年度车之Giulia篇 — 开过的值友觉得这车不能买的原因就在这里了
之前,年度车活动如火如荼,广大值友通过投票选出了年度车TOP 10。汽车小小值也使出了浑身解数,借来了5台榜中车型,给值友们实地线下体验。活动详情,可以参考在场值友的描述:
同期体验的,除了本篇的阿尔法罗密欧Giulia,还有WEY VV7、大众途昂、明锐旅行版和全新君威。之前,我们已经总结了值友们在线下活动中,对这几款车型的评价:
那么接下来,就来说说这台阿尔法罗密欧。
万众瞩目的Giulia
说它万众瞩目过分么?完全不过分:
从投票环节伊始,Giulia就一直在票榜上名列前茅;
线下活动前安排车辆时,基本所有值友都抢着想驾驶Giulia;
甚至我们请来的通用汽车底盘工程师林工,也一定要试试它。
作为一个在中国市场消声觅迹许多年的品牌来说,这真的是一件比较神奇的事情。小小值很好奇,为什么它能这么受欢迎呢?
有人说,这是因为它品牌历史足够悠久,以及它在赛车史上传奇的地位。小小值觉得不一定。如果历史悠久就行,那宝沃早就跻身一线德国豪华品牌了。
而至于赛车史上的传奇地位。我觉得大部分投票给Giulia的值友中,不要说细数几台阿尔法罗密欧的传奇赛车,甚至阿尔法罗密欧以前参加的是什么汽车比赛都不一定知道。如果某一天,同样在赛车界具有传奇地位的Lancia品牌复活,你觉得他能和阿尔法罗密欧一样受人追捧么?小小值觉得不太会,你可能都不知道谁是Lancia。
小小值认为,阿尔法罗密欧受人追捧的根本原因很简单,那就是那标识性的倒三角前脸设计,和浪漫得一塌糊涂的名字。阿尔法罗密欧,市面上你找不到更独特,更有**的前脸;市面上你也找不出第二个名字这么长的汽车品牌。
值友评分
当然,还有个很重要的原因,可以从值友对这台车的打分上可以看出来。8名驾驶了Giulia的值友填写了问卷,得出的平均分如下:
这是汽车小小值手上最偏科的雷达图了,偏科的严重程度让人怀疑它是不是一台双座跑车。而一台200马力的Giulia在动力上拿到了近乎满分,已经足以说明阿尔法罗密欧迷人的秘密所在了。
最满意的三个点:
在问卷的第二部分,我们希望值友填写驾驶过后,写下Giulia令他们最满意的三点。
值友的答案惊人的简洁,且重合度惊人的高:
外观
操控
动力
最不满意的三个点:
而最不满意的三个点也同样的简洁,重合度同样惊人的高:
内饰
空间
配置
大家的整齐划一,再次证明了它的偏科,也证明了它的魅力所在。
所以,买不买呢?
看过上面活动记录的文章,应该知道活动那天上海极其之冷。十年一遇的超级大雪才刚融化,紧接着就是狂风加中雨的组合套装。好死不死,我们一个月前定下的活动场地还在临海的滴水湖边。
但在温暖的会场,喝着热汤吃着牛排,还是有不少值友想出去试试Giulia。大家领上车钥匙,缩着脖子就往外冲,就是为了能开上10-15分钟Giulia。神奇的是,回来后,大家的表情都很满足,高兴地表示Giulia这车相当好开。
而在当天的现场讨论中,我们向开过Giulia的值友们问了几个问题。其中最后一个问题是,如果你有这个预算,你会买这个车么?答案依旧高度统一:
「如果我是单身,就买」
这或许就是为何阿尔法罗密欧雷声大,销量小的原因。车固然独特,极具魅力,但在现实面前,太有个性的东西,都是会被妥协掉的。
「End」
沙隆巴撕
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末丝
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