仰望U8能开船过河？车内视角曝光，水深6米也不怕！

仰望的U8是一款引起了众多话题的新车，它不仅拥有超过百万的起售价，还具备了许多独特的功能。比如，它可以“原地掉头”，也可以开启“浮水模式”，让车辆在水面上行驶。

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仰望U8浮水模式车内视角惊人，水深6米也能前进

从视频中可以看出，车辆在水中的水位高达车身腰线，车头因为重量较大而下沉，前排乘客距离水面更近。车辆的轮胎在水下旋转，产生推力和旋涡。

视频是在后排座位上拍摄的，车窗是打开的。有些网友可能会觉得奇怪，为什么要开着车窗涉水呢？

其实这是一种安全措施，如果车辆出现故障或进水，开着车窗可以让乘客快速逃生，也可以平衡车内外的压力，方便开门。

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新能源车涉水能力如何？

最近，一些地区遭遇了暴雨天气，新能源车的涉水能力成为了热议的话题。有些人认为，新能源车不需要进气，所以在涉水上比燃油车更有优势。但事实真的是这样吗？

有第三方对几款新能源车进行了300mm的涉水测试，结果令人吃惊。4款车中，只有1款没有出现问题，其他3款都有不同程度的漏水、积水或故障。这说明，新能源车在动力电池、电机、线束等方面虽然做到了防水绝缘，但在其他方面的防水性能并不比燃油车高。

而仰望U8则是一款拥有“应急浮水模式”的新能源车，虽然可以在水面上漂浮行驶。但这并不是说它可以当船开，而是需要在车身上做出相应的设计和补强。

比如，它的车身密闭防水性更好，它的发动机进气口可以自动关闭，它的轮胎可以在水中旋转产生推力，它的软件可以控制轮胎转向和扭矩输出。这些功能都需要花费很高的成本，所以仰望U8的定价也超过了百万。

从之前曝光的视频来看，仰望U8的浮水模式只能在平静的水面上使用，没有抗浪性能。如果把车开进开放水域中，很可能会出现危险。所以，厂家也明确表示，这个模式只是应急用的，不能当船来用。

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结语

电动车的特性使得它们在涉水方面有一定的优势，所以未来可能会有更多的中高端车型推出浮水模式。

但这也会带来一些不良的影响，比如有些人为了吸引眼球，会把车开到河里湖里，制造短视频。这种行为不仅对车辆有损伤，也对环境有污染，应该被制止。

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