不完全依赖华为！赛力斯+字节将推新品牌——赛豆汽车！

目前赛力斯旗下销售的主力汽车是问界，而问界是赛力斯和华为鸿蒙智行合作的高端汽车品牌，在产品上其实是比较依赖华为的——问界汽车的卖点主要是华为ADS智驾、华为鸿蒙智行等配置，赛力斯在合作中主要充当“工厂”的角色。

赛力斯旗下虽然也有蓝电品牌，但该品牌的销量其实不算很好。

机构的数据显示，蓝电今年1月份、2月份、3月份、4月份的销量分别为1194辆、617辆、532辆、472辆；目前蓝电的主力车型——蓝电E5，该车型主打10万元SUV市场，只有插混版本可以选择，采用的是1.5L混动发动机，和问界的增程式设计并不一样。

今年3月份，国资退出蓝电汽车科技有限公司，赛力斯的持股比例从35%提升到100%，赛力斯成为蓝电汽车唯一的品牌，这个时候的蓝电品牌已经完全属于赛力斯。

今年五月份，沙磁致远（重庆国资）、岳行嘉升、问鼎投资、（宁德时代）、博俊科技、星宇股份等公司向蓝电科技增资，目前沙磁致远已经是蓝电科技的第一大股东。

最新的消息显示，赛力斯、字节跳动将推出全新的汽车品牌——赛豆（赛力斯+豆包）。

目前来看，赛豆应该是基于赛力斯自主研发的车型打造，蓝电是赛力斯自主研发的车型，所以赛豆的第一款车型大概率是基于蓝电车型打造；据悉，赛豆品牌定位年轻、运动，内置豆包大模型，业内人士猜测将主打10万元到20万元价格区间。

有消息称赛豆旗下的车型不再采用华为ADS辅助驾驶系统，采用的是元戎启行的方案，目前该公司的方案被长城、零跑等厂商使用；这样来看，赛力斯在智驾方面也不再完全依赖华为，元戎启行也是行业比较有实力的厂商，而且在价格上或许更有竞争力。