新一代小米SU7官宣!20万级直接拉满智驾配置?
2026年开年,小米汽车正式官宣新一代SU7开启小订,三款车型预售价22.99-30.99万元,将于4月正式上市。作为小米首款车型的迭代之作,新车未走常规改款路线,而是在智驾、续航、安全、操控四大核心维度实现跨越式升级,以“入门即满配”的诚意,重新定义20-30万级纯电轿车的竞争规则。

智能驾驶是此次升级的核心亮点,彻底打破行业“激光雷达=高配专属”的潜规则。新一代SU7全系标配第二代固态激光雷达、4D毫米波雷达与700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片,构建全方位感知网络,即便入门版也能支持无图高阶城市NOA功能,在暗光、雨雾等复杂场景下也能精准响应。这一配置不仅远超特斯拉Model 3、比亚迪海豹等竞品的入门水准,更将高阶智驾的门槛拉至20万级。
动力与补能效率的提升同样直击用户痛点。新车全系搭载V6s Plus超级电机,标准版与Pro版升级752V高压平台,Max版更是跃升至897V平台,Pro版CLTC续航高达902km,Max版15分钟快充可补能670km,彻底缓解长途出行的里程焦虑 。操控层面,Pro与Max版标配双腔空气弹簧和CDC减振器,配合全系前四活塞卡钳与前窄后宽轮胎,实现了舒适性与运动性的精准平衡。

安全防护的全面强化更显诚意。新车采用2200MPa超强钢车门防撞梁与内嵌式防滚架,气囊数量增至9个并新增后排侧气囊,电池底部配备1500MPa防刮横梁与防弹涂层,从座舱到。操控层面,Pro与Max版标 配双腔空气弹簧和CDC减振器,配合全系前四活塞卡钳与前窄后宽轮胎,实现了舒适性与运动性的精准平衡。
安全防护的全面强化更显诚意。新车采用2200MPa超强钢车门防撞梁与内嵌式防滚架,气囊数量增至9个并新增后排侧气囊,电池底部配备1500MPa防刮横梁与防弹涂层,从座舱到电池构建全方位防护体系。内外饰细节也同步优化,新增卡布里蓝车漆与暗夜黑内饰,重新设计的方向盘与中控台进一步提升质感。
更值得一提的是,小米为锁单未交付的老款车主提供限时升级权益,延续了用户友好的品牌调性。新一代SU7的官宣,不仅是产品力的全面进阶,更以配置下放、价格持平的策略,搅动20万级纯电市场格局。对于消费者而言,这款集长续航、高性能、满配智驾与强安全于一身的车型,无疑成为2026年纯电轿车市场的首选之一。
