特斯拉回应:车辆加速踏板被100%深度踩下。。。又是把油门当刹车踩了?
11月27日,特斯拉回应车辆连撞11车事故,称通过核查后台数据发现,视频中碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。由于视频中的碰撞并非首次碰撞,在第一次碰撞发生后,车辆的“多碰撞制动”功能即被触发,故视频中看到刹车灯曾有亮起。视频中碰撞后的2秒内驾驶员未踩制动踏板,碰撞发生2秒后驾驶员踩下了制动踏板。第一次碰撞后车辆前轮已经掉落,制动系统管路受损,车辆已无法正常制动。
而车主的说法是,25日早晨出事当天刚上牌,当时没开自动驾驶和单踏板模式。车辆突然提速,自己失去了控制汽车的能力。
目前双方各执一词,具体调查结果得看交警出具的报告。特斯拉刹车事件依然发生好几起,后面买车的话,你会考虑选一台特斯拉吗?
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VoDkaorange
还开发了几个产业。除了行车记录仪,还有脚踏板记录仪。给我一个赞。
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秘密12
冷知识2:byd自燃车辆很多,上不了头条,都被压下去了
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mikle1230
1问车主以前开没开过油车?真正的油车老司机本能会抬脚踩刹车
。
2如果开过油车,不要问驾龄,问驾驶里程数,超过10万公里油车驾驶的人,你让他单踏板紧急情况他都会抬脚。
所以怪不怪车都不要紧,谁开的谁负责,如果系统有错误,警察直接看就行,跑不了,改系统数据能活着的话,特斯拉也别卖成全球第一了,剩下的那些还咋在路上跑?
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royalhost
特斯拉:控制系统没问题,记录模块在事故中撞坏了。
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