奇瑞iCAR计划明年推出全新车型，以及基于03T打造的首款增程版

据汽车像素独家获悉，奇瑞旗下iCAR品牌正在经历一次重要转型。在智米CEO苏峻团队加入后，iCAR不仅在产品开发上提速，还将推出多款新车。其中，刚刚量产的V23是一个重要节点，展现了传统车企与互联网团队碰撞后的新变化。

消息称，iCAR四期工厂的日产量近期将突破350辆，涵盖iCAR 03、03T和即将上市的V23三款产品。值得注意的是，后两款产品都有苏峻团队的参与。此外，iCAR还计划在明年推出全新车型05，以及基于03T打造的首款增程版车型。

然而，快速的产品节奏也带来了挑战。据了解，V23在量产前的质量评审中暴露出不少问题。传统的奇瑞体系更倾向于在商品化前解决所有问题，但为了追求速度，一些问题被推迟到后续环节解决。这反映出奇瑞工程师体系与苏峻团队互联网思维之间的磨合过程。

在产品定位上，V23也展现出不同以往的思路。与主打性价比的03系列不同，V23更强调可玩性，针对一线和新一线城市的年轻用户。全车配备了24处标准改装接口，支持多样化的个性化改装需求。这种设计理念在预售阶段得到了市场认可，开售8小时内获得了3.1万个订单。

为配合新的产品战略，iCAR在营销和渠道上也进行了调整。目前已在全国建立近300家门店，并在核心城市增设体验店。虽然没有采用直营模式，但在营销方式上更贴近造车新势力，加强了社交媒体营销和用户互动。

奇瑞对iCAR寄予厚望，早在今年2月就提出了"双一万"目标（单月销量和单车利润各一万）。然而10月份iCAR 03和03T的总销量为5644辆，距离目标仍有差距。在竞争激烈的新能源市场中，V23的表现将成为验证这种新旧融合模式是否成功的关键指标。