理想汽车首款纯电 SUV 理想 i8 正式发布

理想i8这价格和定位挺精准，32万起主打家庭六座纯电市场，既填补了理想自身纯电空白，又避开与Model Y直接竞争。

李想那句"解决用户说不出的需求"很聪明，其实就是把MPV舒适性和SUV实用性打包卖。交付节奏也快，发布不到1个月就能提车，看的出供应链准备充分。

搭载全新5C纯电平台，配备90.1kWh和97.8kWh两种三元锂电池，CLTC续航最高达720km。其5C超充技术可实现"充电10分钟增加500km续航"，0-80%电量区间保持300kW以上充电功率。整车采用自研电驱系统，碳化硅芯片将百公里能耗降至14.6kWh，提升续航30km。

目前也已建成行业领先的超充网络，拥有3000座超充站和16000根超充桩，覆盖全国高速"九纵九横"主干道及256座城市，在一二线核心区打造"10分钟充电圈"。车主可享受预约充电、优先功率分配等智能化服务，有效解决纯电车型里程焦虑问题。这套"超充平台+自研技术+完善基建"的组合拳，展现了理想进军纯电市场的技术实力。

采用全新游艇式设计，风阻系数低至0.218，搭配标志性立体星环灯，兼具美学与空气动力学表现。整车配备双层声学玻璃和智能静音出风口，打造图书馆级静谧空间。

基于纯电平台优势，i8实现"MPV级空间舒适性"：环抱式座椅提升包裹感，二排配备零重力座椅，纯平地板确保三排腿部空间充裕。565mm后备箱进深可容纳2个28寸行李箱+4个背包，完美满足六口之家出行需求。

重新定义全能SUV标准。双电机四驱+双腔空悬，400kW/660Nm动力，4.5秒破百，低电量时仍保持5秒加速； 四档悬架调节，最高离地间隙19.6cm，涉水性能对标理想L系列；二排门槛低至401mm，轿车级上下车便利性；融合MPV空间、SUV通过性与轿车操控，真正实现全场景覆盖。

首创三路径前舱传力设计和11个环形吸能结构，在保持短车头造型的同时确保碰撞安全，全系标配9气囊和超长侧气帘，执行比国标更严苛的企业安全标准。标配激光雷达并升级AEB/AES系统，新增应对加塞、别车等复杂场景的主动安全防护能力，全方位守护驾乘安全。

搭载超安全5C电池并通过多项极限测试，配备行业领先的VLA司机大模型，通过强化学习持续进化驾驶能力，实现防御性驾驶和平稳操控。

8月将向老车主推送升级。全新理想同学智能体具备500多项功能调用能力，可完成点餐、停车缴费等复杂任务，并首创AI"桌面大师"功能。

新车提供Pro/Max/Ultra三个版本，标配双电机四驱、双腔空悬和5C超充电池，售价32.18万-36.98万元。9月7日前订车可享最高5.19万元权益包，包括免费超充、家用充电桩、VLA终身使用权等。作为理想首款纯电SUV，i8以"私密空间+智能体验"重新定义家庭出行标准。