除了帅还有什么?特斯拉改色前需要了解的几个关键点

如果硬说有没有必要，那真没有必要，花个2/3K，透明玻璃膜贴一个有必要的，因为是晒的。

特斯拉的免费原车黑车漆都说薄 但是又不是不能用。看看满大街的黑色原版原漆的特斯拉不是都这么开着嘛，车子开久了，有点小磕小碰都无所谓了，更不用说漆薄不薄这种问题了。

一直鼓吹漆薄，哪里哪里不好的，大多数都是“好心”商家的善意提醒，让你去消费的。

想要改色的，比如我自己，无外乎几个理由（当然前提也都是愿意花钱）

原车颜色，在服务区超充

为了有点点不一样（主要原因）

特斯拉这个一个月几万几万的销量，成为了街车（特别是北上广，还有我所在的宁波也是满大街都是），加8K换个轮毂可以更帅，更有些辨识度，但是车最明显的颜色还是黑色，还是太大众了。

所以改下颜色，原厂的其他颜色（比如白色、红色、灰色啥的漆更厚一点，但是要8K，而且颜色仅有几个可以选择），外面满大街的贴膜店，一般只需要3，4K够了改了颜色，然后想什么颜色改什么颜色（当然颜色不能太反光、不能太多，不然违规）。

为了保护下原车

贴个膜，覆盖下，可以挡一挡一般的伤害，当然如果遇到事故，修起来也麻烦些，得撕掉，修原车漆，再重新贴膜。

这里需要注意几个点：

1. 改色膜，如果出事故是自己的责任，保险公司是不赔偿这个钱的（对方责任，保险公司会赔付），刚提车没多久就体验了一次 ；

2. 改色膜修复，这次板金中心的人是告诉我，原漆修复好后，要等15天才能再贴改色膜，麻烦是有点麻烦的（当然这个是官方说法，改色店朋友和我说几天就好可以贴了）

3. 要买带电子保修卡的

4. Y比较有概率会挡到车身雷达之类，找一家技术稳的。

5. 贴之前一定要问清楚,是否会留胶

这都能撞上来，问咋开的，说练车

得修复2次了

改色的样子

在朋友店里改的，做了悬浮顶

在服务区的侧颜，车群里很好认是

卡钳烤漆了个蓝色

自己贴了个尾翼，别问，问就是为了好看。车标也改了黑色

买了好多配件，值得买和不用买的，感兴趣朋友多的话 和我收下,下期可以分享下