KNOG BLINDER ROAD 3 公路车前灯

写在前面：

KNOG是一个小而美的澳大利亚厂商，其产品包括车灯和车锁，并且还为Gopro等摄影机提供周边产品。前两天正逢KNOG产品迭代，版主在其官网上以75刀（原价105刀）约346RMB的价格购入了它公路系列的Blinder Road 3车灯，经过五天的等待，它终于被邮寄到版主的手上。购买链接。

产品包装&外观：拆开包装，Made in China赫然入眼，想它飞了这么远又回到中国也是不容易。Blinder Road 3的包装盒里包括了说明书、一条USB充电线、一个头盔转接座、两条头盔束带、一条加长替换橡胶圈和灯体。灯体由三部分组成：灯头、电池仓和扣带。灯头采用CNC切割和阳极氧化喷砂工艺，整体做工精致，细节处理到位；电池仓为聚碳酸酯材料，被多条散热槽环绕，在和橡胶扣带衔接的地方处理的还算平滑，扣带搭扣是一块做工精致的金属并刻有KNOG的logo，衔接处有一块突出的塑料，之前有车友抱怨说那块塑料并不是很结实，摔一下就会断掉，相信厂家会在新款的设计上做出改动吧。头盔转接座通过束带固定在头盔上，兼容大部分头盔，为了保护头盔表面不被划伤，转接座底部还有海绵垫，两条魔术贴束带粘性不错。

性能&使用体验：
Blinder Road 3的灯头有两颗LED灯泡组成，峰值可以达到300流明，实际使用中足够让对面驶来的司机注意到你并且夜间照明效果绰绰有余，事实上80流明的车灯就让人在800米距离远的地方注意到了。Blinder Road 3一共有八个模式：泛光、束光、单灯和闪烁，这四种模式又分别有强光和弱光的模式，这款灯并没有设置SOS求救的闪烁模式。从零充电至100%需要四小时，强光照明模式下可以持续2小时，强光闪烁可以持续5小时，弱光照明模式可以持续5小时，弱光闪烁模式可以持续9小时，续航能力感觉一般，如果使用频率高的话，逃不了两天一充了。

官网宣称这款车灯是100%防水，但并没有给出防水等级，估计只能防泼溅，如果要配合Gopro潜水拍摄的话需要防水罩。橡胶材质的扣带摩擦阻力比较大，实际骑行中并没有因为车把颠簸而位移，当然，这也和公路车的骑行特点有关，如果是山地车走在越野路径上还是建议换成短一点的扣带，这样能更结实。在最高功率模式下，泛光和束光是同时开启的，即使是在伸手不见五指的森林小径也可以获得很好的可见视野。

以上就是目前我对Blinder Road 3的评价和使用感受，欢迎各位朋友留言和讨论。