360行车记录仪 ETC一体机体验：化繁为简，方便实用

日常高速出行，车里有个ETC设备，还是会方便一些。但我家原先办理的银行的储蓄卡ETC设备，每次充值都要先存钱，转为电子现金，再圈存到ETC账户上去，相当的不方便。今年上来全国都在大力推广普及ETC设备，推出了可以直接通过手机进行充值等操作的设备。当我寻思着啥时候去把车里原先的ETC设备更换掉时，恰好收到了张大妈的短信通知，获得了360行车记录仪+ETC一体机的众测体验机会。

来得早不如来得巧，于是就有了这份体验报告，和各位分享一下这个360行车记录仪与ETC一体化的产品所带给我的实际感受。

外包装虽然简简单单，不过里面取出来的东西可还真不少。360行车记录仪+ETC一体机从名字也能知道，将以往的行车记录仪和ETC设备合二为一，所以它随产品而来的也有一张ETC卡。

包装里面除了主机和ETC卡，还有电源线、车充、说明书、清洁布、撬棒、挪车二维码等配件，还是相当的齐全的。

另外，因为我原先车里也有安装了行车记录仪，而360行车记录仪+ETC一体机使用的同样也是Micro-USB电源接口，所以我不用再重新布线，安装上也方便了很多。

附赠的是一张北京速通科技的速通卡，不过ETC设备一般是通行的，所以这个卡片大多数地方也都能用。不同的可能就是各个地方的优惠政策不一样。

相对来说，360行车记录仪+ETC一体机的体积还算比较小巧的。侧边看它就是一个大角度的L字母，分两段，一段是ETC设备，一段是记录仪。而这样的设计可以让它在安装上挡风玻璃之后，摄像头的这一端刚好是垂直的。

虽然体积相对小，不过360行车记录仪+ETC一体机还是配备了一个小屏幕，方便查看和操作一些信息。不过这块屏幕确实有点小，大多时候还是用手机操作更方便，所以它更多作为备用。

此外，360行车记录仪+ETC一体机的摄像头是能够上下左右任意调节的，这样也比较方便我们安装不同的位置之后调整画面的视野。

因为利用了原先记录仪的电源线，所以在360行车记录仪+ETC一体机的安装上，我就只需直接粘贴上合适的位置即可。包装里面附赠的电源线也是足够长的，自己布线也是不难的，原先记录仪的线我也是自己布的。

原先车里的挡风玻璃上，后视镜、记录仪、ETC设备一字排开，换成这个设备后确实清爽了很多。而且我把360行车记录仪+ETC一体机安装在了后视镜前方的位置，看起来就更加的简洁一些。

不过安装之后也发现一个问题，就是360行车记录仪+ETC一体机机身上的按键放在了左侧，如果像我这样安装在后视镜的右边而且比较居中的话，按键会稍微被后视镜的连接杆阻碍，操作上就不是特别的方便。所以如果大家要像这样安装，可以考虑装在后视镜的右侧。日常我很少会去直接操作这些按键，所以我也就不再进行调整了。

360行车记录仪+ETC一体机的ETC设备上也有防拆卸的小按钮，粘贴上之后如果拆下来，ETC就会失效，需要重新激活，这点也值得注意。

安装方便，然后来说说申请ETC上面的感受，同样是非常的方便。原先安装ETC，需要去银行排队申请，比较麻烦。而当我要注册申请360行车记录仪+ETC一体机的新ETC时，发现需要注销原先的。为此我又跑了两趟银行才注销掉原来的ETC设备，只能说真的麻烦。

而对比起来，如果原先没有安装过ETC设备，使用360行车记录仪+ETC一体机就方便了很多。重新申请注册的ETC，只需要在手机App里面在线申请。而且只需要填写相应的信息，资料审核就几分钟时间。注册开通到上车使用，10分钟就搞定了。对比起来，以前银行那个ETC真的是太没效率了。

而让我更喜欢的是开通成功之后，后续的充值、查询记录等操作，都不用再去网点了，直接在手机上就能完成，方便了很多。

360行车记录仪+ETC一体机所用的这张速通卡也是储值卡，通过App充值后蓝牙连接到设备上，就可以写入卡片然后使用了。实际使用上，我所在的广东地区速通卡享受的优惠政策是9.5折，和我以前用的粤通卡ETC是一样的优惠政策。不过能够方便的充值，我当然还是更喜欢这个。

另外，当ETC余额低于100元时，设备上会在每次启动之后提醒你及时充值，以免耽误出行。这一点我个人觉得也是比较不错的，因为我有好几次就是ETC通道上了高速，但下高速的时候余额不足，相当尴尬。

在实际通过收费站的使用上来说，360行车记录仪+ETC一体机和以往的ETC设备是没啥区别的。靠近ETC车道，自动感应识别，速度相应速度也比较的快。另外更优的体验是在扣费之后，360行车记录仪+ETC一体机会语音提示你ETC缴费成功。这一点则是以往ETC设备所没有的。

而作为记录仪来说，360行车记录仪+ETC一体机能够录制1080P分辨率的视频，配置的镜头拥有一个130度的超广角，能够方便的覆盖住整个车头区域，对于行车过程的记录还是比较有用的。

而实际的画面质量来说，白天环境下录制和拍摄的效果，还是比较清晰的。不过因为还有一层挡风玻璃，所以肯定没有很高的画质。但清晰展现路上的车牌等信息，还是可以的。而在夜间的录制上，画面的感觉就稍微暗一些，纯黑环境下早点还是比较明显的，画面观感就没有那么细腻了。

此外，360行车记录仪+ETC一体机是有内置电池，用来作为停车监控使用。当停车后遇到碰撞，会自动录制紧急视频。这个功能还比较不错，可以应对不时之需，比如车子放在停车场被意外碰撞到的时候，就能留下证据了。但相应也要注意一点，内置电池的设备，在夏天高温天气，就要尽量避免被暴晒了，以免车内过热导致设备出现异常情况。

通过这些天的实际应用，发现的另外一个情况是，360行车记录仪+ETC一体机采用的是TF内存卡，支持高速存储卡。但因为高清录制的原因，视频占用的空间比较大，对于内存卡的压力也比较大。查看录制的视频，1分钟的视频需要占用90m的内存空间。所以如果想要保存更长时间的视频文件，需要配备一张较大容量的内存卡才行。

但如果360行车记录仪+ETC一体机能在机身内置一定的存储容量，使用上就会更好一些了。这一点则是感觉可以提升的。

另外，360行车记录仪+ETC一体机连接手机App是通过WiFi的方式，所以它在行车过程当中WiFi也是一直处于开启状态。但如果手机自动接入WiFi信号，对于没有自动切换wlan和移动数据的手机来说，会影响到网络连接体验。这一点，则是给我感觉考虑并不是特别周全的地方。如果能够将WiFi连接设置成为当需要用的时候再单独开启，或许会更好一些。

总的来说，360行车记录仪+ETC一体机的体验还是值得肯定的。简化了我的前挡玻璃上的设备，同时又能让我方便的通过进行ETC充值，出行更方便。记录仪的130度超广角是我比较喜欢的点，能够覆盖更多的区域，起到更好的记录作用。同时也有停车监控功能，来辅助做一定的停车安防。

不过，它也存在一些有待提升的地方。比如设备的按键位置，会导致操作的方便性受安装位置的影响；在比如没有内置的存储空间，要保存较长的视频文件，内存卡压力大较大；再者，行车过程当中的WiFi信号持续开启等。这些，都是它可以进一步去优化，来达到一个更好的用户体验的地方。

而在用它取代了原本的记录仪和ETC设备换来更简洁的视觉感之后，我又在想，如果能做成那种集成后视镜、记录仪、ETC的三位一体设备，是不是前挡玻璃，会更简洁一些呢？所以就有点期待有这么一款设备的到来了。

总结一些这款产品使用上的优点和不足：

优：安装方便，体积小巧，视觉感更舒适，功能实用，充值方便，记录视角广，白天录制效果较好，有余额提醒功能；

缺：屏幕效果一般，按键会受安装位置影响，没有内置存储，WiFi信号没有单独开关设置，机身塑料感比较明显。

最后，感谢值得买平台提供本次的众测体验机会。关于360行车记录仪 ETC一体机这款产品，如果大家有其他疑问，欢迎评论区和我交流。感谢您的阅读。