抛开民族情节,只谈车:入手北京现代全新途胜

2018-04-26 12:24:06 121点赞 86收藏 173评论

一、写在前面

2015年7月份我卖掉晶锐,入手雪铁龙C5,C5到手开了2年半后我再度卖掉。C5提车后本人在张大妈发过原创,就是冷门车的篇一,没想得到了网友们积极回应,在此感谢大家的支持。

冷门车:东风雪铁龙C5提车记选车之路:10年5月入手人生的第一部车:新奥拓手动舒适,因为资金问题,入手最低配。铃木擅长做小车,因此新奥拓无论做工还是操控,给我的感觉就是精致,但北京无限堵车,来回换挡让人无法忍受,因此萌发了换自动挡车的念头。还是因为资金问题在12年3月入手2手斯柯达晶锐1.4排量自动最低配,当时花了5.5万元, 183 评论685 收藏133查看详情

2017年11月份,本人又有了换车的想法(没办法换电子产品和汽车上瘾),经过2个月的挂网,C5终于卖了出去,价格就不说了,法国车真是不保值呀,在这里向C5致敬,C5确实是好车!!

有了卖车的想法后,我就一直在想再买个什么车好呢,考虑到经济能力,此次买车锁定了2车,开腻了三厢车,因此此次就想换个城市SUV开开,原因很简单,我周末带孩子上课,在外面待上一整天,SUV的后排可以放到后当床用,这样中午我可以好好休息一下。

SUV锁定了几个目标:大众的途观、日产的奇骏、本田的crv,丰田的rav4,然后不断的刷新网站,因为预算不超过13万,资金有限,上述的二手车的要不就是老款或者5年左右车,老款不喜欢,所谓的新款年头又太长,没办法,只能放弃了,这里需要说明下,上述车型我最中意的是奇骏。

一个偶然的机会看到现代的全新途胜,马上跑到4S店了解车辆的情况,基本符合我的要求:后排放倒可以当床、全景天窗、1.6T发动机动力强劲,倒车影像和倒车轨迹等等,不再犹豫了,直接从某APP买入。

二、车辆外观

先说说这台车途胜,2016年月上牌,行驶3.8万公里,4S店保养,原车漆。我个人觉得车况还不错,车辆的价格就不说了(超了点预算),肯定比新车便宜,我觉得只要自己喜欢,价格合理就可以接受。

抛开民族情节,只谈车:入手北京现代全新途胜

下面主要聊聊车辆的外观,全新的途胜的颜值很高,流线的造型,犀利的眼神,需要说明是,途胜的大灯看着唬人,晚上的话比蜡烛亮点,蓝色还是途胜的主打色,貌似白色和金色卖的相对好。

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每次拍车必须来个大鹏展翅,途胜的门可以开的很大,方便乘客上下车。

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除了前脸犀利的大嘴外,途胜的屁屁也很性感,但是我的尾部收的有点多,如果能再放开点是不是会更好。

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后备箱打开后的效果,后备箱开的很高,方便取物,请忽略受伤的蜘蛛侠,本来淘宝上买了蜘蛛侠放在车顶,但是考虑违反交规,因此我就取下来了,也不准备再往车顶上放了。

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请注意备胎为全尺寸的铝合金轮毂,这点还是称赞的,原来的C5配的非全尺寸的钢制论坛。备胎处有点储物空间,我基本都放满了小东东。

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后排座椅可以等比例或者全部放倒,将把手向上提,同时向前推后排座椅就可以放到了。

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三、车辆配置

先说下车辆的配置,我买的是智能款,原车主提车时加装了全景天窗,其余是:1.6T发动机,省油,提速快,7档双离合、ESP、倒车影像等等,具体看下图吧,有点长呀。

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车辆的仪表盘采用白色的背光,字体显示很清楚,我还是比较喜欢的,同C5的红色背光比起来途胜还是显得年轻点。

仪表台上有转速表、迈速表、油量表和水温表,在中间液晶屏地方可以显示油耗、公里数、外部气温、同时你也调节显示别的信息,比如:数字的迈速表等。

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前排的中控是一个大屏,可以显示时间、倒车映像等,这里需要说明的是这个配置没导航,话说我现在一直用手机导航,该车支持CARPLAY,可以将手机导航投影在大屏上。在大屏的两边有2个出风口,出风口有开关也可关闭。

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自动空调是标配,需要说明的是此款车厢支持clean air,就是空气净化器,在中间的位置有个树木的按键,该指示灯点亮后就开始净化空气了,你如果问我有无作用,我想说心里上还是有的。比C5好点的地方是空调有格OFF按键,可以一键关闭空调了。

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该车支持无钥匙启动,此款功能比较实用,你再也不用掏钥匙了,如果你驻车后没熄火,离开座位的话车辆的音发出哔哔的声音,同时仪表盘消失显示不在车内。

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此款配置是没有定速巡航功能,我从网上买的按键,找师傅安装的,需要说明的是,途胜有定速功能,厂家没有出场时没有配按键。只要装上按键就行,无需通过电脑调试。

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左边的按键可以调节音量和歌曲上一首和下一首,需要说明的是途胜自带有蓝牙功能,可以接打电话。

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右侧的雨刷调节,有多个不同的档位来调节速度,手柄上凸起的按键又可以调节一个档位上的雨刷的速度。

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自动大灯,我一般都将大灯放在auto档位,省的晚上开灯了,同时还要前后雾灯,这个雾灯我只在上周北京大雨中打开了。

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在方向盘的左侧,有大灯高度和亮度调节按键,同时还要esp关闭按键,建议还是不关闭为好。

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途胜有一个aux接口、一个USB接口、两个点烟器接口,我觉得USB接口有点少,再多一个合适。

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7速双离合,档位的锁止键在手柄上,drive mode 有:ECO、 SPORT和正常模式,sport是运动模式,eco是节油模式,此模式下车辆很肉,加油门后车辆的加速很慢,虽然省油,但我一般都用正常模式。

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驾驶员侧的把手,除了驾驶员处的窗外,其他都不支持一键升降,这点不太爽,后视镜可以电动调节方向,此款车型不支持后视镜自动折叠。

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全景天窗按键,同时带有眼镜盒储物格,这个很实用,但是我是近视眼,没有墨镜呀。需要说明的是全车的灯都是LED的。

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遮阳板的背面是化妆镜,我基本没用过,估计女同志喜欢这个。

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全景天窗,这个是我最喜欢,天窗全部开启后打开空间约占车顶面积的十分之四,晚上打开天窗看星星的话不错。

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LED日间行车灯,打开后还是很醒目的,我还是很喜欢的。

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下图把手上的黑色的按键,只要按一下就可以实现车门的开关,下车后不用从兜里再掏钥匙了。这个按键分布在正副驾侧的门上。

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四、储物空间

这里介绍下车辆的储物空间,下面的图片是后排的杯架处,大家可以看出除了可以放一瓶水外,还有一部分富裕的空间,后排的两个门设计相同。

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车辆的前排门板的储物空间与后排相同,你可以将一些常用的东东放在此处,我将临时停车的电话放这里了。

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前排的中间还有储物的方盒,我也是放了一些东东,一包纸巾和公交卡。

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前排的中间部分有2个水杯支架,还有两个放卡的地方,水杯支架的内部还有卡扣,可以固定住水杯,遇到急刹车也不用担心水会洒出来。

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驾驶员的扶手箱,扶手箱很深,能放不少东东,我将驾驶本、口香糖、零钱等都放在这里了。

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副驾驶的位置还有个扶手箱,这个空间不太大,但是放些保养手册什么的够用了。

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车辆的储物地方比C5要多,且空间大,法国人真的好好考虑下了,改改变下设计。

五、乘坐空间

途胜的车长为4475MM,车高为1660MM,那么它的乘坐空间怎么样呢?

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本人175cm,体重150斤,将前排座椅调到自己舒适的位置(可以跷二郎腿),这时我坐到后排,空间还是不错的,

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后排的头部空间一般,我调整坐姿后头部快接触到顶了,我想这和全景天窗有一定的关系。

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后排的座椅有点鼓起的,如果后排坐三个人的话,脚需要岔开放。

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后备箱的空间只能说够用,如果非要我说实话,我觉得还是有点小,如果能再长10CM的话效果会更好。

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后排放倒后,175CM的我躺在后排腿刚好可以完全伸开,需要说明的是后背座椅放倒后还是有点凸起,没有做到100%水平。

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这里总结下:途胜的前后排空间表现很不错,在同级别里可以排在前面,唯一的遗憾就是后备箱略小。

六、油耗

车辆刚到手后我测试过油耗,市区的路况,基本在8个油左右,如果跑高速的话更省油了,过年回老家在高速上跑出了6个油以下的情况,油耗可以接受,基本维持在8个。

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七:总结

优点:配置高,省油,空间大。

缺点:后备箱小,内饰廉价。

目前途胜纪念版落地价17万多点,值不值我说了不算。


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173评论

  • 精彩
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  • 知根知底的一手车换成二手车,地盘估计还没有C5好,无法理解楼主哈哈

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    说句心里话 都在城里面开开上下班接下娃 这个价位的车就不要说啥地盘啦 给你一个法拉利你也开不出一朵花来~个人喜欢啥就买啥吧 不是多好

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    我也觉得,b级车换紧凑级suv,还换个二手双离合 [吃药]

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  • 问下,什么二手车软件,可信吗?

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    乖乖呀,等的就是你呀。总算有人问最重要的问题了!

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    呱呱布丁吧

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  • 我很奇怪,为什么这么多人讨厌韩系车?你们都长期开过还是道听途说?

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    因为韩系车当年为什么火,懂车的人都知道的,性价比高,颜值高,发动机技术什么的,比起一线合资还是差了点,然鹅这几年韩系膨胀了,国产车质量也提升了,所以韩系车又没在发动机技术有突破,还是换个壳加点现代配置继续卖,所以销量会继续下滑的~

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    家里人买过韩系,我推荐发。2.0自动索8比1.4t自动高尔夫还便宜

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  • 没看到动力方面,扯一句,其实车算大件,影响买车的因素中政治分是很低的,韩系车低迷的原因个人认为是被逐渐上来的国产车挤压了生存空间

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    韩系车就知道天天搞间隙段差,面子工程搞的好的不得了。其他研发,成本控制不存在的

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  • 我也不明白为啥用C5换了这个挫车。。。 [不高兴]

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  • 韩系现在很尴尬啊,不上不下的,加点钱就买日系了,钱少点国产精品车型也不是特别差。。

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  • 为啥这个价格不买全新的ix35

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  • 这车的优点你买宝骏一样都有

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    你开宝骏?

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    其实破面也不错

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  • 我也觉得这车挺好看,就是一切双离合的车都让我望而却步

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    也是怕双离合

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  • 补充一个小细节,有怪莫怪,全新车要21.59w和23.99w的才有侧气帘,这是一项非常重要的安全配置,特别是对于中心较高的车型,多口提醒一下楼主注意后排的乘客也要系安全带,希望不要介意。 这车油耗确实有点超乎想象,总体来说途胜的评价还是可以的,只不过低配车型减配了看似不重要的侧气帘,而且现在17w-20w区间可以选择的品类更多,竞争力大不如前了

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  • 双离合二手车也敢买

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  • 诸位,我思域谁都不服! [棒棒哒]

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    思域这名字是真难听,死于思域死于思域,专治不服 [皱眉]

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    别当真,我没有买过思域。。。

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  • 这个价位要实惠选国产,要稳定选日系,韩系车小毛病并不比国产车少

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    其实韩系用料不咋滴 但质量还真比国产车强多了 没啥小毛病

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  • 起亚狮跑,13年的车, 18.8万公里,去过川西,去过云南,去过贵州,没把我扔路上过,就这一点就很满意,油耗也不算特别高。小熊里面,100公里9.5左右。

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  • 错别字和语病读着心好累

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  • 楼主普及个知识,啥是迈速表?

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  • 不说文章,韩系的真正的好车,基本都没进入国内市场,剩下的看看就好。

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  • 第一辆车是伊兰特悦动老实说2010年到现在都没出啥毛病,同期办公室里其他人的宝来,马六,雅阁都出过换转向机、水箱漏水什么的问题,也许是运气好,但说真的韩系属于没啥大优点没啥大毛病的车,身边喷韩系的基本都没开过韩系,承认因为身边韩系喷子多所以第二辆车买的德系,但是讲真韩系作为新手第一辆车真属于不错的选择,即便开了德系偶尔开会悦动的时候也没觉得悦动不好开。

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    第一辆车朗动 到现在开了5年 小毛病都没有过 但从不敢身边说棒子车好 总有人喷

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    问题就在于都是无脑喷,如果是买了韩系然后说体验有问题还罢了,基本都是以讹传讹。

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  • 棒子的车通通喷方向盘死难用,对不对(~_~;)

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  • 挺好的,其实很好奇c5出售价格

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