比亚迪AEB系统刷新行业记录，实现130km/h制动并刹停

在日常行车中，驾驶员的视线很容易受到各种因素的影响，如视线被遮挡、掉头、拐弯等复杂路况，或是夜间能见度较低的情况下，事故的风险往往增加。然而，有了AEB系统的辅助，驾驶员可以更加放心地驾驶，因为它能够在关键时刻自动制动，有效避免潜在的危险。

近期网上发布的比亚迪AEB测试视频，展现了比亚迪仰望U8车型在高速驾驶环境下的卓越制动表现。在三种不同场景下，这款车型在130km/h的时速下对静止前车、110km/h的时速下对消失的前车以及110km/h的时速下对静止前车，均展现出高效的制动能力，并成功刹停，同时测试车的姿态控制也更好，以绝对实力打破AEB纪录，这一视频的曝光迅速引发了广泛关注。

目前，大多数车型在60km/h的速度段下可以实现车对车的刹停，但当目标换成行人、两轮车等时，性能会有所下降。而一些以智能驾驶见长的车企，在80km/h下也能实现车辆目标的稳定刹停，在复杂的行人、二轮车等场景也有相当不错的能力。然而，当速度提升到100km/h时，对感知能力、规控能力以及底盘制动能力都提出了更高的要求。

此次比亚迪AEB系统实现130km/h制动并刹停，刷新了行业纪录。这一切都得益于仰望U8搭载的易四方、云辇等先进技术。这些技术实现了动力与底盘的毫秒级协同控制，使得车辆在制动时能够迅速响应，缩短了制动距离，提升了安全冗余。

比亚迪在安全方面的投入和坚持，确实体现了其对用户安全的重视。对于大部分用户而言，智驾功能的使用确实存在一定的安全痛点，而AEB系统作为规避驾驶风险的最后一道防线，对于用户的安全使用具有重要意义。

在智能化领域，比亚迪的深厚技术积累和强大的研发团队，是其能够在智能化领域取得领先地位的重要原因。从底层的操作系统到软硬件开发与匹配，再到系统测试，比亚迪构建了完善的技术研发体系，这也是其在智能化领域不断突破的关键。

随着智能化的发展，对于车企而言，不断提升自身的技术水平和创新能力是至关重要的。而比亚迪作为国内最早研究智能驾驶的车企之一，其在智能化领域的实力已站稳智驾第一梯队。