宝马i3: 不是3系买不起,而是i3更有性价比

2024-11-08 08:31:27 30点赞 37收藏 97评论

今天又一个同事离职去了新势力品牌,这已经是近半年的第四位了。面对新能源车型的来势汹汹,隔壁的二手车贩子都喊出了口号,要全面油转电,拥抱新能源。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

我所在的是一个东部地区的沿海城市,在这个三线以外的城市里,有4家宝马4S店,4家店每天都在进行无休止的价格厮杀。

作为销售顾问身处价格战的漩涡,真的太累了,谈好的单子,分分钟就被同城店撬走,也无时无刻不在想着怎么去撬同城店的订单。

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这也是前面提到的几位同事选择离开的原因,至少不用无休止进行价格战的内耗,新势力都是全国统一价的。

但这还不是主要原因,最主要的是价格战导致店里亏损,面对亏损,管理层无力回天,只能降本增效,就是给我们降工资,工资跟去年同期相比下降了40%。

跟着一起下降的还有进店客流,10月份中下旬,客流明显下降,之前有接不完的客户,身体很累,现在是无聊盯着进店看车的白花花和明晃晃,脑子很累。

宝马i3: 不是3系买不起,而是i3更有性价比

10月份平均每天有16组客户看车,其中每6组客户中有1组是来看i3的。10月份店里共卖车105台,其中宝马i3卖了18台,这车我交了2台,全款卖一台提200,贷款加贴膜贴车衣的话,平均一台车能提1000元。

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现在店里有2台i3现车,本月预计能到15台,都是白色车漆红色内饰的,也是目前卖的最好的颜色组合。车型都是i3 eDrive35L,指导价35.39万元,是最畅销的车型。

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

宝马i3客户女士居多,10位中有7位,10月份我卖的两台都是女士客户。

李女士是其中之一,给我留下了深刻的印象。初见李女士是在国庆假期,假期里客户多,中午没午休,下午昏昏沉沉。

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李女士和两个闺蜜三人一起开特斯拉来的,当三位瑜伽裤出现,昏沉的展厅立刻变得活色生香起来,我也立刻就不困了。

产品介绍的过程中得知,李女士是附近幼儿园老师,之前一直没有车,有事的时候都是开老公的沃尔沃S90,两个人共用一台车不方便,所以萌生了换车的想法,因为闺蜜开的是纯电车,又力荐她买电车,所以这次就没考虑油车。

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闺蜜说自从换了电车,一个月省几百块钱油钱,省下的钱吃吃吃,美滋滋。李女士是98年的,刚刚结婚还没有孩子,从衣着能看出,对生活品质的追求是很高的。

所以在给李女士介绍i3的时候,着重介绍了内饰的质感、品质和豪华感,介绍了古今中外多少名媛名流都是宝马的客户,所有时尚年轻的人,都应该选择宝马品牌。

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提车的时候,李女士的老公出现了,比较沉默寡言,砍价啥的都是李女士在做,老公只问了一句,想好了吗?李女士回答想好了,就刷卡去了。我原本以为的她老公会大肆杀价表现一番的场景没有出现。

结合同事卖的i3客户综合来看,客户集中在20到40岁之间,都是普通的工薪阶层,或者中小企业主的家人。

对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

对比最多的是特斯拉和奥迪Q4纯电。10个客户中有4个对比ModelY,2个对比Q4e-Tron。

客户选择特斯拉的原因是认品牌,觉得买电车就是买特斯拉,买油车才买宝马,这是客户脑海里的刻板印象。

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客户选择奥迪Q4 e-Tron我是很不理解的,宝马好歹还有个品牌在呢,它有啥呢?可能是因为价格更便宜,还是个SUV车型吧,毕竟很多客户还是更中意SUV,看上去更大气一些。

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对比下来,客户选择i3的原因是外观更好看一些,内饰材质和做工更有豪华车的感觉,特斯拉太简约了。

客户不选Q4 e-Tron的原因是后排空间不如i3宽敞,再就是宝马品牌更加响亮一些。还有一个原因是i3驾驶品质好,更好开。

这都是之前客户的对比,而在10月份出现了一个新情况,10个人里有3个对比蔚来乐道L60。我连续有3个看3系和i3的客户战败给了乐道L60 。

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客户给出的原因是这车能换电,没有里程焦虑且不担心电池损耗,相当于电池终身质保了。并且车内空间比i3要大,前排还能躺平,智能化程度也更高。

我特意跑去乐道店里试驾,除了方向盘很轻之外,这车的确也是没啥毛病。但也不是没有收获,再有对比的客户,我都说乐道L60订单排到明年了,今年无法提车了,补贴会拿不到的,还是买宝马吧。

大家都是选择哪种配置和购车方式?

目前最好卖的配置是i3 eDrive35L,指导价35.39万,最好卖的颜色是白色,不管男女大多都选择白色。布鲁克林灰是我最喜欢的颜色,但是并不好卖,客户普遍担心将来二手车不保值,听到这里我都想笑,你都买i3了,还在考虑保值的事。

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最难卖的是车型是i3 eDrive40L,难卖是因为贵,客户觉得没必要花这个钱买这个车。毕竟低配优惠完都19万了,它不香嘛。

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下面是全款报价单,比分期是高3万,优惠后22万,全款落地只需要23.08万。

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选择5年分期车价能优惠到19万,相当于5.3折,差一点点就半价了。10个客户里有9个选择贷款,两年后可以提前还款,没有违约金,两年利息一共1.7万,车价便宜了3万,客户还是有的赚的。

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选择分期的话,只需要2.98万元就能开回家,月供3562.5元,这个首付款和月供,一般工薪阶层都是能负担的起的,所以这车最近卖的挺好,客户都觉得19万买宝马,赚了。

保养费用是多少?

电车不需要保养,两年的时候换空调滤芯就行,其实吧也没必要换的这么勤,开电车还是挺省钱的。

最近买车还要注意哪些事情?

国补省补都有时间限制,注意最好买现车,早拿到补贴早安心。再就是宝马4季度要追赶退出价格战损失的销量了,也给了经销商巨额的补贴,最近买车的老铁注意了,价格战又回来了。

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97评论

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  • “你都买i3了,还在考虑保值的事。” [皱眉] [皱眉] [皱眉]

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  • 刚刚签完合同,杭州全款25款,裸车20以内,19w多啊哈哈哈哈,加上保险就上路,没有例外任何费用。超过20我直接买保时米了,买啥i3。

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    保险第一年至少得一万吧!

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    这才是根本,保险比普通车贵一倍

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  • 行驶质感确实不错 跟油车一样的电车 空间略小 价格给到位还是很香的

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  • 确实还可以。Model 3 sportback太丑了,i3 Seden造型,少有的“三厢”车,反而与众不同。以前溜背是高端,现在溜背反而low。

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    过些年BMW纯电平台轿车大概率也是溜背的

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  • 白花花和瑜伽裤有图就更好了

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    这点流量我还是有的。让他发出来

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    白白的和黑黑的

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  • 很多网友都在评论,为啥I3的电车,后排还能凸起,直到有一网友说:宝马设计好的都给高端了,低端车就给油车的设计给改改吧,糊弄糊弄卖便宜点还是有人买这个标的。

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    clar就是这样, 宝马的想法是各取所需,所以就不如完全纯电的了, 外界的就直接说有改电了.

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    十年前,宝马就设计出i8那种惊人的车,而如今。 [喜极而泣]

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  • 杂牌电车 [高兴]

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    这车高速续航达成度遥遥领先,只有特斯拉能比一下。

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    达成率有什么用?我标低点达成率不就高了,真的是

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  • 三个瑜伽裤

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  • 现在的工薪宝马,咱就别提操控了吧

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  • Q4e至少是纯电平台,i3这种后驱平台改的电车,电池都没地方放……

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    宝马比奥迪高级,名媛如是说到

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  • 后排中间的凸起确实忍不了啊,丑爆了。

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    标标准准油改电,重新开模多费钱啊

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  • 就是买不起,还想开宝马

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    典型的花小钱办大事,街上绿牌的bba清一色都是这种

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  • 下次给瑜伽裤配个图的话就点赞

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  • 杂牌不要买

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  • 宝马最好看的电动车是i8,实车非常惊艳!

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  • 励磁电机绝对不接受~~~!!!!!!!

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  • 就是3系买不起

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  • 最近宝马不是说要提价了吗?怎么也不好卖

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    降价销量同比下滑18%,退出价格战销量同比下滑48%,将近一半了 [尴尬] 。所以还是收起高傲、继续降价吧

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  • 我就纳闷,网上很多说有刷电机,这个很差吗。我知道无刷好,电驴都无刷了。

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    有刷电机寿命短,还要定期换碳棒

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    ix3是有刷电机

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  • 后排的鼓包让我陷入了沉思

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    是不是油改电的原因?

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    标标准准的油改电,就是糊弄鬼,当然能去看bba电车的也不在乎,别人要的就是bba

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