几个品牌不能跨区,有严格的政策限制,比如首雪佛兰必须店保而且不走汽贸,如果汽贸想在当地提雪佛兰必须联系本地二网才行。
所以每月的雪佛兰订单有一部分是来自于本地汽贸。一汽大众就更不用说了,全国都一样国六+1500,购买加双保,除了汽贸票必须店保。列举最近本地比较热门的几个车型供大家参考:
客户为什么要来汽贸买车?
要低价,要便宜。做二级汽贸别的没啥,就是比4S店便宜。加上做这行的基本上都是靠口碑,以前老客户觉得划算,他就会推荐身边的亲戚朋友,然后亲戚朋友再推荐。这种客户只要价格到位了,一般不存在不信任的问题。
比较难搞的是散客,包括一直不信任二级和汽贸的人。因为大部分人都是第一次买车,总觉得4S比较靠谱。另外就是之前被不良商家忽悠过的客户,对二级和汽贸有戒备心理。
总之,干这一行如果你想逮住一个薅秃的话,是做不长久的。没坑对人的话还会遇到麻烦。生意嘛,该赚的赚,不该赚的就不要贪。
买车过程是怎样的?
客户刘哥自己经营一家汽车美容店,第一次进店是10月份看迈锐宝,最终还是被迈锐宝的内饰劝退。11月份向我咨询19款君威还有没有车,最后聊了几天刘哥说干脆就买20款的算了。
车源来自南京,距离本地300多公里,客户也不愿意跑太远,如果到上海700公里价格要再低1500。板车托运,成本高了不划算,开回来更省钱,微信沟通以后最终选择全款提。
落地16.27万,算下在本地4S购车和走汽贸资源的成本对比:
5000的差价,基本上就是一年的保险了。献上此单的利润:
本地汽车市场有什么特点?
9月份保险改革以后,目前保险只有10个点(平安,人保),小保险公司会略高一点。除了强制店保车型,一般情况还是要求客户在我们店里买保险,返点也是我们自己留下。如果客户要求自己购买保险,我们也不强求,因为返点不多。蚊子腿上的肉,也无所谓了。
吉利是我最不喜欢做的一个品牌,之前吉利4S店和他们自己的二网、还有我们汽贸还发生过冲突。吉利分G网和L网,本地有四五家吉利4S店,在此就不点名了是哪一家了。
有一家吉利二级网点,当月某车型4S店给的合作政策是优惠10000,但连续发生了好几个客户战败情况,都是因为价格,还都表示这个价格比4S店还贵。
这个二网就觉得事情不太对,然后冒充汽贸店给合作4S店打电话询价,结果人家二网经理直接给出13000的优惠,这说明给外面拼车贩子的价格比给合作二级的价格还低。
这家二网当时就急了,抄上家伙上门讨说法,质问为什么扣政策,最后差点动手。闹过之后,没过多久就退网了。
经历过印象最深刻的卖车案例是什么?
年初的时候,有位关系非常好的初中同学打算买辆雅阁,当时安徽省内要么优惠不过万,要么没车。
最终找到北京优惠13000,下午四点办好手续开始回家,至此噩梦开始了。刚出北京到河北高速就开始封闭,大雾,道路结冰,雨雪接踵而至,国道路段最低能见度不足20米,还有很多大货车。
堵车堵得怀疑人生,饿急眼了就跑到旁边农户家里买吃的。你们吃过20块钱一个的馒头么?
750公里的路程整整走了23个小时 ,从那以后我发誓冬季再也不去北区提车。

板面,板面
来,给个你的vx,我们vx聊,我要辆雷凌,可我这里四儿子价实在太高,就这样搁浅着,能不能走你的渠道我要一辆
汽贸不易,店副V5
老哥很幽默,我看完感触挺深。我也是被其中套路过的,一开始谈好价格君威gs 18.68w裸车价,后面汽贸又这样那样加了2000块钱换了个日期对比起来更新的。2019年买的2018年10月出厂的2017款车(查的车架号)……
以后再要买就买出厂日期好点的吧,贵点就贵点…
关键看销售发票是谁开的。现在基本上汽贸的车都是4S的票。他们就是类似中介而已。就算他们店里摆的车也都是没有开票的,等卖了再开车主的名字。所以本质上说还是4S卖的车。只要在三包期内,任何一个4S都会对你负责。毕竟保修是厂家给的,和4S无关。哪个4S给你保修都会找厂家拿钱。
除了自己去4S,其实有时候找汽贸或者卖二手车的去买新车反而比自己去4S要便宜。这就和自己买房和中介带着买房一个道理。你自己去是零售,人家带着算批发。而且汽贸可以从外地找车,哪里便宜买哪里。
本地的话有些4S可以让带着客户来选,外地的话车主也许就去不了而是汽贸随便选一个把车弄回来了。但是要注意汽贸后面的一些手续必须要当面弄清。而且很多汽贸做贷款都是找的小贷公司利息高,也有后期不干或者跑路绿本没法解压的问题。
有朋友在别的县城里做汽贸,以前买车也问过他。有些比本地便宜,有些差不多。但是感觉找汽贸或者二手贩子比4S简单很多。基本就是一个价钱说好就行,没什么附加条件。(也许是熟人他不坑我>,但是自己去4S反而是各种坑各种附加实在是头疼。
200快俩人,别的也就是果盘随便吃了
不懂就问,汽贸就是赚地区差价?如果是普通消费者能不能打电话问其他地区然后自己过去提车?
楼主是不是在B站UP啊!记得在B站上也看到过安徽北方的一哥们提车视频
我上面写了,车在哪里提的不重要,重要的是销售合同与开票方是谁。
我是从汽贸买的,但是车是从外地4S店提的。
川渝一带都是这么读的 jio
老子飞起给你一jio
好家伙这平面图直击灵魂
老板加店员达到惊人的2人 笑死我了
老乡,点个赞
去年买车也是走的汽贸,感觉挺好,给省了不少事,主要是便宜了不少。
西贝莜面村的馒头21块钱了
,明码标价
板面,,,
哪家店 我要去买车
汽贸很多人不敢买就是因为还没有规范好这个行业,消费者心里没底,想着在4s买车好歹有问题能找到源头解决。
作为旁边人一直吃的都是太和羊肉板面,最近才知道他们去外地卖牛肉板面
凯迪拉克CT5顶配版落地价?
写得真实诙谐,充满了现实主义色彩,祝愿你的事业越来越顺利
东风本田武汉出厂上滚装船时都是飞行加漂移上船的
安徽老乡写的不错!
用二网的价格去和4s磨磨价格也许会有惊喜,年中年底冲销量可能成交,我就这么干的
狗狗祟祟的老板蹲在后门悄咪咪的看你在干活
灵魂的平面图
200两个人只能洗个臭jio
邯郸的正宗安徽太和牛肉板面也挺好。东环路老渚板面特牛。