小鹏G9自研图灵芯片升级，智驾超越华为问界，比蔚来省心！！

别再只盯着理想啦，想买智能SUV的话，最近有一款新车真的值得一看——全新小鹏G9！这次升级可以说是“硬核满满”，尤其是自研的图灵芯片直接上车，智能驾驶这块据说已经赶超华为问界，而且比蔚来更省心，咱们一起来瞅瞅！

外观这块，新G9用了X-BOT FACE 3.0的设计语言，改动还挺明显的。车头保留了那一条经典的贯穿日行灯，连起两边分体大灯，下面保险杠样式也变了，加了不少熏黑饰条和导流槽，雾灯也隐藏了起来，整个前脸层次一下就丰富了。再加上新配的花瓣造型轮毂，一眼看上去，精致又科技，年轻人应该很吃这套。

侧面线条也很流畅，悬浮式车顶让车身显得更低趴，腰线犀利，侧裙收紧，整体姿态特别运动。这次还换了全新的20英寸五辐花瓣轮圈，更显年轻活力。尺寸方面，车长4米89，宽1米93，高1米68，轴距接近三米，作为中大型SUV，空间绝对够用，一家人出行也不用担心挤。

车尾部分目前曝光图不算太清楚，不过听说用了新的贯穿式尾灯，里面是点阵式的发光单元，底下隐藏了排气布局，整个尾部看起来非常简洁，也很有未来感。

坐进车内，能感觉到这次内饰走的是极简路线，用料也上心了，中控包覆了高档皮革，方向盘造型也更运动。左边是12.3英寸全液晶仪表，中间悬浮着一块15英寸大屏，搭载XOS 5.3.0系统，支持无线CarPlay、语音控制和三指飞屏这些实用功能。虽然不是那种夸张的多屏互动，但日常用起来很顺手。配置上还加了座椅通风加热、全景天幕、电动座椅和后排隐私玻璃，舒适性不错。

重点来了——动力和智能驾驶！新车继续提供后驱和四驱可选，后驱是单电机258kW，四驱版前后电机加起来功率达到423kW。虽然不是性能猛兽，但家用、通勤、自驾游都绰绰有余，百公里加速最快4秒多，电耗大概16度每百公里，用电成本很低。全系标配800V高压平台，支持5C超快充，15分钟就能补能300公里，快充速度真的没话说。

最亮眼的还是那自研的图灵芯片，Ultra版直接上车，三颗芯片总算力超过2200TOPS，硬件配置直接拉满。这么说吧，它比目前常用的英伟达Orin X还要强，甚至能本地跑大模型，端到端智能驾驶一气呵成。全系标配XNGP全场景辅助驾驶，城区、高速都能用，上车自动开，下车自动停，不用额外加钱。像公交车道识别、路口掉头、红绿灯判断这些功能都安排上了，实测中跟车、变道、进出匝道都很顺，连老司机都觉得省心。

电池方面，新车全系用了中创新航的磷酸铁锂电池，安全稳定，续航版本选择也多，能满足不同人的出行需求。另外，这次后摄像头也整合到了车牌框上面，尾门更整洁，用起来也方便。

新款小鹏G9最大的亮点就是自研芯片和全面进阶的智能驾驶，再加上原本就不错的智能底盘和800V快充，整体体验上了个大台阶。外观虽然没大改，但就凭这智能、快充和省心的智驾功能，这台中大型纯电SUV还是很香的。和理想L7比，价格更友好；和蔚来ES6比，智能化更到位。配置功能基本都拉满了，如果你在意智能驾驶，那这款G9真的值得你多看两眼。想买一辆省心又聪明的电动SUV？新款G9可以考虑入手！