小米第四款新车曝光,全新增程SUV 2026年见
【ZOL中关村在线原创技术解析】从小米SU7一炮打响,到YU7蓄势待发,小米造车这盘棋,走得越来越稳了。而就在大家还在热议SU7销量、YU7谍照的时候,小米的第四款新车——代号“昆仑”的全新增程SUV,已经悄悄浮出水面,预计2026年正式上市。这回,小米要玩把大的:方盒子造型、三排座椅、增程动力、激光雷达全上阵,直接剑指理想L9、问界M9这些“奶爸神车”,野心昭然若揭。

1 方正造型+三排大空间,这回主打一个“实用至上”
如果说SU7是运动轿跑风,YU7走的是流线型SUV路线,那“昆仑”就是妥妥的“硬汉派”。从最新曝光的谍照来看,这车采用了非常典型的方正造型,线条平直、轮廓硬朗,车顶近乎水平延伸,C柱之后的车窗明显拉长,后排和第三排的采光和空间感直接拉满。

这种“盒子”设计可不是为了耍帅,核心目标只有一个:空间实用性。结合三排座椅布局(预计提供6座/7座可选),“昆仑”明显是冲着家庭用户来的,尤其是那些经常全家出游、对后排空间和舒适性有高要求的“奶爸”群体。
尺寸方面,“昆仑”比即将上市的YU7还要大一圈,定位中大型甚至接近全尺寸SUV,轴距预计超3米,内部空间表现值得期待。后排乘客再也不用“蜷缩”了,第三排也不再是“应急专座”。
2 外观细节拉满,科技感藏都藏不住
别看造型方正,该有的科技元素一点没少。
前脸延续小米家族化设计语言,贯穿式LED日行灯大概率不会缺席,中间是醒目的“xiaomi”车标,机盖上还有力量感十足的筋线,前包围采用三段式进气口,可能还带主动式进气格栅,兼顾散热与风阻。
侧面最吸睛的,是亮黑处理的A/B/C/D柱,营造出悬浮车顶的视觉效果。前翼子板后方能看到后视摄像头,车顶前部赫然装着一颗激光雷达——这可不是摆设,意味着高阶智驾系统已在路上。

车尾同样走简洁大气路线,贯穿式尾灯+中间“xiaomi”字母标,品牌辨识度直接拉满。顶部有扰流板和高位刹车灯,后包围还疑似设计了“扩散器”造型,虽然不一定真有空气动力学作用,但运动感是给足了。
3 增程动力+1500km续航?长途出行焦虑说拜拜
小米这次没玩纯电,而是选择了增程式动力系统,很聪明。毕竟对于家庭用户来说,周末自驾、节假日长途出行是刚需,纯电车型的补能焦虑依然存在。而增程既能享受电驱的平顺安静,又能靠加油“无限续航”,实用性更强。
据消息,“昆仑”将搭载一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器,匹配前后双电机,实现四驱布局。虽然具体马力还没公布,但参考同级车型,预计综合功率轻松突破400kW,零百加速进入5秒内不是问题。

更关键的是续航表现:纯电续航有望突破200公里,满足日常通勤完全够用;综合续航或达到1500公里,跨省自驾随便跑,加油站随便加,彻底告别里程焦虑。
另外,小米在快充技术上一直有积累,“昆仑”很可能支持更高功率的直流快充,补能效率进一步提升。想象一下,服务区喝杯咖啡的功夫,电量就从30%充到80%,长途出行体验直接起飞。
4 智能座舱+智驾全拉满,这才是“人车家”生态的终极形态
作为一家从手机起家的科技公司,小米在智能化上的野心,从来不只是“能用”,而是“好用+无缝”。
“昆仑”将基于小米澎湃OS打造智能座舱,车机系统与手机、家居设备深度打通。车内预计配备大尺寸中控屏+副驾娱乐屏,界面简洁流畅,操作逻辑和MIUI一脉相承,上手毫无门槛。
更重磅的是智能驾驶。车顶的激光雷达+多摄像头+毫米波雷达组合,意味着“昆仑”将支持城市/高速NOA领航辅助、自动泊车等高阶功能。参考SU7的智驾策略,预计会提供纯视觉和激光雷达融合两种方案,用户可根据预算自由选择。

而真正的杀手锏,是“人车家全生态”互联。
在车里,用语音控制家里的空调、扫地机器人、摄像头;
在家里,用小爱同学远程启动车辆、预热座椅;
手机日程同步到车机,自动规划路线,提醒你该出发了……
这种无缝衔接的智能生活体验,才是小米最核心的竞争力。
5 2026年上市,对手是理想L9、问界M9,小米能赢吗?
2026年,“昆仑”将正式杀入高端大型SUV战场,对手都是狠角色:理想L9的家用标杆地位稳固,问界M9的华为技术加持强大,还有腾势N9、蔚来ES8等虎视眈眈。竞争不可谓不激烈。
但小米也有自己的牌:
超长续航+增程无焦虑,切中家庭用户痛点;
澎湃OS+全生态互联,科技体验独一无二;
小米品牌号召力+庞大用户基础,自带流量;
性价比基因,即便定位高端,也可能带来“越级打击”。
当然,挑战也不小:
供应链能否保证新车初期稳定交付?

汽车制造工艺、底盘调校等“硬功夫”能否媲美传统大厂?
高阶智驾的实际表现能否兑现宣传?
6 小米的“昆仑”野心,不止于一辆车
“昆仑”不仅仅是一款SUV,更是小米“人车家全生态”战略的关键拼图。它代表着小米从轿车到SUV、从运动到家用、从纯电到增程的全面布局。
2026年,当“昆仑”正式亮相,我们看到的或许不只是小米的第四款车,而是一个真正闭环的智能生态时代的开启。
到时候,你愿意为这台“能进家门的SUV”买单吗?我们拭目以待。
作者:Yoga

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