到底谁在说谎 尊界S800车主复现“高速失速”:一模一样

2025-09-01 09:10:32 11点赞 2收藏 122评论

快科技9月1日消息,日前有尊界S800车主发布视频控诉称,自己才提的大新车,就在高速上遭遇“失速”,人差点没了。

从仪表盘可以看到,当时这辆尊界S800电池电量已经被耗尽,油箱里显示的是满油,且有个“闪电”符号(注:该符号意味着增程器正在给电池补能),系统不停提醒“请立即接管”,还显示“ESP未就绪,请锁车后再试”

到底谁在说谎 尊界S800车主复现“高速失速”:一模一样

那么这到底是怎么回事,是车辆本身故障还是人为导致?此事引发了不少鸿蒙智行车主的关注,近日,更有尊界S800车主通过直播完美将上述情况给复现了出来。

复刻步骤比较多,第一步就是要在高速上将燃油耗尽,然后开启强制纯电驾驶模式继续将电量耗尽,让人意外的是,尊界S800足足跑了2小时才彻底将剩余2%的电量给耗尽。

到底谁在说谎 尊界S800车主复现“高速失速”:一模一样

当油电均为“0”时就到了第二步,那就是找到加油站加满油,值得一提的是,虽然一闪而过,但在控诉S800失速的车主视频里,有网友还是发现他拍摄的地点正是在加油站附近。

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加满油后,再启动车辆上路,此时动力依旧处于受限状态,怎么踩油门车子速度也不能快速上涨。

而手动将ESP关闭再启用辅助驾驶后且一直踩着油门,系统就会不停弹出“请立即接管”的提醒。

到底谁在说谎 尊界S800车主复现“高速失速”:一模一样

至此,尊界S800车主完美复刻了被指控“失速”的场景,事情逐渐变得有意思起来了!

编辑:落木

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122评论

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  • 没开过电车,这情况是不是相当于地板油,然后发动机爆缸?

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    增程车 发动机只发电 你踩不踩油门也不影响发动机工作 纯电驱动

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    类似于把油箱里的油都开完,油路里进空气了,然后再把油箱加满,说这破车有油也开不了

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  • 被人扒出来和尊界淘汰的供应商利益相关,现在是小米供应商。 [观察] 这不是bug,而是增程正常策略,那人发视频地方就在加油站旁边,他是特意在加油站附近把油电跑没,再去加油,才能搞出这事。
    实际上就尊界自己的保电策略,最后2%电足足能跑两小时,除非给这车开去无人区,不然怎么也不可能加不到油也充不到电。

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    这又是从哪里听说的

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    有狠人老哥特地在高速加油站拍视频复现了这个场景,你可以搜一下

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  • 电池的电量耗光以后,增程器补不进去电,又不能切成纯油,真是个低级的bug。

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    那发动机只发电 怎么纯油?发的电不够驱动车高速行驶而已

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    [苦恼] 那是增程,不是混动

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  • 抹黑弯道超车遥遥领先的大政方针?。。。就算真的也应顾全大局,只不过是成功路上的小小代价而已

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  • 骑着艾玛的荣耀机主已发起总攻

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  • 遥遥领先就不能被喷了?大众的干式双离合和日系的cvt变速箱,动不动就发热停车散热,不是被喷的没脸见人,新能源做不好也要享受这待遇,一视同仁就行

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    永远不要试图叫醒装睡的人。

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  • 这不就是手机把电用到,一丝丝电都没有,然后插上电源,不停的按开关键,肯定是开机又关机,开机又关机,然后拍个视频说开不了机吗?

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    不会 插上充电线就能开了 不存在插了充电线还用电池的电开机的情况

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    不行的,手机完全没电之后你刚插上电是到不了手机能启动的电池容量的,起码得等一两分钟才可以开机

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  • 这种情况本身限速是没有问题的,但设计逻辑确实是考虑不周,没有针对这种情况做出特别的提示,例如在加满油之后应该提示电池无电限速,为了行驶安全最好原地等待例如10分钟这样子

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  • 所以说,发现了BUG的人,不应该获得奖励?

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    那内燃机原地冷启动,地板油焊死,直到踩爆缸也叫BUG了

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    没有bug,正常使用不会出现这种情况

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  • 很简单,油跑空的情况下,电到50%就直接锁机,啥都动不了,空调都不让你开。就能解决此问题了。谁让你油跑空的,名义就是这是为了你的安全,强制维护电池。是不是大家都满意了?

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    那一样会有节奏:有50的电你不让我跑?啥破车啥破设计

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    不让走不是安全问题

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  • 所以电量为什么会0的呢?这是人为一直强制用电吗?

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  • 起名起的各种界,在找几个车厂就离那个界不远了。遥遥领先。。。广告法都不管管吗?跑得太快了,我们已经跟不上了,谁爱跟谁跟吧。

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  • 一百多万的车这种低级错误真搞笑,还说是一千万以内最好的车哈哈哈哈就

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    怎么个低级错误?增程车踩的是电门,电池还没充进电,你踩烂电门也跑不起来呀。不懂能不能少喷?

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    你别管踩的是什么,都只是一个称呼,能发生这种事本身就是它厂家标定有问题

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  • 养几个V8账号看来真不难 [高兴]

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    V8还要养,不是大部分都是V8吗

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    封掉一批得补

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  • 短暂的清净了两三个月后,张大妈讨论区再次沦陷,mcn卷土重来,唱出了征服 [得意]

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  • 说白了我觉得应该是1.5的发动机,同时发电和驱动汽车动力不够,系统优先充电,所以就导致了动力不足,出现了所谓的失速 不知道是不是这样,明白人来解释解释

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    等官方通报吧。
    国标应该更新一下,要求增程或插混汽车,电池电量低于10%或者20%,必须强制启动发动机补能,防止电池电量被耗尽,导致发生意外。
    类似于禁止单踏板模式一样,禁止使用单踏板模式刹停,就是为了防止驾驶人误把油门当刹车。

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    增程发动机不参与驱动汽车

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  • 这就是增程弊端了,插混发动机是可以直驱的,不需要发电转化到电机。

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    然而插混技术复杂成本高,增程厂商想办法去dh插电来保持自己高利润

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    [装大款] 混动想做出高端的平稳驾驶感很难,涉及到动力切换,增程在纯电基础上加个发电机就行,简单的多。

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  • 这是触发该提示的一种方案,逻辑上来讲,不能证明上一个视频就是使用这种方案中触发的情况。

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    行驶数据车主最好可以提供下(防止抬杠,我知道他有权利不提供个人数据,谁让他刚好在高速加油站旁边拍的这个视频呢 [尴尬]

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    我只是提供一个逻辑的思考方式。我是觉得有点抽象,咋可能满油没电。

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  • 就不能没电用油走吗?这油不是十几万的货,百万豪车,可以不用,但是不可以没有。

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    增程的就是不能用纯油走,发动机只是用来发电不能驱动,完全没电时只能充电到一定程度才能走

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    能走也是限速的,然后就是成为所谓的“失速”

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  • 笑死,70多万的车,只配用1.5t,还是个喂不饱电动机的1.5t,没事反正老板的时间也不值钱,没电没油了就慢慢耗着呗

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    冷知识几千万的F1用的也就1.6 [邪恶]

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    F1的发动机,可没说不能满足车辆高速行驶要求,这次的根本原因,不就是发的电不够车辆高速行驶的么,这也要洗啊?

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