奔驰史上最智能纯电CLA预售25.9万起：轴距加长+L2++智驾领衔

奔驰全新纯电CLA今日正式开启预售，300L超长续航版和300L超长续航领智版分别以25.9万元和29.9万元的售价登场。作为奔驰首款基于MMA平台打造的国产车型，这款车不仅通过轴距加长至2830mm提升了车内空间，其贯穿式灯组、溜背造型以及动态点亮的前脸142颗星徽设计，更是将科技美感与轿跑基因深度融合。

智能化成为全新CLA的核心竞争力。新车搭载奔驰自研的MB.OS系统，打通智能座舱、辅助驾驶等四大功能域。车内三联屏布局包含10.25英寸仪表盘和双14英寸中控、副驾屏，配合融合豆包AI大模型的语音助手，交互效率提升50%。在智驾层面，本土团队联合Momenta开发的L2++级辅助驾驶系统，可实现从车位到车位的全场景覆盖，特别是在中国复杂路况下展现出较强适应性。

新车在性能参数上也有突破。800伏高压平台搭配同级别唯一的电动两挡变速箱，使其CLTC工况续航达866公里，百公里电耗低至10.9千瓦时。充电性能方面，官方宣称快充10分钟可增加370公里续航，有效缓解里程焦虑。前备箱与后备箱组成的超500升储物空间，以及曜岩黑、熔岩红等五款潮流车色，进一步强化了日常实用性。

相较于海外标准版，国产车型针对中国市场进行轴距加长，车身尺寸达到4763×1856×1469mm。这种「长轴距+短前悬」的设计既保持轿跑轮廓，又扩展了后排乘坐体验。内饰通过实木饰板、金属纹理等细节处理延续奔驰的豪华基因，选装的柏林之声音响和HUD抬头显示则提供更多个性化选择。

面对小米SU7、特斯拉Model 3等竞品，全新CLA在品牌溢价与智能化配置上形成错位竞争。虽然三电参数并不突出，但奔驰在驾乘质感、设计美学方面的积淀仍具吸引力。随着国产化带来的成本控制，其定价已下探至25万元区间，这对于曾以进口形式销售的老款CLA而言，无疑降低了用户门槛。

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