四轮是生活,两轮是爱好——“4+2”骑行

2023-12-05 17:08:56 18点赞 19收藏 13评论

🚗4+2的骑行模式,让我轻松抵达strava路书画的任何一个地方!
可以扩大骑行范围,最大程度的用骑行去体验周边的美景!
可以是城郊,可以是海边,或是山林里,骑行在路上,享受骑行带给我们的自由~

实现4+2的关键一步就是处理4与2的结合问题
填进“肚子”里,架在屁股上,支架在“头顶“上

如果你的车足够大,车上没别人,“塞肚子”里,很方便。

不拆轮不拆轮四轮是生活,两轮是爱好——“4+2”骑行

👇分享4种常见的车架方案
1.车顶自行车
🔺安装需求:需要装行李架,配自行车架
☑️优势:常见方案性价格比高
🔘劣势:无法通过限高路段,高于大部分车库限高,容易悲剧

路上遇见真的超帅的路上遇见真的超帅的

2.悬挂式后备箱自行车架
🔺安装需求:需要安装自行车架
☑️优势:设计精巧合理 不需在汽车上做改造
🔘劣势:每次都需要安装自行车架 安装流程比较费时

四轮是生活,两轮是爱好——“4+2”骑行

3.后拖式自行车架
🔺安装需求:需要安装拖车钩和自行车架
☑️优势:可以拖的自行车数量更多
🔘劣势:对车辆适配要求会比较高 车位需要配备方口、球头等

四轮是生活,两轮是爱好——“4+2”骑行

4.备胎式支架
🔺安装需求:需要安装备胎,配自行车架
☑️优势:仅需初次安装 每次出行不需要再费时安装 懒人必备!
🔘劣势:权衡汽车型号需要有备胎可以安装

四轮是生活,两轮是爱好——“4+2”骑行

骑行的重点不一定是货拉拉!4+2骑行yyds 👏

有些城市限高多,有些地方交警会检查车辆以外的装置,大家一定要遵守交通规则,注意限高标志哦~

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13评论

  • 精彩
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  • 把车子挂在后面真的不担心会掉吗

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    绑好了不磕碰基本是不会掉的,我其实还是喜欢塞车里

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    后挂架用了10年了,很稳定

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  • 我一直感觉喜欢骑行的人都很有态度,而且还很健康,但是我自己就是不太能做到

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    有一群人一起就放不下了,总想跟大家一起出去,慢慢就适应了

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  • 原来这么多讲究

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  • 写的很好啊

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  • 四轮是工作,两轮是生活,腿着是爱好,躺着是幸福

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  • 原来有这么多方式,我只懂拆轮塞车里。

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  • 两轮是生活,躺着是爱好 [哭泣]

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  • 什么车?蛮大的。我的瑞虎8不拆轮只能放一个吧

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  • 买的小折
    还没有试过塞车里……

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  • 后备箱里面,塞两个大行折叠的 20寸的

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