电子换挡可能要你的命——美国《消费者报告》50款车型预警

标题很吓人，但真不是标题党——

重要信息60秒速读

新款的电子换挡广泛流行于高端豪华车型上，并将炫酷的外形和特别的操作方式作为卖点。

但大部分电子档杆设计并不合理，容易产生安全隐患，甚至导致死亡：

操作不直观/不方便
容易误操作/挂错档
熄火或打开车门时不会自动挂进P档或驻车。

2016年4月，在有41人因换挡问题受伤后，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）召回110万辆汽车。2016年6月安东-尤金因换挡问题导致的溜车死亡，大家会发现最新款的大切诺基的档把“回到解放前”变成了传统档杆。

《消费者报告》对美国市面上有安全隐患的50款车型进行预警。（正文有详细名单）

建议：对于电子档杆的使用，下车前一定要注意观察是否挂到P档，并使用驻车（手刹），否则容易产生伤亡事故。

英语好的可以先看视频体验一下

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——以下是正文——

一切都要从《星际迷航》的这位帅哥演员安东-尤金(AntonYelchin)说起。

2016年6月，因为炫酷的电子档把，他没有挂好P档就下车（以为自己挂好了），被自己的2015款大切诺基（Jeep Grand Cherokee）溜车后压到栅栏上死亡，年仅27岁。

在事件发生的两个月前的2016年4月，在有41人因相关问题受伤后，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）召回110万辆汽车。但迟来的召回还是晚了一步，这位年轻的演员还是英年早逝。

近年买车的车主可能会发现，本来是自动挡棍的地方却看到了一个旋钮或者一排按键。还有一些看起来很正常的挡棍，但被放到中控台上或者是方向盘后面用起来十分复杂，或者不那么直观。

结果就是，汽车最根本最重要的操作之一，变得让人混淆，如果使用不当的话，还会发生危险。有时这些新式档位不容易看到底是在N档还是P档，有可能导致司机离开汽车后发生溜车事故。

▼ 传统的档把虽然操作费力，但直观可靠，也容易通过挡把的定位感确定挡位（尤其是P档）。

BMW在2000年后开始引入新式档把，自此之后，很多车厂都在自己的主流汽车里引入非传统PRNDL档位的新设计。

有些车型带有防溜车系统，而另外一些则在发生问题后才采取补救措施。2016年4月，在有41人因相关问题受伤后，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）召回110万辆汽车。 同年6月，演员Anton Yelchin因为他的座驾Jeep Grand Cherokee翻侧压到他而死亡。

《消费者报告》坚信这类型档把设计有潜在的安全风险，因此但凡有这种我们判断为：操作不直观/不方便、容易误操作的档把，我们都会在车型报告给予扣分。另外如果熄火时或启动时打开车门时不会自动挂进P档或驻车，我们还会给予进一步的扣分。来自福特和本田的产品，已经引入了以上两种状况下的安全措施。

▼ 操作不直观/不方便、容易误操作的档把

▼ 没有防溜车系统（熄火时或启动时打开车门时不会自动挂进P档或驻车）

▼ 操作不直观/不方便、容易误操作，同时也没有防溜车系统。

▼ 2017年福特的Fusion（国内的蒙迪欧）转盘式换挡系统，它代表一种提高了安全性的创新。福特的系统容易操作，并在发动机熄火后，或者发动机尚未熄火而司机位的车门打开了，档位会自动回到P档。

美国市场上一共有50款汽车没有达到以上要求，而被《消费者报告》扣分。同时因为该项扣分，以下车型总分低于标准，《消费者报告》将取消他们的「推荐购买」评级：Chrysler 300，Lexus CT 200h，Mercedes-Benz E-Class 以及 GLE。

《消费者报告》就此联系这些汽车制造商并寻求回复。克莱斯勒表示，Chrysler 300会针对这个问题更改档把设计。奔驰和雷克萨斯则没有更改其设计的计划，这两个厂家都认为车内已经有例如声音和图标一类的安全警示。

消费者报告里的汽车测试部经理Jake Fisher说：“如果设计得好，新的换挡设计其实可以让汽车变得更安全。消费者报告鼓励设计和工程上的创新，但安全必须放在第一位。”

因换挡设计有安全风险而被《消费者报告》扣分的车型列表。

Acura:MDX, TLX (SH-AWD)

Audi:A4, A8, Q7

BMW:328d xDrive, 330i xDrive, 750i xDrive, i3 Giga, X3 xDrive28i (2.0T), X5 xDrive35i,

Buick:LaCrosse Essence

Cadillac:XT5 Luxury

Chrysler:300 C (V8), 300 Limited (V6), Pacifica Touring L

Dodge:Durango GT (V6)

Infiniti:QX30

Jaguar:F-Pace Prestige, XF Prestige (V6), XJL Portfolio

Land Rover:Discovery Sport HSE, Range Rover HSE (3.0L), Range Rover Sport HSE (3.0L)

Lexus:CT 200h Premium

Lincoln:MKC Reserve, MKX (2.7 EcoBoost), MKZ (2.0 EcoBoost), MKZ Hybrid

Maserati:Ghibli S Q4

Mercedes-Benz:C300 4MATIC, CLA250, E300 4MATIC, GLA250, GLC 300, GLE350, GLS 350d, S550

Nissan:Leaf

Ram:1500 Big Horn (5.7L V8), 1500 Big Horn (V6 diesel)

Tesla:Model S P85D, Model X90D

Toyota:Prius Three, Prius V Three

《消费者报告原文》:

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——高小强后记——

膜拜一下较真的美国佬，同样的「事故」在国内只会被大家认为是「开车不小心」吧，没有挂好档和拉手刹开门下车导致的伤亡事故新闻上都有不少报道，但较真的《消费者报告》就不这样看，他们认为「这是安全隐患，车厂明明可以设计得更安全」，直接评级扣分，还发函要求各大车厂整改。

建议：无论你的车型在不在名单中，对于这类电子换挡的车型，一定要注意观察是否挂到P档，并 用驻车（手刹），避免伤亡事故。

大家对自己车的换挡方式有什么看法，欢迎留言评论。

最终，现款大切诺基也返璞归真换回了传统档把。（图片：易车网）