宝马全新纯电i3预量产下线，基于NK平台，2027年起交付

近日，宝马官方宣布全新纯电动车型i3的预量产版本已在慕尼黑工厂顺利下线。该车的正式量产版计划于2026年下半年启动生产。值得注意的是，全新i3与同代燃油动力3系将基于完全不同的平台打造：纯电版本采用宝马最新一代NK平台，而燃油版则继续沿用现有的CLAR平台。

作为宝马新世代产品序列中的第二款车型，全新i3将率先登陆欧洲市场。后续，华晨宝马将在国内投产长轴距国产版本。据规划，最终量产车型预计于2026年下半年正式发布，并于2027年起陆续交付用户。

新车全面应用宝马集团多项前沿技术，包括智能驾控中枢系统、全景式iDrive人机交互界面以及第六代电驱动系统。外观设计严格遵循NK平台的设计语言，前脸配备横向延展式LED大灯与双格栅结构，整体造型极具辨识度；前包围采用双段式通风开口设计，并集成主动式进气格栅技术，兼顾空气动力学性能与视觉张力。

车身侧面，腰线自前翼子板上扬延伸至尾部，与收束自然的车顶线条形成流畅过渡；前后轮拱区域宽厚饱满，营造出显著的宽体姿态；搭配专属七芒星造型轮圈，整车运动气质鲜明。

动力方面，官方尚未公布详细参数，但根据现有信息，新车将提供多种驱动形式。其中，50 xDrive版本拟搭载前后双电机四驱系统，综合最大输出功率约469马力，EPA标准续航里程预计超过644公里；同时还将推出35、40等后轮驱动版本，以满足差异化使用需求。

作者：拿铁不加冰