上汽大众全系行情汇总:狂砸37亿补贴反向优惠,辉昂涨价3万5
大家好,我是熊,大家先看张图。
前几天上汽大众狂砸37亿补贴的通告,在知乎吸引了一票大V强答,什么大众低下了高贵的头颅,什么大众坐立不安开始跟进了...总之就是很尬,实际上这一波37亿补贴堪称反向优惠,如果以官方限时优惠价买车,4S店嘴笑歪掉,那你可就纯纯大冤种了嗷,铁汁。
这期就来讲讲上汽大众全系的真实优惠行情,扒一扒这37亿补贴到底补贴了个啥。
辉昂:官方优惠5万,实际上目前行情高达8.5万,早年老款辉昂优惠10万+,还有各种世博会退役车,优惠12万+,就这个巨大优惠力度还卖了好一阵才把库存清掉...
途昂x:目前能优惠4.2~4.5万,如果是老款行情5.2~5.5万。
途昂:从1月份开始就是4.2万+,最近有4.5万的优惠,问就是有车,能订再谈。
威然:这车前有奥德赛GL8,后有M8,买威然图个啥?图个VW标么?官方优惠3.5万,真实行情4.8万,贷个款收手续费干到5万。
途观L:有两种优惠,低配优惠大,在4.5万左右,其他配置3.4~3.6万。另外还有插混,这...太特么冷门了,超出了我的认知范围,反正去年行情就3.5万,今年...还在卖吗?
途岳:这车其实性价比挺高,4万左右的行情持续一年多了,什么?官方优惠2.5万?可能是官老爷们被4S店哄惯了,不了解真实情况,理解理解...士大夫久居庙堂嘛。
途铠:算是上汽大众里比较冷门的车型,卖的一般,一汽大众有个差不多的车型叫探影卖的比途铠多,没啥存在感,行情3.3~3.5万。
朗逸启航:要是按官方优惠,第一个跳起来骂娘的是各大驾校,纷纷怀疑这回扣吃的太难看了吧。行情3.6万,驾校走大用户还有补贴。
桑塔纳:同上。以前还有出租车客户群体,现在出租车大多转插混了,所以桑塔纳还有专门的驾校版,副驾多了个刹车...
朗逸P:大哥朗逸两年多了,行情一直都是2.4~2.6万,和我打奥杜尔观星者时的血压一样稳得一批(高端防骑横着走),怎么还1.5万呢,糊弄谁...
凌渡L:记得去年11月代买一台凌渡L,当前行情就是2.5万,这个官方限时优惠1.5万是啥意思...
POLO:小型车基本没有了市场,都图你小了,在我看来小型车彻底没市场是迟早的事,有那么多代步新能源车可以买,为啥买你POLO,还卖那么贵。
途安:没啥说的,也是够冷门,这车最大的市场就是一些车队,买来专门做接送机场业务,行情2.4万左右。
帕萨特PHEV:这玩意和迈腾GTE一样,卖了个寂寞...根本就,无人问津好吧。
帕萨特:星空版3.8~4万行情,比前两个月还算是降了几千块。
ID系列就不说了,行情没有参考价值,突出一个乱字,价格全靠一车一议,多跑两家价格就下来了。早些时候,4S店的ID车源被很多神秘公司打包,出口到中东、欧洲等地,割老外韭菜赚刀乐,原因让人吐血,国内ID优惠大国外没有优惠,巨大的差价导致了巨额利润,ID6一度干到6万+优惠,赚麻了。
以上行情并不是37亿补贴发布后降的价,早在1月份就是这么个行情了,这一波反向优惠其实就是浑水摸鱼,打着补贴的旗号吸引不明真相的客流,实际上优惠了个der。
ok,这期就到这里,我们下期再见~
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