销量4W+ 绝对冠军!小蚂蚁车主看海鸥~
2019年我买奇瑞小蚂蚁那会,没有五菱MiniEV,也没有比亚迪海鸥,其实选择很少,那时候小蚂蚁月销可以过万。
对了,那时候BYD其实有一款微型车——E1,基于油车F0改的,很多人应该都没见过,因为卖的很差劲,还好我当时没选,主要是不喜欢F0那个外观。

5年多过去了,现在的微型车和小型车市场已经是非常明朗了。五菱MiniEV和比亚迪海鸥霸占销量冠军,而奇瑞小蚂蚁和冰淇淋也就是月销2000多的水平了……凑合卖吧
不思进取的奇瑞新能源,起来个大早,现在弄得啥?


海鸥8月销量很猛
过去的8月份,海鸥是全品类汽车销量冠军——不论大小、车型、能源形式
第二名是ModelY——均价25w以上,也是猛!

这张图有点意思,BYD官方统计的40949辆是批发量——卖给4S店的数字。
懂车帝那个46830辆是零售量——卖给消费者的,毕竟店里都有库存。

海鸥为什么卖这么好?
纯粹好奇,再加上遍地都是BYD的店,所以我到店体验了下海鸥。
作为5年小蚂蚁的车主,我也会特别留意小蚂蚁的一些痛点,在海鸥上表现是怎么样的。
外观:
前脸比较锐利,搭配犀利的大灯组,给人一种比较飒的感觉。
车身侧面,双腰线的设计增强了车辆的层次感,营造出一种向前俯冲的姿态。
车尾的贯穿式的尾灯设计是一大亮点,点亮后辨识度极高,在这个级别,海鸥是独一家。
小蚂蚁的车头也是有点犀利的,但整车看,不如海鸥这么彻底。
我和媳妇都喜欢犀利点的小车,不喜欢五菱缤果那种可爱风


空间:
小蚂蚁开了5年多,痛点主要就是在空间方面。
小蚂蚁痛点1:后排空间小
虽然小蚂蚁和海鸥都是4座车,但小蚂蚁只有2个车门,接送学生的话,还是4门车方便。
而且现在我家两个小学生,吃得多,长得快,再加上两个大书包……奶爸们都懂吧
我身高175,坐在后排比小蚂蚁舒服太多,除了空间大,关键是座椅也软了很多!
小蚂蚁那个仿皮座椅,明显偏硬,超过1个小时,就会浑身疼……

小蚂蚁痛点2:后备箱空间小
都是标称300km续航,所以郊区出游,甚至单程100KM以内的旅游,开小蚂蚁或者海鸥也是完全可以的。
小蚂蚁的后备箱只能放俩软书包,海鸥这个明显就长了不少,而且还有一定的下沉,实用性要好得多。

其他方面:
动力、大屏、座椅配置等方面,海鸥其实也有优势,但是都不如空间方面感知那么强。
对比下最新款的小蚂蚁,差不多的价位,即使奇瑞4S店还有优惠,但是品牌、口碑、保有量,还有空间配置等这些方面,综合看差距明显!
小蚂蚁现在还能月销2000多……我觉得应该知足了!

总结:
作为5年的小蚂蚁车主,现在如果让我选:
纯粹城区代步,极致性价比,就选MiniEV。
兼顾郊区出游,对后排乘坐有要求,就选海鸥。
小蚂蚁不上不下的价位,太过尴尬了。
严重不推荐购买小蚂蚁
还有比亚迪海豚
!


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玖玖巴尔斯
新车长3256mm、宽1510mm、高1578mm,车身轴距为2190mm,相比现款车型全面提升……奇瑞小蚂蚁更难卖了~
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三体虫子
海豚已经证明过安全性,海鸥是不是也挺OK的啊
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