小米YU7这个价格买不买？

各位值友好，又是我，值友3点14159

作为一个关注智能出行趋势的消费者，早在小米SU7没量产之前一年我就关注小米的汽车了，但当时因为急需一台车使用，等不及SU7上市，所以买了其他品牌。

YU7有3个配色，大麻鸭绿、钛金属、熔岩橙

这次的小米YU7的亮相也让我颇感兴趣。SU7算是一款轿跑，YU7则是一款SUV，我一直对SUV车型更感兴趣，原因是SUV底盘更高，通过能力更好，而且SUV的框架比轿车更结实，还有就是SUV能装！我家里现在的轿车后备箱容量太小了。说回YU7，这款车延续了小米在设计上的一贯风格：简洁、科技感强。但不可忽视的是，它的外观也引发了不少争议，特别有个博主叫什么震的在这个时间段发了个保时捷的车出来阴阳怪气小米。

这就是熔岩橙的配色

性能方面，尽管官方还未完全公布具体参数，但从小米SU7的介绍页可以看到一些信息。

天际屏

我们从官方的介绍页看看YU7的一些功能，首先取消了传统的仪表盘，搞了个天际屏。

前面那一条贯通整个横向宽度的就是天际屏

然后这个天际屏其实是分左中右3块拼接的，预设多种卡牌可以在上面显示。

零重力座椅

这个看起来是有点舒服，连腿部支撑都有了，更夸张的是后排居然也可以放低。

再想想自己的车，快30万买了2年多，已经落后了，以后买车跟买手机一样了，半年一小升级，一年一大升级，别想着保值的问题了。

新款电机

对这个没太大研究，因为之前看其他车企也没这么吹这些的。

长续航

两年多前，我买的700km的就叫长续航了，现在在YU7这里最低的续航都比我以前买的长续航要长。买这车能缓解不小续航焦虑。

总结

从表面看YU7各个信息很不错的样子，但是小米最强的底牌，还是它那套“人车家一体”的生态系统。记得之前SU7上市后，原本入不了小姐姐法眼的小米手机，也一下子受到了小姐姐的青睐，大量小姐姐去了小米门店观光。

YU7并不只是一台车，而是小米“生态闭环”战略的重要一环。设想一下，从手机操控车辆，到车辆自动与家中智能设备联动，这种无缝体验是传统车企难以提供的。小米通过将智能家居、手机、汽车打通，为用户提供的是一整套智能生活方式，而不仅仅是一台代步工具，这也是小米提升竞争力的一个重要布局。

至于价格，目前还未公布，我个人猜测会在25到35万之间。如果能保持一贯的性价比策略，YU7在这个竞争激烈的区间也许能脱颖而出。

总的来说，虽然设计争议仍在、产品细节有待验证，但小米YU7展示了一个科技公司对汽车行业的新解读。我对它的正式上市充满期待。

值友们，如果YU7卖30万，你们会买不？