腾势进军欧洲，官宣2025年米兰设计周官方合作伙伴

比亚迪本身在海外的产品定位，尤其是欧洲市场就要高一些，而到了腾势进军欧洲，看起来还要更高一些，开门就是和2025年米兰设计周Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴。

很明显，跨界设计、时尚、建筑、科技等跨界传播，对于高端市场，尤其是欧洲这种传统汽车营销思路依旧占据主流的市场来说，依旧是行之有效，看起来腾势在下一盘国际大棋。

第一批上市的是Z9GT和D9，基本都是瞄着两个欧洲经典市场下手，大型猎装车和大型MPV市场，D9在大陆地区已经经历充分验证，而Z9GT似乎在欧洲潜力更大一些。

按照目前的消息，欧洲版Z9GT尺寸、智能化上会有些差异，要等具体发布才会得知，针对性产品优化，看起来和20年前进入国内的欧洲车都会加长一样，也算是本地化考量。