东本INSPIRE:对比雅阁无计可施,缺芯片车价涨4000,一夜回到半年前

2021-06-11 18:58:07 16点赞 16收藏 30评论

创作立场声明:车fans原创

我是东本销售,今天聊聊INSPIRE的情况。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地五线城市就一家店,平均每天15组客户,周末翻倍,10个里有2个是来看INSPIRE的,如果把走错店找雅阁的去掉,还能剩下1个。

五月一共定了129台,INSPIRE卖了14台,我自己卖了1台,单车提成400,分期多200。

目前库存22台,全是260TURBO典雅版和2.0L混动净尚版,白色、黑色和蓝色各占三分之一。

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谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

70%是男性,大致分为三种:

第一种是小年轻,刚走出校门参加工作,家里出钱,连油费都包圆了,自己只管挑个喜欢的车型,看中的是外形运动大气,多数会选燃油车。

第二种是30岁以下年轻男性,和第一种区别就在于是自己付钱,单独拿出来说,就是这两类客户一眼看上去区别很大,第二种更理性,喜欢外型是一方面,更多看中实用,购买方式上,贷款的多,首付月供都是自己的辛苦钱。

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第三种就是大叔了,很多是本田控,卖混动都得靠他们。

之前有个张哥,手头有辆捷达,刚买房压力有点大,立下flag,考上公务员就换辆好车,结果立下没两天,老婆肚子就大了。瓜熟蒂落终有时,金榜题名遥无期,张哥直呼等不了,扔掉题库跑车行。

他专业和汽车沾点边,业余时间也研究过混动技术,最后选INSPIRE就是看中配置高、油耗低,觉得比雅阁、凯美瑞性价比更高。

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半年内价格波动不小,汽油版1-2月优惠2.4万,混动3.3万,到4月价格又降了4000,目前情况是厂家缺芯片,现车只有以前的60%,优惠又像过山车似的,收紧到2.3万和3.3万,周边二级比店里多优惠1-2千,上个168行情。

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对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

厂家竞品是雅阁和凯美瑞,实际最多的也是这两款,预算少一点的,也有对比天籁和君威的,最多的还是雅阁,10个里面有5个。

对比最多的配置是1.5T精英,最后选雅阁的还是看中口碑,遇到50%机会的还能靠价格拼一下,要么就是拉到车屁股后面,头往里一伸,“瞧,咱们的车还有隔音棉呢”,要是客户提到中保研,基本就要歇菜。

李哥来店里二话没说,直接试驾思域,结束后非常喜欢,绕车一圈以示尊重,临走还不忘赏个大拇指。

没多会又携亲友团杀了回来,朋友试完不以为然,说这车小,又不稳重,当头一盆冷水,浇得李哥透心凉,亲友建议,再拿出几万私房钱直接上雅阁。

眼看订单要飞,垂死也得蹬两脚挣扎一下,趁人还在店里,我马上把李哥拉到INSPIRE边上,优势说了半天,李哥表情也没啥变化,估摸着他还在盘算私房钱呢。

几天后回访说已经定了雅阁,手速之快让我一惊,他说家人意见非常一致,认为中保研成绩能说明情况,INSPIRE就是盗版雅阁。

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大家都是选择哪种配置和购车方式?

最畅销的是1.5T精致版,优惠2.4万,送贴膜记录仪,10台里面占了4台,其次是混动的净雅版和净尚版。

最难卖的是1.5T精悦版,比精致版多了前后雷达和半自动驾驶,LED自动远光灯,右侧盲区摄像头,屏幕大一寸,落地贵了近两万,拿这个价格可以直接上混动。

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按贷款50%,两年免息,上一个报价:

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和雅阁对比上一个全款报价:

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买车后客户会有哪些抱怨?保养费用是多少?

对配置抱怨最多,低配车型没有电动座椅,客户基本能忍,毕竟最多也就是手累点,但是既没倒车雷达又没影像,客户每次提起,能感觉到平静外表下,内心蕴藏着的风暴,做到忍而不发,那都是长期练就的修养。

还有吐槽车漆薄的,因为是日系通病,每当客户说起,我就脸皮一厚打着哈哈也就过去了。

保养

单次588,包括机油257,添加剂140,机滤39,垫片2元,工时费150。

混动油耗在4.5~5L/百公里,1.5T在7~9L/百公里,上个小熊油耗

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只有销售才知道的秘密有哪些?

雅阁发动机是武汉东本制造的,1.5T发动机都是东风本田在生产。

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