#大众汽车#一汽大众高尔夫嘉旅使用感受

汽车小小值注：本篇来自话题活动#大众汽车#，这可能是网络上最具有争议的汽车品牌。那么，它究竟是怎样的存在？不如看看真实车主是如何评价的。同时，我们也欢迎更多值友在评论区，或者原创文章里，分享你们的观点，赢取金币奖励和除螨仪、胎压监测等礼品！

话题活动丨来，我们聊聊#大众汽车#！大家好，我是汽车小小值！~此前，我们试过很多评车方式，比如我们自己评车的“评车场”、翻译洋人评车的“值译站”、每月销量分析栏目“车榜单”，希望给到大家购车路上一些有价值的参考。然而我们觉得，上面这些，都不如让广大值友来评。自己掏真金白银购买的车，通过日常使用情况，分享真实观点给更多值友，显然非常有价汽车小小值| 赞306 评论1k 收藏519查看详情

时间过的很快，转眼间已经跟嘉旅共处了5个多月，这5个多月来，他作为本人第一辆车给我留下了深刻的印象，今天就想跟各位值友分享下这5个月跟这辆车相处的点点滴滴，不喜勿黑，一起交流。

购买理由

小弟15年毕业，毕业后就开始上班，之前一直住在单位宿舍，家里的房子也空着没人住，直到今年一月份老妈说要过来住，所以就搬回家了，自然而然上班通勤也成了问题（距单位12KM），加之女票大学毕业，后续2人出门着实不变，故打算购置一辆符合家庭定位，又满足小小运动需求的车。在汽车之家选来选去，突然发现有高尔夫嘉旅这款车，随即就一直关注，没想到越关注越中毒，一发不可收拾。纯正德国原版车型血统、大众经典高尔夫车系、1.4T还有独立悬挂、全景天窗等等主流配置都有。终于在某一天按耐不住，拨打了本地经销商的电话预约了试驾。PS：之前一直担心空间问题，因为偏重于家用，所以有点担心空间不够，但到实体店后立马打消了此顾虑，空间很大有木有，后排座椅放倒了可以放一张气垫小床。

这是第一眼见到的样子，立马就喜欢上了，很修长，有点像旅行车。

上图即是第一眼见到的样子，有点像旅行车，本人钟爱于旅行车，可惜国内正统旅行车要么价格偏贵要么就没有合适的，上汽大众的朗逸系列价格实惠，但不是旅行车，同时血统不纯，有点芥蒂。试驾后立马稍微谈了下价格，销售很实在很热情，聊了很多，然后预约下礼拜最终谈下价格，最终1.4T手动进取型16.X价格上路，感觉还可以再谈个3K左右，无奈实在太喜欢了，迫不及待，嘿嘿。很多人有疑问为啥选择手排，其实我开始时也有点犹豫，但是想起刚考驾照时，看着教练那行云流水的开着手排捷达穿梭在车流中，我就安安下决心第一辆车就要买手排，新手前2000KM，那开的真叫痛苦，各种路上熄火、换挡顿挫、起步慢被后车滴滴死、堵车酸痛的左脚，当时很后悔为何作死，但后来逐渐上手后，我发现手排车开的很爽，那种随心所欲的机械换挡快感很是享受。即使路上堵车其实也还好，这车配置有电子手刹配上AUTO HOLD功能简直无敌，坡道停车起步简直福音。

外观展示

等了近一个月，原本打算买橙色的，无奈告知没有排产，最终一番沟通后改了太平洋蓝，终于有一天销售一个电话打来告知车已到，过来提车吧，二话没有第二天立马飞奔过去。

第一次见面，感觉已经等候我多时，像一个忠诚的朋友在静静的等候着我，突然有点莫名的感动哈哈哈。

golf SPORTSVAN表明身份，这不是一辆简单的高尔夫，这个是带独立悬架的哦，是他大哥。

洗车，准备去上牌。PS：4S店洗车水平太差了，以后再没有去洗过，虽然免费，但是太差，不喜欢。

销售真的不错，服务态度很棒，没遇见过网上说的啥大众4S店态度傲慢之类的，前前后后在4S店服务都蛮好的。

图中可看出这车比高尔夫胖了一圈有没有，同事朋友问我啥车，我就说高尔夫PLUS，事实也如此，在德国这车旧称就叫高尔夫PLUS，历经9年的变化，在2014年高尔夫PLUS正式改成Sportsvan。不过我喜欢后者这个名字，运动SPORTS与VAN让人联想到这是运动旅行车。

内饰：整体来说全黑内饰让人看起来还不错，中控台全部为陶塑软塑料工艺，没啥味道，方向盘也是缝线整齐的真皮方向盘套，手感还行，储物空间也足够多，日常使用够了，在储物格里，大众还是很细心，内侧为翻毛物质，有效降低了行驶中储物格里物体碰撞的声响。但唯一不足之处，就是是织布座椅，进取版号称叫啥Zoom织物舒适座椅，感觉就那样，夏天不舒服，不过相对而言比皮质味道小点吧。后续应该会考虑安装个织物座套，颜色清爽点的。

使用感受

外观：

很喜欢，也很时尚，尤其是两边的镀铬装饰条，跟金属行李架起到了画龙点金的作用。颜色也可以，太平洋蓝色，只不过用的是金属漆，太脆了，轻轻一碰，就掉，目前全车上下，有三处芝麻大的破漆点。这车销量不高，路上少见，不过现在越来越多了路上。回头率吗还是有点的。其实最大得尴尬就是碰上上汽大众的途安L，也有款同样的蓝色，有时候傻傻的分不清，大众套娃脸吧。

行驶感受：

1.底盘：这车底盘很扎实，一体性很强，开起来质感很足，独立悬架还是有他的优点，在平滑路段，感受不出，但在颠簸路段，还是感受明显，尤其后段，明显感受到那种颠簸回弹的韧性，同时车身的稳定性也有一定的保障，颠簸弯道给人信心十足。我女盆友的爸爸开了这车，说这车质量很好， 他是开日系丰田凯美瑞的也是辆好车，不过嘉旅这车的质感不输于他呀。

2.EA211的发动机是大众的黄金发动机，技术很成熟应用广泛，加上小排量涡轮的应用，首先这车很省油，二者加速、超速日常行驶完全够用，我的是低功率版，高功率的280应该还会好些，最后配上手排，都说手动无弱车，加上涡轮增压，只要舍得给油，那种降档提速的感觉不要太好，就是起步时涡轮没介入有点肉，现在我喜欢弯道降档给油加速，很爽，这或许是手排的乐趣所在，在这里也要感谢8哥，他的视频教会了我很多手排车怎么开，跟趾 ，降档补油等等。

3.变速箱。这个是手动变速箱，所以就没有DSG的后顾之忧啦，哈哈哈啊哈。真皮的换挡拨杆，手感尚可，变速箱MQ250比MQ200技术性应该高点，挂挡很轻松，总之还行。

缺点：

噪声噪声噪声！

1. 胎噪：胎噪声音很大，连那种轮胎压石子的声音都听得到，尤其在那种路面不好的路段，速度30~40噪音就来了，估计是轮胎的问题，我配的是韩泰的轮胎，鱼和熊掌不可兼得，又要耐操、又要安静、又要舒适、又要运动、又要省油，没有这种轮胎，这车的轮胎应该是偏重于耐操型的，很耐操，用过就知道。待后续里程到了，换个其他品牌轮胎试试，看效果是否好点。发动机的噪声控制的很好，机舱盖板有隔音棉。起到一定的=隔音效果。
   

2. 异响：目前我的车异响还好，只不过右车窗，玻璃有点共振，尤其是在低速抖动时，那种玻璃面板震动的声音，其次就是安全带接口处，随着驾驶者身体的晃动，接口处有摩擦的异响，其他异响本车目前没发现。后续去4S店检测下。这种异响可开车音乐抵消，也算弥补一下。

   
   

最后这车玻璃水壶没有刻度量测机构吗，都不知道玻璃水还有多少，每次都不知道，感觉没了就加

很省油啊，油耗表

放点日常照片：

表姐送给我的名古屋带回来的小飞弹挂件

小桌板很实用，居家旅行必备

某直营洗车店服务很好，就是价格小贵。

精洗打蜡

美光的车蜡不错，量足可以用很久，味道好闻

德系兄弟，不过隔壁停车太差，曝光他！远处还有俩尚酷，不错。

总结

这是辆为数不多的好车，谢谢一汽大众引进国内，让尔等有缘人能相遇，那么以后还请多多关照！

最后I LOVE MT！