吉利银河M7来了，12万起纯电跑155公里，智驾直接下放到入门款。

最近吉利银河M7的实车已经陆续现身街头，这款即将在2026年春季上市的紧凑型SUV，一曝光就凭着“12万起售”“纯电跑155公里”“入门款带智驾”这几个亮点吸了不少关注。对于想选家用新能源车的朋友来说，它确实拿出了不少诚意满满的配置。

价格和续航：通勤代步不心疼

这款车的定价很接地气，起售价大概12万左右，顶配也不超15万，刚好卡在大多数家庭的购车预算里。动力方面用的是1.5L插混系统，分两个电池版本：18.4千瓦时的电池能跑101公里纯电，29.8千瓦时的版本纯电续航直接冲到155公里（WLTC工况）。

对于日常通勤的人来说，155公里的纯电续航完全够用——就算每天上下班来回50公里，一周充一次电也没问题，平时开基本不用烧油。就算跑长途也不用慌，满油满电的综合续航能到1400公里以上，有的实测甚至跑到了1600多公里，跑高速跨省都不用频繁补能。而且亏电油耗也挺省，大概4.7L/100km左右，比不少燃油车还省油。

智驾配置：入门款也有“好帮手”

这台车最让人惊喜的是智驾配置下放得实在。以前很多车型的智能驾驶只给高配，银河M7却把基础L2智驾做到了入门款里，就算买最低配，常用的辅助功能也都有。

高配车型更厉害，搭载了千里浩瀚H3智驾系统，有双目摄像头加持，高速上能自己跟车、变道，遇到大货车还会轻微避让，变道动作也很丝滑，跟老司机开着差不多。城市里能认红绿灯，还有智能泊车功能，就算是窄车位也能轻松停进去，甚至支持离车泊入，对新手特别友好。

内饰和空间：实用又好⽤

车内的设计走的是实用路线，没有花里胡哨的东西，但该有的配置都没少。中控是15.4英寸的大屏，搭载的Flyme Auto 2系统反应很快，操作起来不卡顿，语音控制也挺准。副驾台留了两个物理旋钮，调风量和温度不用低头找菜单，开车的时候用着很方便。

50瓦的无线充电位置设计得也贴心，手机横放竖放都稳，日常充电不用插线。空间方面表现也不错，车身长4770mm，轴距2785mm，后排腿部空间很宽裕，178cm的人坐进去腿部还有两拳多，而且地板是全平的，中间坐人也不挤。全家出行的时候，放行李、坐人都绰绰有余。

其他实用配置：细节到位

除了核心亮点，这车的基础配置也很扎实。全系都标配了座椅加热、360度全景影像、胎压显示，连天窗遮阳帘都是电动的，不用手动拉。车身用了神盾电池安全系统，经过了不少极限测试，开着也放心。高配车型还能选装1000瓦的音响系统，听音乐的效果远超这个价位的平均水平。

外观方面，它延续了银河家族的设计，前脸是贯穿式灯带，看着很时尚，车身线条也流畅，风阻系数低至0.26Cd，不仅好看还能帮着省油。

总结：谁适合买银河M7？

如果你预算在12-15万，想选一台家用为主、兼顾通勤和长途的新能源车，银河M7挺值得考虑。它没有堆那些不实用的配置，反而把续航、油耗、智驾这些核心需求做得很到位，价格又亲民，不管是刚工作的年轻人，还是有家庭的用户，都能满足需求。

目前这车已经在工信部申报，预计春季就会正式上市，感兴趣的朋友可以等上市后去4S店试驾体验下，看看是不是符合自己的预期。