蔚来5系列：BBA车主零成本置换政策上大分，票子不足小米SU7也是个选择

​大家好，我是蔚来的顾问，近期蔚来销量有所上升，跟大家一起来看看ET5和ET5T的市场情况吧。

最近市场如何？卖得最多的是什么配置和颜色？

平均每天有3批用户进店，看 ET5和ET5T的10个里面能占4个，进店量跟前两个月比相差不大。前两个月蔚来销量都破2万，主要是各种政策叠加再加上年中冲量。

最近感觉市场在慢慢回暖，一些品牌开始调整策略退出价格战了，客户的观望情绪在减退。虽然蔚来的政策一直在调，但是变动不大，原本犹豫的用户也感觉时机终于到了。

5系列就只有一个配置，不过提供了很多个性化选装。ET5外观颜色是镜空粉和星灰最好卖，10台占比7台，ET5T是黑色和星灰最好卖，占比六成以上。ET5女孩子买得多，ET5T男孩子买得多。

等车周期 OTD订单排产2~3周，现车的话1周左右就可以提。

最难卖的是云初黄，等车周期跟上面差不多，本身很多人就接受不了大黄色，再加上还需要加10000选装，就更难接受了。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

5系列用户绝大部分都很年轻，18~35占比80%以上。有学生、有刚毕业的、有刚参加工作的也有职场老搬砖人，还有自己做生意的。

用户李先生是马上大四毕业的学生，家里开公司的富二代，日常就是跟着妈妈在各个商超潇洒。之前就对蔚来有过很多了解，正好逛街到了我们店，便动了想刷老妈卡的念头，连哄带骗拉着妈妈试驾。

不过一开始并没有奏效，他妈妈六七十年代出身，非常认可特斯拉的品牌，前后连续试驾了三次，期间一直吐槽我们各种不如特斯拉。

我一直在服务、产品和换电站介绍上下功夫，后来才反应过来，妈妈那边还是得亲儿子出马。一天终于发现有台现车刚好是李先生心仪的，半夜发消息居然还是秒回，三个字“我要了”看得我热血沸腾。毕业证还没拿到，新车已经到手，没几天在朋友圈就刷到他开着ET5T和兄弟们一起去爬泰山了。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

蔚来会实时更新竞品资料，传统BBA车型、小米Su7、特斯拉Model3和Y，智己L6、理想L6、7，极氪001等价位相当的都算是竞品车型，但核心还是BBA。最近一直宣传BBA车主零成本置换政策，近期下定的客户，有4~5成是BBA车主。小米Su7也抢了挺多份额，战败给小米Su7的能占3成左右。

放弃蔚来的原因说到底其实就是价格。

之前接待了一对母女，女儿20出头，刚刚参加工作，妈妈想帮女儿把关选台车方便上下班。实际上女儿早就被小米的颜值种草了，但妈妈还想多对比看看，在店看车时女儿全程扑克脸，到最后拍板的时候，可能是女儿的功课做得比较充分，连妈妈也动摇了，说我们换电站其实非常少，他们自己有800V，充电又快又方便的。后来坦白说到底还是价格原因，小米20多万就可以拿到了，而购买蔚来她们只考虑买断，那样的话落地是30多万了，严重超了预算。只能祝她们小米用车愉快了。

对比下来选择蔚来的原因是品牌、换电和颜值。

奔驰S大哥是园区负责人，35岁左右。身边有个朋友开的创始版老8，还有一台ET7，给他安利蔚来。在抖音看到我们的BBA零成本置换的视频，自己也是想不加钱换一台新车，于是想看看到底怎么回事。

叠加政策推荐了ET5T，因为很忙，所以提供了上门试驾。那天因为店里的ET5T被同事开走了，所以我开了ET5过去。在园区试驾了一圈，驾驶感还意外的不错，正好他带着几个朋友一起来的，朋友们乘坐完也一致劝他换车。大哥做完各种加减法，又考虑到后续的用车成本，差不多是能0成本换车了，纠结了一会儿就下单了，毕竟从BBA换蔚来也不掉档，大哥还是认可蔚来在电车的高端位置的。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

用户们常做的是首付15%，分期5年，前两年免息，第二年最后可以提前把尾款结清，利息单独返现。

以ET5T举例，按照大部分用户选的配置nomi 4900，舒享套装9500举例。其中优惠价是：增换购补贴10000元，选装优惠8000元，现车优惠3000元。

金融预算单：

再来个全款的：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

用户会抱怨后装的nomi质保时间和异响问题。ET5T后悔没有选装EC天幕，电耗有点高。

保养项目和费用：1年或2万公里，保养一次大概三四百块钱。因为大多数车主会买服务无忧包，所以基本也能覆盖掉了。

只有销售才知道的秘密

针对公职人员，合作企业有专属的优惠政策，具体可以跟顾问确认。对于想买蔚来的朋友，建议你们可以多看看周末和每月的第三周，一般都会有一些意外的惊喜。