5.0L的路虎揽胜，发动机异响，维修师傅：机械增压泵坏了

今天厂里来了辆大块头--路虎揽胜。车主描述说发动机冷车发动时有异响，顺便做个保养。

当打开发动机舱，瞬间被这硕大的发动机迷住了，第一眼看过去还以为这是柴油版的，因为哒哒哒……的那个声音很像柴油版的高压油泵的声音，师傅听了到这个声音也以为是柴油版的，车主却说不是柴油而是汽油版的。

气氛瞬间尴尬了起来，车主继续描述说，就是这个哒哒哒的声音以前没有，前一段时跑了趟西藏回来的路上就开始响了。经过师傅仔细检查，发现果然有点不像是高压油泵的声音，这个声音是从两边缸头上传出来的，在这个部位装有一个装置叫做机械增压泵，师傅推断可能是机械增压泵异常导致的声音。

经过反复确诊后，随后车子开到举重机上准备换机油，换完机油之后车主在决定修不修机械增压泵，毕竟这玩意不像机油那么便宜。

这款车是小闵众多喜欢的车之一，5.0L V8发动机，简直是有油老虎，上山下水无所不能。路虎是世界上生产四驱车之一的厂家，由莫里斯·维尔克斯与1948年创立，二战时期英国一位小伙子设计了第一辆路虎牌拖拉机，历经时代的变迁后转身一跃路虎成为了百万豪车，俗话说的好，吃得苦中苦方能开路虎。加油吧！

从上图铭牌上可以看到，车子是12年2月出厂，距今已经6年之久。6年行驶了12万公里，想必车主一定很喜欢上山下河。

5.0L大排量发动机，正当我欣赏着车屁股时师傅突然猛踩油门，只听到两声爆炸声，那声音简直太好听了。师傅说大排量车子都会有这种效果。

从头到尾欣赏完之后，开始准备为它保养换机油，从上图可见，加油口处有设计了抽油管道。相比于举起车子拆油底壳螺丝放油，倒不如直接利用虹吸原理抽油，一来不仅抽的干净还能准确的看到抽出了几升，二来按照保养手册要求，每次拆卸油底壳螺丝后都需要更换，而我们修理厂并不会配备过多车型的油底壳螺丝来更换，这样抽油就避免了拆卸。

这个设计真的很良心，一会功夫机油就被抽干净，属实很方便。

抽油也有一个弊端，就是看不清楚更换掉的机油成色。只能从上图机油滤芯处看到机油的成色，机油成色很好，车主说每7000千公里都会更换机油，可见车主很爱惜车子。

车主那么爱惜车子，机械增压泵怎么会坏呢？车主说去西藏回来的路上加错了油，本来加汽油的结果加成了柴油，可能也是因为这一时的疏忽导致机械增压泵异常的所在吧，经过车主一番考虑之后决定不维修，准备卖给二手车商重新买辆新款的揽胜，听到车主这么一说，小闵在心里默念了一句，有钱真好啊！