发布会15分钟出价格效果显著!东风日产NX8半小时订单超8400台

2026-04-09 00:25:24 20点赞 12收藏 32评论

快科技4月8日消息,昨晚,东风日产NX8上市,发布会仅仅进行到第15分钟,官方就公布了该车的价格,限时权益价14.99万起

要知道不少车企举办发布会动辄2个小时,甚至还有些要进行3-4个小时,事无巨细、啰里八嗦,甚至某个不起眼的小功能都要讲半天,让等待价格的消费者都无法忍受,相比之下,NX8此次上市发布会可为一股清流。

东风日产高效率的发布会效果非常显著,官方数据显示,该车上市半小时订单就达到了8423台,对于合资新能源而言属实相当优秀

根据规划,NX8纯电版上市即交付,增程版则要等到5月中下旬。

发布会15分钟出价格效果显著!东风日产NX8半小时订单超8400台

官方信息显示,新车长宽高分别为4870/1920/1680mm,轴距为2917mm,定位大五座SUV这样的尺寸已经让它比自家的奇骏更有优势,空间势必会有保障。

辅助驾驶方案来自Momenta,Max版将搭载激光雷达,支持高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA、全场景智能辅助泊车等高阶智驾。

增程版车型搭载1.5T发动机,其最大功率为109千瓦,驱动电机峰值功率为195千瓦,匹配37.4kWh和43.2度宁德时代电池,CLTC纯电续航150km和310km。

纯电版提供215千瓦和250千瓦两种动力版本车型,配73kWh和81kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航580km、650km,且基于800V架构打造,从10%充电至80%仅需12分钟。

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编辑:落木

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  • 唯一一个开窍的外资传统车企

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    换壳换标,东风造了很多电车

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    Bz7:你对着我的华为电控,鸿蒙座舱,小米生态,Momenta智驾再说一遍?

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  • 除了logo,日产与这车有啥关系

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    人家地盘调教就够让国内一众电车油车学几年的了!试驾对比才有发言权!人家那个N7地盘就一个最垃圾的配置调教就是比有的双叉臂都强,都好开!

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    哈哈,有点好笑

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  • 脆皮牌子

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  • 换皮比亚迪!为什么不直接买比亚迪?

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    这是换壳的东风风神,跟闪充版的比亚迪差远了

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  • 前两天去坐了下,空间性能整体还可以的。这个价格也能接受。隐藏式把手是个败笔。

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  • 纯电版有四驱吗?

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    不可能给的。成本下不来,而且太浪费时间回钱太慢了!

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  • 东风雷霆换壳版

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    东风雷霆?是这个名字吗?你去看看原车怎么样

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  • 现在合资新能源有点10年前国产油车的感觉

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  • 最终还是要关闭新能源业务的车企。

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  • 合资电车还是大众好点,起码发动机还会用大众自己的,日本这些属于套娃换壳。

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  • 哪是发布会的功劳,这车看着我也想买呀

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  • 和日产总感觉差点缘分,前前后后已经买了5台车了,有油车有电车,一直很想买个日产看过很多次但是种种原因一直没有购买,这次本来是最有希望购买的一次,结果。。。谈谈我观点:

    1、价格表面看上去确实给力,一开始我以为650max顶配就啥都包括了,结果套路一层比一层深,选装包还要加钱???

    2、nx8的灵魂都放在了那个选装包里,其他所谓标配只是障眼法

    3、这几个版本互相比较而言,其实最有性价比的就是580max,为什么因为580Pro连l2都没配置,甚至连倒车雷达都没有。。。,10万落地的中型SUV都有l2了,一样是大疆品牌的,所以无奈580max被迫性价比

    综上我果断退订了 如果下半年日产肯送他的选装包或者顶配官方优惠现金,可能我还会考虑。

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    感受相似….去掉选配 就只剩空间大. ..铁壳子又不值几个钱

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    其实得感觉合资的套路,想当初(前几年),我也是下订了现代的一款电车,结果上市就是各种套路,想要灵魂那得顶配,但顶配的价格就不是这层级的车所能配得上的,就退订了。感谢他们的套路,不然妥妥的大韭菜

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  • 还行

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  • 我要来一个

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  • 柔柔弱弱

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  • 跟当年N6上市一个德行,营销费花完就没有然后了 [邪恶]

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  • 挺好看

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  • 肯定买这个 不买理想。不会说我是水军吧

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