不说技术参数,怎么给老干部买辆电动车
家里老干部(我爸)退休了,把服役十年的福克斯(外地牌)卖了,然后一直在纠结,是买个新能源车还是电动车。
买新能源车,广州直接上牌,但是停是问题、充电也是问题,关键还是使用效率不高,再加上把接孩子任务给了他,想来想去还是买电动车合适。
张大妈上关于选购电动车的文章很多,把这些发给老干部,结果得出的结论就一个:
买电自行车,买牌子货。
听了之后觉得老干部总结的很有道理,但到底买那个?
雅迪、台铃、爱玛,三家电动车选哪一家?
最后,决定来个线下调(逛)研(街)。
我们一行来到黄村附近,因为这里靠近奥体优托邦,可以带娃、吃饭。从地下人行道过来,就看到好多电动车,古人说的聚集效应诚不欺我,台铃的对面就是雅迪,旁边就是爱玛。三家逛下来(其实店子也不大),给我的感受是:
台铃好忙,旁边停着不少骑手,在等着充气、维护;
雅迪差价大,能还价的余地不小;
雅迪和爱玛都有其他车在卖,不像是专营店。
不过调研还没有结束,我们决定来次市场占有率调研。
说白了,就是在刚才说到的地下人行道出口进行蹲守,看看哪家的电动车经过的多,结果发现杂牌子最多(当然,也是几家杂牌子合计比较多),其次是雅迪,接下来就是台铃。和在店里看到的情景一样,都是骑手开台铃的多。于是老干部选定了台铃。
接下来就是选哪个型号的了。
老干部的选择很明确:后面有座,前面有筐,简单骑行,就这样,最后选中了GS9。正好赶上双十一,算下来1799入手。
接下来,就是使用的感受了。
正好遇到周六日,要接送孩子上兴趣班,于是我就喝了这碗头啖汤。
第一个感觉是重。
虽然号称是电助力自行车,还有两个脚踏板,但是明显硅酸电池的重量很重,让我这骑惯了共享单车的人不适应。
另外就是变方向,骑单车说调转车把,而骑电动车和骑摩托车一样,是需要倾斜车头的。
至于起步时,一定要扎稳马步,否则一开始会晃悠。
接下来再来说说骑电动车的便与不便。
首先,停车方便很多。不用再想着出门停哪的事情。
其次,路上顺畅很多,不用担心堵车的问题。
最后,也有不方便的时候,不是所有的道路都有坡让你骑上去的,遇到马路牙子,以前骑个共享单车,手一抬就上去了,现在还要硬推才推上去。
最后,就是停车的苦。
我住的是单体楼,地下停车场没有电动车停的地方,大家都停在过道上,所以要紧挨着墙停,考验的不仅是侧边入库的水平,还有你的力量。
在狭窄的地方,将电动车调转方向真的很困难,除了楼道的侧边入库外,还有上下电梯,尤其是遇到早高峰送孩子上学,好多都是电动车。最后还是得说一下电池的事。
之前我是比较属意可提取的锂电池的。
看张大妈的大神介绍就知道了,锂电池要比硅酸电池好。不过老干部说,电池放在脚底,底盘稳。
当然,后来我也翻了下大牛的介绍,锂电池好是好,但是硅酸电池稳定,虽然锂电池爆炸的风险不大,但是考虑到广州还是一年四季高温,最后还是妥协了。最后,祝全天下老干部、老干妈们晚年幸福!










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