另类改装:奇瑞 A3 无损从1.6排量升级到1.8排量
09年5月的车,正好5年了,跑了整7W公里,不算多,也不算少。
改装的原因:
车况介绍完了,那么该说说改1.8的动机,从我又这个想法开始,不管是身边还是论坛里,都不乏质疑声,几乎都是一句“都四五年的车了,还要花钱去改什么排量,别穷折腾了,何况你的车卖也就三四万,花好几千有必要么”全都是这样的声音,我问我自己真有必要么,其实让我坚定改1.8的事是去年全家和朋友们去蓟县梨木台,我是一车4个大人一个孩子,开了空调走山路(如果这也能算山路的话)速度大约40左右档位是3档,遇到上坡油门到底车竟然没提速的效果,还是慢慢悠悠的往上走,马上降到2档,伴随着搓车和4000转的轰鸣声才算是跟上前车了,这样试了2次,还都是降档+大油门才能跟上前面的车,最后只能是遇到上坡关掉AC,下坡再打开,自此我便有了要么换车要么改1.8的念头。
改装的目的:
增加排量,加大同转速下的扭矩和功率,从而实现减少满载开空调时对动力的损失。
改装的原理:
从1.6升级到1.8只适合奇瑞老款481系列的发动机,新发E4G16由于是一款全新的发动机,没有相对应的配件所有无法进行改装。那么481系列发动机为何能改装呢,请往下看。
这个表是奇瑞老ACTECO发动机,分别是1.6,1.8和2.0,请看缸径这栏,1.6和1.8的缸径都是81,而2.0的是83.5,那么就说明1.6和1.8两个发动机的活塞直径是一样的,而2.0的活塞直径要比这两个药大。再看行程这栏1.6的是77.5,而1.8和2.0都是90,那么这就说明,1.8和2.0所使用的曲轴是一样的,而1.6是另一种曲轴。综上所述,1.6和1.8是一个缸体,唯一的区别就是活塞高度以及曲轴不一样,那么2.0和1.8的区别就是两个发动机的曲轴是一样的,活塞高度也是一样,多出来的那0.2排量就是活塞直径变大以及缸体直径变大。
这是三款发动机的工况图,平常用车基本是1500-2500转,那么1.6在这个区间的扭矩是110~130,1.8在这个区间的扭矩是140~160,2.0在这个区间是140~160。那么从数据上来看的话,1.6升级到1.8是最合理的,那么再从无损上来看的话,只有1.6升级到1.8才是真正的无损。
说了那么多其实最简单的就是,别人改过我效仿
改装价格:
我是从4S改的,零件也全都是从4S定的,零件大约3000块,包括曲轴,活塞连杆,活塞环,曲轴瓦,连杆瓦,止推片。这些是改装1.8所必须的东西,由于老款的发动机是由正时皮带驱动的,所以连皮带外加三个轮都换了,而且水泵也一起换掉了。其它的就是机油,机滤,汽滤,刹车油,防冻液,各种垫片等等杂七杂八的东西了。
工时的话4S对外报价3500,每个4S最终的工时都不一样,剩下的就靠自己谈了
==========================上面的废话已经完了,下面是改装图片==========================
开始的一刹那还是很紧张的,毕竟是将发动机全都拆开。
拆下的喷油嘴,还行吧,没积碳
进气门积碳不少
进气道里也有不少积碳
节气门后面窜入的机油qiyou
打开缸盖见凸轮
排气还是很干净的
四个气门进气侧都有积碳排气侧都很干净。
5年7W公里的正时皮带,无龟裂,无掉齿,无磨损。我感觉再开几万公里一点问题都没有。
离合压盘估计能用到车报废。
四个活塞。
都有不少积碳,我平常都是2500转以上换挡,这样都能积碳成这样,我对咱天朝的油品真没什么可说的了。
拆下来的曲轴。
新曲轴放进去并安装止推片。
上活塞环
都弄好后开始上活塞。
其他也没什么可照的了,就是往回装。都装好了就是最激动的启动时刻了,拧下钥匙门启动,发动机先喘两下,然后再打还是喘,跟清洗节气门后启动是一样一样的,应该是油气混合的问题,最后补脚油就启动起来了。
怠速时节气门的打开角度,是的就打开了那么一点点而已 截止到的发帖,目前已开了1300公里,磨合期算是过了,最近越开月爽,最直接的就是可以提前一个档位了。比如以前1.6的时候是20换2档,40换3档,60换4档,80换5档,只有这样破三才能跑起来,现在不一样了,20完全可以切入三档,而且不拖档,提速还有力。现在2000转完全可以应付日常开车,而且开了空调依然可以这样开。没改之前开空调60KM的速度用5档爬坡是根本不可能的,现在轻松爬坡而且深踩油门还可以感觉车在提速,而不是当初的油门到底车速还是没变化的囧态!
加了2次油,刚改完的第一箱有大约是7.8左右,跟去年同期比有所下降,第二箱油8.8左右跟去年同期比持平,总体来看排量大了,油耗并没有上升,原因应该是以前是小马拉大车,发动机一直处于过力的状态,造成经常需要多喷油来提升动力,现在不需要加大喷油量就可以达到提升动力的效果,所以说有些车不并不是排量小就省油。像我这奇瑞A3整备质量将近1吨4,如果满载五人的话就超过1吨7了,这能跑得动不费油才怪了。
END。
tz747
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没有烟草味的大叔
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paublo
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异域镇
当年一千多公里纯新手单枪匹马从北京接车回来,就是为了1.8驾驭型
现在也物是人非了,已经换了车,但是还是舍不得卖掉这台老破车。。。
特来支持下楼主。
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john2219
年审不会遇见问题吧
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