醒目仔，好拍档：2021款凯美瑞锋尚版提车小记

毕业4年，终于拥有了属于自己的车。经历了一周的兴奋，决定记录一下我的21款锋尚版凯美瑞提车历程。

【为什么是小瑞？】

其实我选车经历没有那么纠结，只因为家里曾经有一台陪伴我们十几年的佳美（知道这个名字的人，自然都懂。当初卖车的时候，我爸相当不舍得），家人一致同意我再次选择CAMRY。

【“靓仔”小瑞】

提车当晚，爸妈跟我一起去4S店，如今的凯美瑞本来就变得年轻时尚太多，再加上锋尚版原厂的动感轮毂、拼色车身和运动包围套件，老爸一个劲的赞叹小瑞够“靓仔”。的确，如今的凯美瑞已经不再是中年人之车，二十岁的后生仔开起来也一点不违和。

提车当天，送爸妈回湛江，这是当晚在服务区拍的，鲨鱼鳃后杠，神来之笔的黑色尾翼，轮毂，排气筒…如此年轻运动的气息，跟年轻人100%搭配。

前脸不必多说，最新的家族设计，一个字，帅。外观这个东西，仁者见仁智者见智，反正，我觉得挺靓仔挺耐看。

Y字形的中控座舱，中控屏、空调控制区、还有下面的换挡区域既相互独立又融合的很自然。带有悬浮感的中控屏跟那些动不动就放个大pad上去的车来说，尺寸说不上特别大，但是按键的位置布局合理，操作趁手。最重要的还是操作流畅。至于稳定性，提车没多久，没有发言权，以后给大家反馈，至少到目前为止，很丝滑，哈哈。

【“醒目仔”小瑞】

除了外在的造型，系统的流畅度只是基础功夫，最打动我的是新款车机系统变得更加智能了。相比老款的锋尚版，聪明了不是一点半点，从以前的“乖乖仔”变成了如今的“醒目仔”。

自从提车回来，每天上车第一件事情就是叫一声“你好，小悦”，让ta给我放歌、开空调、开导航。。。大家的工作可能各不相同，我作为一个业务狗，我用的最多的是语音拨号，开车的时候要给某个客户打电话，不用再低头翻通话记录了，直接让小悦拨号就行，又安全又快速。第二个就是语音+导航的搭配，把经常去拜访的客户地址收藏在导航，只要跟小悦说“去老张公司”，直接调出导航路线，不用在屏幕上点点点了。

说到跟客户沟通，另外一个要点赞的功能就属车载微信，开车的时候可以随时跟客户沟通，客户的信息，语音能及时收到，而且像语音，双手不用离开方向盘就能回复，声音还能从车上的喇叭播放出来，跟手机的外放比，清晰多了。一边开车一边回客户信息，无形中又节省了很多时间。普通人可能感受没那么强烈，相信同样跑业务的兄弟们会深有同感。

其实我觉得智联功能的本质，除了给驾驶者更多便利，也带给我们更多的安全感。我就有同事因为低头看手机追尾了前车。每天几乎四五个小时都在路上开车的我，我跟危险驾驶说拜拜了。

小瑞预留了OTA升级，期待以后解锁更多功能。

【靠谱的小瑞】

小瑞靠不靠谱，我想不用多说，自吸 + AT，还有比这更稳定的组合吗？开不坏的丰田可不是吹的。有人吐槽这套动力系统太肉，我想说，真正的用车生活不是电影里面的风驰电掣，更多时候是有一个靠谱的搭档，为你每天遮风挡雨，从一个目的地安全载你到下一个目的地。

最后，交待下大家都比较关心的2个问题吧（1）油耗：提车回来总共开了将近2600公里了，快速和市区大概各一半，算下来平均油耗8.3，2.5排量的车，这个油耗，还能再奢求什么呢。来过深圳的人都知道，高峰期的深圳，堵车程度也很恐怖。（2）操控：上面说过了，个人感受不同，评价不同。对于我来说，小瑞的动力足够，操控稳定性也都在我期待以上。

当然，还是有两个地方要吐槽下，希望后面的改款会有改进。一个是避震，尤其是过一些烂路的时候，颠簸感还是有些明显。难道是因为运动性调教的问题？另外一个，就是新车现金优惠的确是少了点儿，哎，能理解，新车上市，那可能那么早就有优惠，谁让咱喜欢呢，想想跟19款相比增加的那些配置，买着也心甘情愿。