没想到支持国货，却被当成水鱼？

国产车现在是越做越好了，可是四s店的服务呢，前几天有个朋友跟我说：四百公里不到跑到四s店做保养，想着在店靠谱吗？却没想到呢过去了之后，被人当成水鱼很仔细。最后呢无奈留下一段话，不是因为支持国货买了，但是没有想到结局会是这样，怎么回事啊？这个兄弟呢前一阵儿去四s店保养，当时呢四s店什么都没说，就给了他一张单子。他看完之后，下面就写着机油、机滤，还有更换火花塞，就想着这也正常嘛，想保养嘛。可是做完了之后，看一下能洗的都给他修，最终收费两千五。这个是修完之后的一个单子啊，我看完直接蒙了，你看一下一共换了多少东西，机油、机滤、空气滤芯、燃油滤芯总成、火花塞、变速箱油哦。我告诉你，这都没啥，重点除臭剂，空调滤芯清洗，空调滤芯清洁剂、旋流阀清洗剂、n油嘴清洗剂、润滑系统清洗剂。夸张不三万公里，这得是台什么样的车，这得脏成那个样子，这么个洗法是吧？可是看一下单子，上面写着三点八万公里啊，兄弟们多了，我就不再说了。为了减少兄弟们亏小保养，我就不讲了，大保养到底要怎么做，我再给你们讲一次发生点。首先记住大保养不是一上来什么都换，兄弟们，它更多的是在小保养的基础之上去做检查，什么意思啊？比如说他前面换掉的火花塞和变速箱油，火花塞是正常三到六万公里左右去检查，要检查为什么呢？因为只有出现了这些情况才去换呢。比如说你的油耗有没有升高啊，你的点火是不是困难了，你的怠速是不是有抖动啊，你的怠速是不是有抖动啊，它这个换的就有点早了，正常是六万公里，去检查这个玩意儿，也是看里面杂质的多少，因为它关系到磨损。另外呢就是公里数久了或者是时间久了，添加剂可能会失效，它会失去散热的一个效果。当然了，有一部分可能还要结合什么，是否顿挫啊，是否异响啊，噪音有没有变大等一些情况来考虑。空调暖风开到最大，吹个二十到三十分钟就可以了，其实没味儿，从哪儿来，就是霉菌嘛。那如果围巾不多的话，你空调暖风开到最大，吹一个二十到三十分钟一般就没有了。要是多了，我跟你说，这什么除臭剂一点儿用没有，你还得洗蒸发箱。那至于喷油嘴清洗，润滑系统清洗这些本质都是去除油路的一些东西的一些一些鸡汤啊，油泥。但是一台新车三四万公里，哪那么多油泥啊，除非它环境极差，或者是它的机油又没有问题。正常的话呢，可能就是五到八万公里左右，你们再去考虑一下。至于什么节流阀，就是节气门清洗，这个它是要结合那个节气门开度来决定的，一般是超过百分之四，我们才考虑清洗节气门的。那最后所有的项目啊，我就不一个一个说了，我做了一个表，大家看完点赞收藏吧。

最后一句，我真心希望国产车日益在进步，国产车的服务真应该好好提升一下！

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