MEGA强势来袭!MPV市场新霸主?
MEGA如何占领MPV领域
理想MEGA一上市就引发热议,本周也顺利预约到了MEGA的试驾,深度体验了一把理想全新纯电MPV——MEGA的风采。
{外观}
1. 目前比较有争议的地方,高铁式的车头,未来感拉满。子弹头的车身时尚感拉满,车尾我觉不做评价了,网上铺天盖地的评论可以说明一切了,喜欢的人是真喜欢,不喜欢的人是真不喜欢。
2. 当网图出来的时候就被吸引了,但车尾的那45°更让人“流连忘返”
{内饰}
1. 内饰一直是理想最大的亮点了,无任何槽点。从理想ONE开始就是满分的配置,用料非常足,给人一种智能化小公寓的感觉(空调、电视、小冰箱、写作板)。
2. 二排座椅包裹性不错,强过X9,小桌板和X9一样很方便,009就繁琐不少
3. 三排的空间也是超乎寻常的大,第三排也配置了自动放平的功能,细节处理满分。
4. 车子的按摩操作按钮太少了,而且图示不清楚,需要学习适应,不过靠语音操控也尚可
5. 一二排屏幕中规中矩和L系差不多
6. 后备箱尺寸看着不算大,但做了精算可以放足够多的行李箱,但放大尺寸物品就需要折叠三排座椅,但感觉没有X9大
{智能化}
1.智能化表现可以说是一流,语音处理方面无论是普通话、方言都可以识别,车机系统跟娱乐系统也是一流,科技感满满。长途旅行的话,后排的乘客再也不无聊了。
2.但内饰过于简单,可操控按钮较少,需要和车机语音交互使用,对于不善表达的车主和乘客就有点。。。
3.车机最亮点的地方是现在非常热门的AI图文处理系统,只要说出想要的图片和文章就能立刻帮你做出来,对于商务人士和孩子学习很有帮助
{驾驶}
1. 驾驶感受非常棒,底盘结实,避震调教不错,过桥面和过阻尼带都没有太大起伏。开起车来感觉非常舒服,平顺。虽然车很大,没有之前试驾理想ONE开船的感觉。
2. 驾驶位台显功能,会随着室外亮度自动调节。导航地图、速度都可以显示出来。
3. 亮点是开头说的车头设计,使其风阻达到Cd0.215,驾驶时车速会不知不觉上到70甚至100,而且不是电车那种急加速的感觉,让车主和乘客毫无提速体验,但实际车速已经快速提升
{优点}
作为纯电大型MPV,商务和家用都适用。乘坐的舒适感非常好,操控性跟底盘调整也达到了较高的水平。娱乐性和舒适性表现也不错。
这不是一台车,是一台行走的精装小公寓。全车配备800V充电配置,也是迎合了汽车的发展。 对于纯电MPV会很有竞争力。
{缺点}
车尾的造型和售价太高可能是目前销量不好的唯二原因吧。 55万的价格偏高了,45万左右的价格比较有性价比。 如果这车是油电混合车,价格可以再降低,我感觉会更好,可以复制L系的高销量。
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